Gleiche Motoren 518i und 318i
Hallo, leider konnte ich bis jetzt nicht rausfinden was an meinem BMW 518i defekt ist, jetzt habe ich mich endschlossen ein Schlachtfahrzeug zu kaufen um den Motor um zu bauen. Mir ist aufgefallen, dass einige Teile meines E34 auch aus dem 318i passen, und wolle nun wissen, ob ich auch einen 3er Motor in meinen 5er einbauen kann. Wenn das nicht geht, kann ich wenigstens den Zylinderkopf oder die Einspritzpumpe verwenden? Welcher 318 eignet sich für meinen 518 Bj.95 mit 116Ps mit Steuerkette als E-Teileträger?
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Deutschland
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Hallo BMW_statt_MB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gleiche Motoren 518i und 318i"!
Gruß
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normaller weisse ist das die gleiche motor.
so much for German....
maybe the oil pan is different ... and the motor mounts.
:)
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:)
sit your 5 dollar azz down before I have to make change!!
servus.....
Kommt drauf an was für nen 3er du holst!ist es von ein e 30 müsste es passen!weil genau das gleiche hab ich auch gemacht!vom 320 e 34 6zyl in mein 520i e34 nei das passt auf jeden fall!
:-)
Kommt drauf an was für nen 3er du holst!ist es von ein e 30 müsste es passen!weil genau das gleiche hab ich auch gemacht!vom 320 e 34 6zyl in mein 520i e34 nei das passt auf jeden fall!
:-)
hallo, du kannst dir den 318er motor ausm e30 sowie ausm e36 holen das sind die gleichen achte darauf nur das alle 113ps haben, denn im e36 wurde später dann einen116ps motor verbaut der hatte dann steuerkette.
ich bins nochmal, sehe du hast ja einen 116ps motor, dann kannste nur ausm e36 oder e34 nehmen. im e30 gabs den motor noch nicht
HI bei den Sechszylindern ist di Ölwanne anders geformt das wird wahrschienlich auch beim Vierylinder sein falls du den Motor tauschen willst wirst du wohl die Ölwanne umbauen müssen. Aber das ist bei dem vorhaben wohl das geringste Übel.
Aber jetzt mal was anderes, wenn du den Motor oder das Schlachtfahrzeug noch nicht hast, willst du nicht lieber nen Sechszylinder kaufen und ein bisl aufrüsten. Den die Leistung ist ja nicht grade atemberaubend und der mehr aufwand ist auch nicht so viel grösser. Wenn mein Motor mal hopps geht und es keine günstige kleinigkeit ist, werde ich auf nem 2,5 24V wechseln. Denn der Sprit verbrauch ist nur unwesentlich höher und vorallem hat man Leistung und sicher 100% Freude am Fahren.
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