Hat jeder 318is M42 und M44 einen Fächerkrümmer?
Hallo,hat der 318is Sport Edition vom werk aus schon ein Fächerkrümmer drin? ist Baujahr 97 vielliecht hilft das was.
Danke
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 12.06.2007 12:34:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kaibruecher,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat jeder 318is M42 und M44 einen Fächerkrümmer?"!
Gruß
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Jeder 318is und TI hat einen Fächerkrümmer drin.
MfG
Stonecold
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jap, wie stonecold sagt hat jeder is nen fächer ab werk drin..
danke für die schnelle antwort
einen normalen? oder iwe ich gelesen hab ein "sport"-fächerkrümmer?
was hat der Is noch verbaut?
was hat der Is noch verbaut?
kurze zeit hatte er als einziger e36 die DISA verbaut, mit einführung des m43 bekam auch dieser die DISA
registerdrosselklappe hat er dennoch als einziger e36.
einen querangeströmten kat, allerdings bin ich mir nicht sicher wie es bei den anderen aussieht, die 6zyl haben keine queranströmung.
dass er als einziges modell einen mittelschalldämpfer hat stimmt nicht. im gegenteil ab 318is haben alle einen msd 316 und 318 haben keinen.
weitere besonderheit: limo gab es nur in einer limitierten auflage von 2500 stück mit einem soilerwerk das dem des M3 GT entspricht (bis auf kleinigkeiten)
der motor an sich ist auch nicht etwa ein 318i mit 16v zylinderkopf. kolben und pleul sind geändert(leichter) bei der KW bin ich mir nicht mehr sicher. duplexkette statt riemen bzw statt einfachkette wie bei den 6zyl.
registerdrosselklappe hat er dennoch als einziger e36.
einen querangeströmten kat, allerdings bin ich mir nicht sicher wie es bei den anderen aussieht, die 6zyl haben keine queranströmung.
dass er als einziges modell einen mittelschalldämpfer hat stimmt nicht. im gegenteil ab 318is haben alle einen msd 316 und 318 haben keinen.
weitere besonderheit: limo gab es nur in einer limitierten auflage von 2500 stück mit einem soilerwerk das dem des M3 GT entspricht (bis auf kleinigkeiten)
der motor an sich ist auch nicht etwa ein 318i mit 16v zylinderkopf. kolben und pleul sind geändert(leichter) bei der KW bin ich mir nicht mehr sicher. duplexkette statt riemen bzw statt einfachkette wie bei den 6zyl.
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