umbau auf 2,7 liter
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.06.2007 um 08:56:41 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.hi möchte einen e30 cabrio kaufen welcher mal ein 320i war. jetzt ist ein 2,7 liter motor verbaut, und ich muss mit dem auto zum tüv. was soll ich tun? gibt es gutachten?
gruß kai
Bitte auf das richtige Forum achten! Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.06.2007 08:56:41
Mein gutes Aussehen wird nur durch meine Geilheit übertroffen..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sir_Lecta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "umbau auf 2,7 liter"!
Gruß
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Gruß
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wo steht denn dass es ein 2,7 ist. Wenns nirgendwo dokumentiert ist ists eh egal weil niemand den Unterschied merkt.
sonnst musst du halt einfach zum Tuef und nen 2,7 ETA eintragen lassen
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September 11. we will never forget
Liebe und lebe dein Leben jeden Tag......denn es koennte dein Letzter sein!
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und wegen der leistungssteigung? bremsen?
gruß kai
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Mein gutes Aussehen wird nur durch meine Geilheit übertroffen..
hallo,
habe meinen ex 320 cabrio auch mit der 2,7l maschine durch den tüv gebracht.
hat keiner gemerkt.
habe den motor dann erst 2 wochen später als 2,5l eintragen lassen (wegen kaltlaufregler nachrüstung)
bremsen müssen beim cabrio nicht geändert werden.
kannst dir auch von bmw eine bescheinigung ausstellen lassen. da stehen dann auch alle vorgaben drin die erfüllt sein müssen (die meisten eh schon erfüllt)
habe glaube ich 130 eur. dafür geblecht:-(
Bearbeitet von - gsxrheizer am 06.06.2007 20:17:35
habe meinen ex 320 cabrio auch mit der 2,7l maschine durch den tüv gebracht.
hat keiner gemerkt.
habe den motor dann erst 2 wochen später als 2,5l eintragen lassen (wegen kaltlaufregler nachrüstung)
bremsen müssen beim cabrio nicht geändert werden.
kannst dir auch von bmw eine bescheinigung ausstellen lassen. da stehen dann auch alle vorgaben drin die erfüllt sein müssen (die meisten eh schon erfüllt)
habe glaube ich 130 eur. dafür geblecht:-(
Bearbeitet von - gsxrheizer am 06.06.2007 20:17:35
Bremsen waren bei allen 6-Zylindern gleich, darf daher kein Problem sein.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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alles klar ich werd mal beim tüv anfragen. wenns keiner merkt ist ja ok. ich will hauptsache die plakette, aber eintragen will ich den motor trotzdem aus versicherungstechnischen gründen.
da muss ich mal schauen... dachte es gibt vielleicht irgendeine tüv unbedenklichkeitsbescheinigung zum download weil der umbau ziemlich beliebt ist..
gruß kai
da muss ich mal schauen... dachte es gibt vielleicht irgendeine tüv unbedenklichkeitsbescheinigung zum download weil der umbau ziemlich beliebt ist..
gruß kai
Mein gutes Aussehen wird nur durch meine Geilheit übertroffen..
.............oder einfach mal threadsuche verwenden
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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daq find ich nix wenn ich nach 327i oder 327 such ausser was über den umbau selbst oder über die leistung...
aber legalisieren find ich net
gruß kai
aber legalisieren find ich net
gruß kai
Mein gutes Aussehen wird nur durch meine Geilheit übertroffen..
auf welcher basis wurde der umbau gemacht?
(welcher motorblock verwendet)
325i oder eta?
mußt dir mal die motorkennung ansehen.
was da draufsteht ist ausschlaggebend.
von einer veränderung des motors würde ich lieber nichts erwähnen.
(welcher motorblock verwendet)
325i oder eta?
mußt dir mal die motorkennung ansehen.
was da draufsteht ist ausschlaggebend.
von einer veränderung des motors würde ich lieber nichts erwähnen.
ach iwooo...das merkt keiner sehen tuts auch keiner weil sich keiner damit auskennt und an der leistung merkt erst recht niemand.
meiner war auch ein 320ger und hatte einen 2,7l umbaú war zweimal bei der hu und hat keiner geschnllt.Mach dir deswegen mal keinen kopf
meiner war auch ein 320ger und hatte einen 2,7l umbaú war zweimal bei der hu und hat keiner geschnllt.Mach dir deswegen mal keinen kopf
klick Fotostory klick
www.customs-cardesign.de
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Zitat:
Bremsen waren bei allen 6-Zylindern gleich, darf daher kein Problem sein.(Zitat von: Kingm40)
Määääääpp......Falsch! 320 Limo ohne ABS, hat es mit Trommel hinten gegeben.
Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst....
Aber das Cab hatte immer die Scheiben hinten wenn ich mich nicht irre
September 11. we will never forget
Liebe und lebe dein Leben jeden Tag......denn es koennte dein Letzter sein!
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Zitat:
Aber das Cab hatte immer die Scheiben hinten wenn ich mich nicht irre(Zitat von: taissel)
richtig...
cabbi hatte immer "große" bremse inkl den 51er federbeinen VA
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so muss mich nochmal melden. mein tüv prüfer trägt mir das ein kein problem aber die einzelabnahme kostet mich dann einen arsch von geld. könnte mir jemand den prüfbericht kopieren falls sowas schonmal getüvvt wurde?
ist doch ein recht beliebter umbau kann doch net sein das jeder illegal damit unterwegs ist...
hätte ich meinen arschteuren prüfbericht von der einzelabnahme würd ich den hier auch kostenfrei anbieten warum 20 mal zahlen wenns einer schon hat... also stellt euch net so an ;)schreibt mir ne pn..
gruß kai
ist doch ein recht beliebter umbau kann doch net sein das jeder illegal damit unterwegs ist...
hätte ich meinen arschteuren prüfbericht von der einzelabnahme würd ich den hier auch kostenfrei anbieten warum 20 mal zahlen wenns einer schon hat... also stellt euch net so an ;)schreibt mir ne pn..
gruß kai
Mein gutes Aussehen wird nur durch meine Geilheit übertroffen..
echt keiner was?
wenn ihr meint ich würde in der suche was finden sagt mir den suchbegriff :) ich find nichts ..
gruß kai
wenn ihr meint ich würde in der suche was finden sagt mir den suchbegriff :) ich find nichts ..
gruß kai
Mein gutes Aussehen wird nur durch meine Geilheit übertroffen..
frag mal bei e30.de nach. da sind sehrt viele mit 2,7er unterwegs
Speed costs money....how fast can you go?!
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