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Was für schürzen bevorzugt ihr?
Wollte wissen ob es schöne Schürzen und seitenschweller fürn E36 Coupe gibt, mit Nebelscheinwerfer natürlich oder geht nichts um eine M(3) Verspoilerung drumherum?
www.bmw-club-weser-ems.de
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo FW 386,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was für schürzen bevorzugt ihr?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was für schürzen bevorzugt ihr?"!
Gruß
Tja das ist wieder ne Meinungsfrage bzw geschmacksfrage....
ich find da primär gilt.. "es geht nix über Äm-Technik teile :)
Ansonsten sieht nen Alpina dress ganz nett aus.. wobei das meinstens die serienteile
sind wo nur z.b. vorne noch ne alpina lippe drunter kommt...
Ansonsten sind manche sachen von Hamann und schnitzer nicht verkehrt...
Aber ansonsten isses wohl eher für die "extrem" leute was so zu bekommen ist...
ich find da primär gilt.. "es geht nix über Äm-Technik teile :)
Ansonsten sieht nen Alpina dress ganz nett aus.. wobei das meinstens die serienteile
sind wo nur z.b. vorne noch ne alpina lippe drunter kommt...
Ansonsten sind manche sachen von Hamann und schnitzer nicht verkehrt...
Aber ansonsten isses wohl eher für die "extrem" leute was so zu bekommen ist...
ich finde ja dieses (klick) bodykit ziemlich scharf.
ich bin eine butterblume
ok danke sollte halt dezent bleiben nicht solche monster schürzen :) welches fahrqwerk is dazu empfehlen will kein hammerhartes fahrwerk schon eins mit rest komfort, was ist mit Bilstein, und sachs oder eher KW? wie viel tiefer muss der vorne und hinten damit die reifen gerade noch zu sehen sind siehe fotostorie!?
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ich denke 60/40 is schon sehr ordentlich. aber das die reifen verschwinden wird wohl nix, weil du dann keine tiefe schürze nehmen kannst. aber wie wärs denn wenn du dir mal ein zollstock nimmst und nachmisst.
aber ich denke ein gewindefahrwerk ist wohl am besten wenns dir um die optik geht, da kannst genau deine wünsche einstellen.
aber ich denke ein gewindefahrwerk ist wohl am besten wenns dir um die optik geht, da kannst genau deine wünsche einstellen.
ich bin eine butterblume
reifen sollen noch zu sehen sein, also so das man die noch komplett sieht aber halt gerade eben so, und schürzen technisch wahrscheinlich M verspoilerung also komplette schürzen keine ansätze was muss ich denn für lackierte m verspoilerung ausgeben, und welchen fahrwerkhersteller?
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also hersteller wäre billstein empfehlenswert. nimmst das b10 mit 60/40, das ist tief, aber nicht zu tief. und recht komfortabel.
ich hab mi rmal ein kosten voranschlag machen lassen für alles. seitdem bin ich besitzer eines kompressors und 2 lackierpistolen und mache alles selber. wie schon gesagt, mit 400 kannst da rechnen.je nachdem wieviel du selber machst
ich hab mi rmal ein kosten voranschlag machen lassen für alles. seitdem bin ich besitzer eines kompressors und 2 lackierpistolen und mache alles selber. wie schon gesagt, mit 400 kannst da rechnen.je nachdem wieviel du selber machst
ich bin eine butterblume
M-Technik ist eigentlich immer zu empehlen. Sieht auf jedenFall immer dezent aus. Ansonsten find ich noch die Schürze von Rieger im e46 look ganz gut.
Mitglieder gesucht zum Aufbau eines neuen Regio Teams in Stade. Bei Interesse einfach mal melden.
also ich finde ja auch mal die lumma style 1 ganz gut. http://www.carshine.com.au/index.htm?http://www.carshine.com.au/BMW%20E36%20Styling.htm
aber dann sollte man noch ein wenig mehr an der karroserie machen. sonst passt die nicht so gut zum e36 style. umbau auf e46 und die lumma. :-)
aber dann sollte man noch ein wenig mehr an der karroserie machen. sonst passt die nicht so gut zum e36 style. umbau auf e46 und die lumma. :-)
MfG Stefan
Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein.
Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein.
Zitat:
also ich finde ja auch mal die lumma style 1 ganz gut. http://www.carshine.com.au/index.htm?http://www.carshine.com.au/BMW%20E36%20Styling.htm
aber dann sollte man noch ein wenig mehr an der karroserie machen. sonst passt die nicht so gut zum e36 style. umbau auf e46 und die lumma. :-)(Zitat von: Steff_KLF)
Auch hier sieht man wieder, das die Geschmäcker sehr weit auseinander gehen.
Zitat:
M-Technik ist eigentlich immer zu empehlen. Sieht auf jedenFall immer dezent aus(Zitat von: badboy1)
Stimmt, davon abgesehen, das 80% damit rumfahren (ja ich auch, aber nur noch diese Saison)
ja weil das originale einfach mit am besten aussieht und es dem e36 eben steht. wenn man nur die e46 schürze ranklatscht aber kein haubenumbau macht sieht das einfach wie nen fremdkörper aus meiner meinung.
das gesamtpaket muss einfach stimmen und alles zueinander passen.
Gruß
das gesamtpaket muss einfach stimmen und alles zueinander passen.
Gruß
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Wenn du gute Optik + gute Qualität haben willst = M TECHNIK
Dafür zahlt man eben ein paar Euros mehr.
Dafür zahlt man eben ein paar Euros mehr.
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Zitat:
Wenn du gute Optik + gute Qualität haben willst = M TECHNIK
Dafür zahlt man eben ein paar Euros mehr.(Zitat von: BMWSixpack84)
M-Stoßstangen gehen um die 200 Gebraucht weg. So Spoilerstoßstangen sind auch nicht billiger.
wenn dann nur original M-paket. die ganze zubehörpampe is nicht mein fall. geht einfach nix über original.
Richtig sehe ich genau so wie Masterpiece.
Ah na zu dem Thema möchte ich doch auch was beisteuern;) Original E36 M-Technik schaut einfach von der Optik her am stimmigsten aus. Die E46 Look Sachen der Namenhaften Hersteller gehen auch noch. Was dann aber die Design Experimente von Ebay angeht...no way. Und zum Thema M-Paket und jeder hats dran kann ich blos sagen das ich eher das Gefühl habe Jeder fährt mit Zubehörspoilern oder E46 Look Frontumbauten mit E46 M Tech II Stange rum...weiß nicht, wenn soviele mit Haubenverlängerung und E46 Front rumfahren is es auch net mehr individuell und geht deshalb am Sinn der Sache vorbei. Freue mich immer wenn ich mal nen E36 mit vollständigen M-Paket sehe;)
--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
Wenn jeder mit rum fährt kann ja auch was dran sein oda ;)
Ansonsten find ich das den dämlichste grund überhaupt was anderes anzubaun...
Ich "schneide mir doch nicht in eigene fleisch", indem ich irgend nen schrott anbau,
NUR damit ich mit von der masse abheben kann und aufzufallen ?!
Man sollte sich das anbaun oda dranlassen was einem selber gefällt.. ob kein anderer
damit rumfährt oda ob jeder damit rumfährt.. das sollte dabei doch keine rolle spielen.
Und wenn jemand meint sein auto mit irgendwelchen DTm spoilern und schürzen zuzupflastern, bitte soll er halt.. aber er sollte es tun weil er es einfach shcick findet... net weils
kaum ein anderer hat...
und ich behaupte einfach mal das die M-technik was für leute ist die ihren Wagen
von haus aus schon schön finden und ihn einfach noch etwas sportlicher machen möchten,
aber der Ursprung und die grundform erhalten bleiben soll...
Und die leute die sagen Serie gefällt mir der überhaupt garnicht der muss komplett umgebaut werden.
Da dnek ich mir nur.. warum hast du dann dieses auto gekauft wenn dir rein garnicht gefällt. da wär vllt nen anderes auto von nem anderne hersteller besser gewesen was
dem "wunschbild" schon ziemlich nahe kommt...
Aber egal - Jedem das seine ;)
Ansonsten find ich das den dämlichste grund überhaupt was anderes anzubaun...
Ich "schneide mir doch nicht in eigene fleisch", indem ich irgend nen schrott anbau,
NUR damit ich mit von der masse abheben kann und aufzufallen ?!
Man sollte sich das anbaun oda dranlassen was einem selber gefällt.. ob kein anderer
damit rumfährt oda ob jeder damit rumfährt.. das sollte dabei doch keine rolle spielen.
Und wenn jemand meint sein auto mit irgendwelchen DTm spoilern und schürzen zuzupflastern, bitte soll er halt.. aber er sollte es tun weil er es einfach shcick findet... net weils
kaum ein anderer hat...
und ich behaupte einfach mal das die M-technik was für leute ist die ihren Wagen
von haus aus schon schön finden und ihn einfach noch etwas sportlicher machen möchten,
aber der Ursprung und die grundform erhalten bleiben soll...
Und die leute die sagen Serie gefällt mir der überhaupt garnicht der muss komplett umgebaut werden.
Da dnek ich mir nur.. warum hast du dann dieses auto gekauft wenn dir rein garnicht gefällt. da wär vllt nen anderes auto von nem anderne hersteller besser gewesen was
dem "wunschbild" schon ziemlich nahe kommt...
Aber egal - Jedem das seine ;)
hab ma ne frage habe gerade n angebot gesehen und zwar M verspoilerung also front heck und seitenschweller mit stoßleisten und gitter mit ABE aus ABS kunststoff für 399€ und aufer gleichen homepage nur die front kostet 249€ (naja sind noch klarglas neblers dabei) und nochn angebot auf der seite ist die front für 199€ wie kann das angehen das heck und seitenschweller 200€kosten???
www.bmw-club-weser-ems.de
Zitat:
hab ma ne frage habe gerade n angebot gesehen und zwar M verspoilerung also front heck und seitenschweller mit stoßleisten und gitter mit ABE aus ABS kunststoff für 399€ und aufer gleichen homepage nur die front kostet 249€ (naja sind noch klarglas neblers dabei) und nochn angebot auf der seite ist die front für 199€ wie kann das angehen das heck und seitenschweller 200€kosten???(Zitat von: FW 386)
Woher sollen "wir" das wissen.. die können den kram halt günstig fertigen lassen oder
verdienen in dem paket mit einfach mehr als den kram einzelnt zu verkaufen zum höheren einzelpreis der teile....
Sind ja auch net originale BMW teile...
das zeug wird in asien gefertigt und gleich im 1000er pack gekauft - da kommen bestimmt ganz gute umsätze bei raus...
also m-technik oder e46 varianten, z.b. von race-design finde ich ganz gut - is aber wie bei allem anderen auch natürlich immer geschmackssache - was gar nich geht sind diese "opel-style"-teile à la "monsterface", denn DAS hat NICHTS mehr mit geschmack zu tun!
also m-technik oder e46 varianten, z.b. von race-design finde ich ganz gut - is aber wie bei allem anderen auch natürlich immer geschmackssache - was gar nich geht sind diese "opel-style"-teile à la "monsterface", denn DAS hat NICHTS mehr mit geschmack zu tun!
ich find vom m(3) die verspoilerung am besten und es passt 100%
der Weg ist das Ziel
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