Baujahr Fzg. anders als Baujahr Motor (Baureihenübergreifendes Forum)

Hi, mich würde folgendes interessieren.
In meinem Fahrzeugbrief steht ein Fahrzeug-Baujahr von 93. komischerweise wenn ich bei bmw irgendwas bestelle oder nachsehen lassen will und ich denen dann meine fahrgestellnummer gebe, sind ein paar daten anders.

eigentlich hätte ich ein manuelles schaltgetriebe. hab aber automatik.

meine lackierung wäre eigentlich weiß, hatte aber vor meinem umbau diamantschwarz-met.

und was mich am meisten interessieren würde, welche echte km-laufleistung mein motor hat. ich hab jetzt Vanos drin. Vanos wurde aber soviel ich weiß erst ab Bj. 95 verbaut. also muss es ein jüngerer motor sein.

wie finde ich jetzt das echte baujahr vom motor raus und evtl. irgendwie die ungefähre laufleistung?

vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.

grüße

im fahrzeugbrief steht in der regel die erstzulassung und nicht das baujahr.
im zusammenhang mit den neuen fahrzeugpapieren kommt es wohl auch relativ häufig vor, dass die anganben zur farbe überhauptnicht stimmen, als hätten sie in europa nur 10farben zur auswahl.
silber wird dann beispielsweise zu grau oder schwarz etc.

hast du mal auf die anbauteile geschaut?
dort müßten ja auch baujahrprägungen zu erkennen sein, sehen ähnlich aus wie TÜV plaketten mit einem jahr in der mitte und ein pfeil zeigt auf den monat.

falls ein neuer motor eingebaut worden ist läßt sich die laufleistung so nicht bestimmen.

Vanos gabs beim E36 ab 10/92

Das einfachste ist, wenn Du mal auf der Seite bei bmwfans Deine VIN eingibst, dann erfährst Du, wie Dein Auto ausgeliefert wurde.
MA bei BMW (gibts auch viele hier im Forum) können Dir sogar genau sagen, mit welcher Ausstattung.
So weißt Du, was mal geändert wurde.

Ist ein anderer Motor eingebaut, muss auf jeden Fall die km-Leistung irgendwo vermerkt sein, z.B. im Brief oder als Zusatz.

Zitat:

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Ist ein anderer Motor eingebaut, muss auf jeden Fall die km-Leistung irgendwo vermerkt sein, z.B. im Brief oder als Zusatz.

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warum?
wenn es der baugleiche motor ist, also kein größerer oder kleinerer steht docjh auch kein vermerk darüber in den papieren.
wenn es ein austauschmotor ist, würde ich persönlich darauf achten, dass ich dazu unterlagen (rechnungen mit km stand) habe, da es eine wertsteigerung sein (kann!).

ok ich werd mal nach solchen TÜV-ähnlichen symbolen suchen. vielleicht erkenn ich da eine baujahrabhängige abweichun. wo am motor solch ein symbol sein soll wisst ihr nicht zufällig oder?

Zitat:

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ok ich werd mal nach solchen TÜV-ähnlichen symbolen suchen. vielleicht erkenn ich da eine baujahrabhängige abweichun. wo am motor solch ein symbol sein soll wisst ihr nicht zufällig oder?

(Zitat von: SixpackBMW)

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Sind auf jedem Anbauteil, meist auf der Rückseite direkt im Kunststoff geprägt.

Gruß Markus

Bei baugleichem Motor wird oft gar nichts eigetragen, weil´s ja keinen Sinn macht. In Österreich ist das so viel ich weiß sogar legal. Wie´s in Deutschland ausschaut, weiß ich nicht.

das beschäftigt mich schon gewaltig lange :-D vielleicht hat der motor ja weniger oder sogar mehr km drauf. außer das kombi-instrument wurde mit getauscht. dann kanns sein dass die karosserie mehr oder weniger drauf hat.