geräusche bei steigender geschwindigkeit am heck
fahre einen 324 td.habe seit kurzem starke lauf gereusche (meines erachtens vom heck )ab 50 km/h .wird lauter bei steigender geschwindigkeit.auspuff ist ok.keine geräusche(schlagen oder krachen) beim hoch oder runter schalten bei z.b 90 km/h vom 4 in den 5 oder umgekehrt.geräusch is vergleichbar mit starken abroll geräuschen der reifen (war aber bis vor 2wochen noch nicht)ein leiseres "sirren" is auch noch zu hören. könnte das den tot meines dif. bedeuten ? danke für infos..
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Deutschland
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Hallo Heisyhatz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "geräusche bei steigender geschwindigkeit am heck"!
Gruß
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solche Ferndiagnosen sind immer schwer, da es viel verschiedenes an der Hinterachse sein kann
September 11. we will never forget
Liebe und lebe dein Leben jeden Tag......denn es koennte dein Letzter sein!
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Starkes Laufgeräusch klingt für mich stark nach einem Radlager. Bock ihn hinten auf und dreh mal an den Rädern. vielleicht hörst du dann genauer, von wo das Geräusch kommt.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Doofe Frage: Wenn Differenzial, ist denn da noch genügend Öl drinn??
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Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
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Zitat:
Doofe Frage: Wenn Differenzial, ist denn da noch genügend Öl drinn??(Zitat von: 316i Crosser)
wenn du schon zitierst dann musste auch auf das zitierte antworten...:-D
radlager checken...links wie rechts...
Bearbeitet von - rockford fosgate e30 am 09.06.2007 19:32:48
radlager checken...links wie rechts...
Bearbeitet von - rockford fosgate e30 am 09.06.2007 19:32:48
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Zitat:
Doofe Frage: Wenn Differenzial, ist denn da noch genügend Öl drinn??(Zitat von: 316i Crosser)
sorry das mit dem computer übe ich noch ;-).
das mit dem bmw ..naja auch das wird ... kann man das dif. auf korrekten ölstand prüfen?. habe keine infos zu ölfüll menge u.s.w. wie gesagt ist mein erster...
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hast 2 inbusschrauben dran. von hinten zu sehen. die obere vorsichtig rausdrehen und schauen ob das öl bis dahin steht.. wenn nicht nachfüllen (bis zu dem oberen schraubenloch fast rausläuft), bzw gleichmal wechseln (dann untere schraube zum ablassen rausdrehen)...
hoffe das hilft dir.. diff muss aber etwa in waage stehen ;)
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