Beschleunigung träge beim 330i (3er BMW - E46 Forum)

vielleicht liegt es ja am wetter, das zur zeit herscht? warme luft schmeckt dem motor halt nicht so gut wie kalte.

meiner geht bei der hitze auch leicht schwächer, als sonst.

@olske

Wahrscheinlich nie, wenn mich nicht alles täuscht steht in dem Serviceheft der Krafstoffilter nur bei Diesel Modellen? Die Zündkerzen werde ich mir mal anschauen, falls es die ersten Long Life Teile sind, müssten sie ja schin recht runter sein (92tkm).
Falls das mit den Angaben so falsch wäre, wäre das sehr schade das BMW jetzt eher weniger angibt und nicht mehr wie beim E36 eher mehr als sie brauchen.

@MostWanted

Das im Winter mehr Sauerstoff in der Luft ist, ist klar. Aber sowohl mein altes Auto, als auch der 4,4L V8 von meinen Vater merkt man das Wetter eigentlich nicht an. Liegen +-0,2s von den Werksangaben.

@ zeiten:

also können uns gerne mal treffen und an eine ampel nebeneinander stellen und beide vollgas geben. hab nen e36 323i automatik und meiner geht laut werk 9,0, wenn deiner wirklich nur 9,0 geht wie du es misst müssten beide gleich ziehen! bei 7,0 gegenüber 9,0 sollte er aber eigentlich schon nen guten vorsprung erreichen bei 100 km/h, weiß jetzt nicht wieviele wagenlängen es sein müssten. biste mal BAB gefahren? was fährt er vmax??

hi,bin auch ein sorgenkind mit einem cabrio 330 Automatik,ich habe mir am dienstag bei dbilas dynamic tuning in rödermark einen bmc airboxfilter ein bauen lassen,ich merke aber keine verbesserung.seit gestern habe ich meine 19 zöller montiert und habe jetzt das gefühl das mein cabrio noch träger geworden ist oder ist das alles nur einbildung.und zum verbrauch bin ich sehr gern gesehner kunde an der tanke im schnitt mit bis zu 16 liter dabei würde mich über euer kommntar freuen.bin am übberlegen einen chip zu verbauen soll 15 ps bringen ist es das wert?
MFG cabriomax330

Zitat:

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ich habe mir am dienstag bei dbilas dynamic tuning in rödermark einen bmc airboxfilter ein bauen lassen,ich merke aber keine verbesserung.

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Wenn du denkst dies Carbon Airbox bringt spürbare Leistung, dann bist du auf dem Holzweg.

Gruß Christian

@Fronzengun: Soviel ich weiß ist der Kraftstoffilter beim Inspektion II dran.

@Cabriomax330:So eine Box bring oft auch weniger Leistung. Hätte an Deiner Stelle besser eine Kennfeldoptimierung durchführen lassen.

Jetzt muss ich als überzeugter 320 ci Fahrer mal ein bischen Salz in die Wunde streuen.
Ich lobe mir mein 320 ci Cabrio mit Handschaltung. 0-100 km/h in 9,1 Sek., Verbrauch 9,1 L/100km, Vmax 230 km/h, null Ölverbrauch, günstiger in der Versicherung, in der KFZ-Steuer und in der Wartung.

Bearbeitet von - olske am 15.06.2007 06:59:35

Morgen ihr "Langsambeschleuniger" *grins*,

also nach den Diagramm haste 169 von 170 KW, is in jedem Fall innerhalb der Toleranz.
Hab auch mal dein Video angeschaut, dauert fast 2 sec. bis du losfährst, und bist kurz nach 10 sec. auf 100. Macht also ca. 8-8,5 sec. von 0-100
Du hast gute Ausstattung, elektrische Sitze, Navi, CD, etc. das is alles Gewicht.
Und über 1700 kg und 231 PS geht gut, is aber kein Rennwagen.
Also ich denke, das is okay, man gewöhnt sich halt an die Leistung, und mit der Zeit denkt man immer, das müsste besser gehn.. :o)

Vielleicht is ja die Idee von Bergi nicht schlecht, mach doch mal den direkten Vergleich mit einem anderen 330i.
....aber fei ja kein illegales Beschleunigungsrennen auf der öffentlichen Straße machen, gell!! *LOL*

mfG Michael

Guten Morgen Zusammen,

@Michael: Ja ich denke leider auch, daß alles normal ist. Wie Du schon sagst, durch das hohe Gewicht und das warme Wetter plus mein Kofferraumausbau und meine 85 KG :D ist vielleicht nicht mehr drin.

Ich werde es trotzdem mal versuchen denn LMM abzustecken und den Filtereinsatz zu erneuern. Allerdings hatte ich im November die letzte große Inspektion. Aber einen Versuch ist es Wert.

@bmw323: Dein Angebot für ein kleines Stechen, würde ich gerne annehmen. Du wohnst ja irgendwo im Süden von Berlin, habe jetzt erstmal 3 Wochen Urlaub. Danach können wir uns gerne mal treffen, arbeite im Süden.

Mein Verbrauch liegt seit dem Wechsel der Zündspule, trotz sehr sportliche Fahrweise, im Schnitt bei 12,6 Litern inkl. tgl. Staufahrten. Werde nochmal auf die Bahn und VMax testen. Weis aber nicht, ob ich das vor meinem Urlaub noch schaffe.

Ich danke Euch allen sehr für die hilfreichen Analysen, Tipps und Hilfestellungen.

Danke und Gruß

Zeiten

@b-mw-323

Da die 323i Motoren eine der am meisten nach oben streuende Maschinen waren, liegt die echte Zeit deutlich darunter. Siehe Video von mir, entspricht ca. 8,2-8,5s. Somit müsstest du bei dem "Duell" sogar die Nase vorne haben.

@Zeiten

Finde dein Verbrauch bei deiner angegebene Fahrweise voll in Ordnung, ich schaffe es ja trotz 150kg weniger Gewicht, 100% AB und moderate Fahrweise nicht unter 13L zu kommen.

@Cabriomax: Chiptuning wäre nur bedingt empfehlenswert. Namenhafte Hersteller Programmieren "das Ausland" aus deinem Steuergerät, da der Wagen ja in allen Klimazonen gut laufen soll. Dadurch lässt sich das Kennfeld für diese Klimazone optimieren. Jedoch sollten die Werksangaben auch ohne Chip erreicht werden. Grosse Felgen und ungleichmässige Fahrweise können ne Menge ausmachen...
MFG

Ich denke du kommst nicht drum herum die sache mit anderen bmw`s zu vergleichen. Wir können ja nur spekulieren.
grüße

Zieht der SMG besser als Handschaltung?

gehe ich mal nicht von aus.

Ich hatte vor einiger Zeit angefragt ob jemand Luftwerte vom LMM kennt. Ich habe im Leerlauf um die 20kg/h und bei Kickdown um die 500kg/h. Kann das jemand bestätigen?

hey jungs

ich habe mir nun auch einen bmw e46 3liter facelift gekauft. vorher bin ich ja den kleinsten e36 sixpack gefahren wie ihr wisst.

ich muss auch ganz ehrlich sagen, dass ich von den 80ps mehrleistung und 1l mehr ccm mehr erwartet hätte.

das ''grinsen'' is bei der ersten ab fahrt fast vollständig ausgeblieben, zudem stört mich die direkte lenkung und das schwammige fahrverhalten - aber nur am rande.

morgen werde ich mal, inspiriert durch dne thread, nen video machen .. mal schaun wie ich das mit meiner handschaltung hinbekomme.

Als ich vor 3 Monaten von nem e36 325iCoupe auf ne 330i Limo gewecheselt bin,"grins" ich immer noch!
Hat zwar nix mit nem QP mit Automatic zu tun,aber es erstaunt mich doch,wie groß die Unterschiede sind.

Gruß Frank

Bearbeitet von - frankster am 24.06.2007 01:07:47

hab mal nen vid hochgeladen

Die Werte vom Grambler sind einwandfrei, 6,5s auf 100 und ca. 16,5s auf 160km/h. Ich denke das träge Gefühl kommt vom anderen Fahrgefühl in dem Auto gegenüber den E36 (der ja auch nicht den serien ESD hatte ^^)

Davon abgesehen hat er ziemlich die gleiche Ausstattung wie ich (haben uns gestern getroffen), also auch 18" und 255er. Dazu kommt noch das Super ohne Plus. Und trotzdem kommt er noch an die angegebenen 6,5s, das nur für 18" Zweifler. Ich hatte gestern auch sein LMM drin, jedoch spürte ich keine Besserung, scheint bei mir doch etwas anderes zu sein.

Zitat:

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hab mal nen vid hochgeladen

(Zitat von: GRAMBLER)

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was fährt deiner eigentlich vmax oder hsat du die sperre noch drin?

@ b-mw-323
sperre ist noch drin. bin bis jetzt auch nur 220 gefahren. hab das ding erst seit gestern ^^ und es war ja nur am regnen, außerdem gefällt mir das fahrverhalten auf der autobahn nicht.

@ frozengun
immerhin können wir so schon mal den lmm als fehlerquelle ausschließen.