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k&n tauschfilter reinigen

kann mir jemand sagen, wie ich den filter am besten komplett sauber bekomme?
und wie öle ich ihn wieder ein?
welches öl darf ich verwenden? muss es speziell für filter sein, oder kann ich auch motoröl benutzen?

Hi,

Du benutzt am besten das Original K&N reinigungsset....

Den groben schmutz am besten mit ner massiven bürste rausbürsten und die toten tiere schonmal rauskratzen.

dann großzügig mit dem reiniger einsprühen.... den einwirken lassen 10-15 minuten.

Dann Eimer mit wasser nehmen und dort ebenfalls par sprüher reiniger reingeben..

dann den filter ordentlich eintunken und drin auswaschen.. wie mans auch mit klamotten macht ;)

danach nochmal reiniger drauf und wirken lassen... dann nimmst am besten nen gartenschlauch... nen gröberen strahl..
und spühlst damit den filter durch..immer von der oberseite nach unten... also das was nach oben zeigt, wenn er im kasten liegt,
von dort muss auch gespühlt werden.. quasi entgegen gesetzt der ansaugrichtung...

Der filter wird dann weiß/gräulich.. dann trocknen lassen.. wenn prima wetter ist in die sonne...ansonsten kannst das ding auf auf die heizung werfen oder föhnen *g* wird aber von K&N nicht empfohlen sag ich mal Vollständigkeit halber...

Wenn er dann trocken ist... das K&N filter öl...

das wird nur auf die "ansaug" seite gesprüht.. sprich, auf die seite die unten liegt im filterkasten...ähnlich wie beim lackieren
ein par mal drüber nebeln bis der filter wieder seine rötliche färbung bekommt... das teil soll nicht im öl schwimmen!!!!

Dann nen moment einziehen lassen...dann nen stück küchentuch oda taschentuch auf die beölte seite legen und par mal mit der hand drüberwischen, das das überschüssige öl weggesaugt wird...

Die neuen öle haben kein sprüh system mehr...dort klappst einfach ne kleine öffnung auf... und dann setzt man die flasche auf den einzelnen lamellen an..drückt leicht und fährt dann reihe für reihe von linsk anch rechts durch... ist etwas umständlicher da man warten muss bis das öl wieder leicht eingesickert ist um noch ein 2. mal hinterher zu gehen..aber das kriegst schon hin. geht nach gefühl.. es sollte jedenfalls net auf der anderen seite (richtung ansaugbereich/LMM) durchsiffen.. die seite kann ruhig noch gräulich bleiben....

denn es kommt nur zu defekten LMMs etc weil die leute die dinger einfach net richtig handhaben.. entweder das teil schwimmt im öl.. dann wird das natürlich aus dem filter gesaugt.. oda es fehlt das öl ganz.... es reicht halt nen feiner film.. der soll ja nur die kleinen partikel "festhalten"... nicht nen komplettes bad nehmen ;)

dann ist auch schon wieder einbaufertig....

hab da nen par bilder.. aber leider keine live doku...nur wie er gereinigt aussieht und wie er neu geölt aussieht...

Gewaschen und getrocknet (bild)

Eingeölt und abgetupft (bild)

PS: nein kein motoröl!... alternativ zum original K&n set gibts auch universal filterreiniger sets... oft auch mit transparentem öl.. wie gut das geht weiss ich nicht... das K&n öl ist ja gerade Rot (wobei die baumwolle ja weiss/gelblich/gräulich) ist um zu sehen ob man auch alles gleichmässig mit öl benetzt hat und keine freien stellen zurückbleiben.

Filter reinigungs Kit Klick
ca 15 euro.. soviel mehr dürfte es bei ATU oda so auch net kosten...

Ansonsten..reiniger hab ich leider keinen mehr.. aber hätte noch nen rest filteröl da...aber bei dem preis lieber nen set holen.
das reicht für 2-4 reinigungen (je nach grad der verschmutzung versteht sich... )wenn man den filter spühlt und immer und immer wieder einsprühen muss mit reiniger damit auch der letzte dreck rauskommt hällts natürlich net so lange ;)



Bearbeitet von - Serial-Thriller am 27.06.2007 01:06:45

erstmal danke für die super beschreibung.
werd mir dann wohl oder übel ein reinigungskit bestellen müssen (da sind ja die versandksoten schon fast so viel, wie das kit kostet) und die ganze prozedur durchziehen müssen.
aber eine frage noch: wie stark wird die filterleistung eingeschränkt, wenn kein öl benutzt wird und auch keines mehr am filter wäre?

Hm... also ohne große Rechnungen und messungen durchzuführen nenne ich mal das das grob 60% filterwirkung fehlen.

Sand, blätter, insekten, blüten etc werden von der baumwolle selbst ferngehalten... aber das is ja nur ein teil..

Was hauptsächlich in der luft ist sind sachen wie Blütenstaub, pollen, und halt diese feinstaubpartikel...
Die gleiten dann halt durch die baumwollfasern durch..

weiss ja net ob du mal die hand vorn filterkasten gehalten hast, wenn die kaltluftzufuhr an den nierenträger abgebaut ist..
und du da dann etwas gas gibst..d as ist shcon nen ziemlich heftiger sog...der reisst einem bald den ganzen arm rein...

Und dieses bild beantwortet vielleicht noch deine frage... filter gewaschen & trocken gegens licht gehalten..
im hintergrund sind par bäume und meine finger ;)

klick.......

Bearbeitet von - Serial-Thriller am 27.06.2007 01:25:38

ok, dann wirds bei der näcshten reinigung auf jedenfall geölt.
nochmal ein großes danke für die super beschreibung!

Zitat:

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erstmal danke für die super beschreibung.
werd mir dann wohl oder übel ein reinigungskit bestellen müssen (da sind ja die versandksoten schon fast so viel, wie das kit kostet) und die ganze prozedur durchziehen müssen.
aber eine frage noch: wie stark wird die filterleistung eingeschränkt, wenn kein öl benutzt wird und auch keines mehr am filter wäre?

(Zitat von: hero182)

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wieso?? jeder tuning shop hat das zeug da.

der stahlgruber müsste es auch da haben.

sodale soeben hab ich meinen auch gereinigt.

ich kann freundins auflaufform empfeheln, da passt der 1A rein ;-) sofern man ihn beim 2ten mal reinigen kurz einlegen möchte.

nun über nacht schön trocknen gelassen und gerade eingeneblt mit dem ölspray.
was mich gerade noch frage ist folgendes,
er soll ja nicht im öl schwimmen, klar. nun ist er meines erachtens perfekt geölt und abgetupft aber man kann beim test gegen da sonnenlicht nach wie vor einzelne weisse punkte sehen wo quasi keine wolle ist und der abstand für das öl zu groß ist solange nur normal eingeneblt.

war dass beie uch auch so?
man erkents beim thriller nicht so richtig weil er auf dem bild nur irgendwo drauf liegt.

will halt net dass mir wegen den paar weißen stellen der LMM flöten geht weil kleinste partikel durchdringen ;)

gruß norman

Bearbeitet von - Touri Normi am 19.07.2008 12:31:44

ich hol das hier eben nochmal hoch.. :)

muss ich da echtn reinigungskeit für kaufen oder kann man die auch mit z.b. bremsenreiniger säuben und dann mit rizinusöl einölen?

da gibts hier doch bestimmt auch leute die die k&n filter ned nur mit dem kit reinigen oder?

bitte um antworten und tipps, sonst kauf ich halt morgen son kit..

gruß

na das set kostet doch nur 15€. glaub da zahlste für abführöl und bremsenreiniger fast dat gleiche ;).
ich machs nur per kit

grüße norman

ja ich bin halt faul, atf öl hab ich da und bremsenreiniger auch :D

Zitat:

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ja ich bin halt faul

(Zitat von: Masterpiece)

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Bestellen, zur Tür laufen und dem Postboten öffnen, loslegen! ;-)
Ist auch das Kit mit zwei Sprühflaschen.....es gibt nämlich entgegen der Aussage weiter oben diese immer noch, die Pumpflasche mit dem Öl ist ne Alternative.

Ausserdem ist das Set sehr ergiebig, damit kann man seinen Filter bestimmt mehr als 4-5x reinigen.

MfG

ok du hast gewonnen :)

gibts das kit wirklich auch beim atu?

Zu ATU geh ich nicht.....mein Zubehör-Teilefuzzi hat die aber Regalweise.^^

MfG

wohnst ja eh ums eck, dann bring mal ne pulle vorbei :p

Bewertung ?! Oje ich war wirklich laaaaaaaaaaaaaaaaange nicht mehr hier ^^
Sieht alles auch etwas anders aus....

bin garnet mehr auf dem aktuellen Stand.. demnächst ist mal wieder Öl und zündkerzen wechsel an der Reihe...und auch der Filter ist dran...

Aber hab zum glück noch nen Rest....sollte reichen...gibts eigentlich noch die
Reiniogungskits mit dem Sprüh-öl ? diese neuere flasche wo es quasi "nur so raustropft" ist nicht so schön zu händeln...zudem kann man damit net einfach
freunde ansprühen ^^

Zitat:

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wohnst ja eh ums eck, dann bring mal ne pulle vorbei :p

(Zitat von: Masterpiece)

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Wenn ich mal wieder in München bin kann ich das gerne machen!^^
Aber da haste dir schneller selbst eine gekauft....

war nur spass, aber danke trotzdem :)

hey,

also ich hab mein kit letztes jahr gekauft und da ist der reiniger in einer pumpsprayflasche und das öl in einer sprühdose...wenn ich das schon wieder höre mit neuen pumpdosen die tropfen etc, oh man. wieso kann man ein funktionierendes ssystem nich einfach beibehalten.....
man sagt doch, nevr change a running team.

sowas nervt mich immer wieder aufs neue

grüße norman

ich war heute beim ATU extre weil ihr meinetet den gibts da.. von k&n selber ned, nur nen billig reiniger für 10€ aber öl hatten sie auch keins da... :(

fahr zu einem tuner um die ecke. normal vertreibt jeder teileladen K&N produkte.

das ding is nur, "um die ecke" is bei mir keiner. dann werd ichs halt bestellen.