Probleme beim Eintragen von 10x17 ET13
Hi Leute. Habe folgende Felgen mit Reifen, VA 215/40/17 auf 8,5x17 ET15 und HA 245/35/17 auf 10x17 ET13! Eintragung wär kein Problem wenn die Felgen eine ET von 30 oder 35 hätten! Hab mal in einem Katalog von H&R (Spurplatten) gesehen, dass die eine mindest ET von 5 an Vorderachse und Hinterachse freigeben! Hat jemand von euch so ein Fahrwerkfestigkeitsgutachen oder so ähnlich, welches bescheinigt, dass man auf einem E36 ET13 bzw ET15 fahren darf? Habe nun ein Felgengutachten, Felgen sind allerdings für den 5er BMW gedacht, dann hab ich noch eine Reifenfreigabe! War nun schon bei 3 verschiedenen TÜV´s, 1x unmöglich, 1x möglich aber nach München (über 600 EUR) und 1x möglich aber 350 EUR! Habe nun in meinem anderen Thread herausgefunden, dass die meisten bei der gleichen Kombination ca 70 EUR bezahlt haben, des kann es doch net sein! Was mach ich falsch????
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fat_toni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme beim Eintragen von 10x17 ET13"!
Gruß
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Was war den die Begründung des TÜVs?
Ich würde sagen es mangelte vielleicht etwas an einer gründlichen Vorbereitung:
1.) Darf nichts schleifen
2.) Muss die Lauffläche der Reifen abgedeckt sein (dies wird je nach TÜV größzügiger oder kleinlicher gehandhabt).
3.) Solltest du die Reifenfreigabe dabei haben.
4.) Begründen warum die Felgen des 5er problemlos sind -> höhere Traglast als die des E36.
5.) Ist eine ET13 auf der HA schon sehr heftig.
Was du allerdings mit den H&R Spurplatten willst ist mir nicht klar - solche Vergleiche bringen nichts!
Ich würde sagen es mangelte vielleicht etwas an einer gründlichen Vorbereitung:
1.) Darf nichts schleifen
2.) Muss die Lauffläche der Reifen abgedeckt sein (dies wird je nach TÜV größzügiger oder kleinlicher gehandhabt).
3.) Solltest du die Reifenfreigabe dabei haben.
4.) Begründen warum die Felgen des 5er problemlos sind -> höhere Traglast als die des E36.
5.) Ist eine ET13 auf der HA schon sehr heftig.
Was du allerdings mit den H&R Spurplatten willst ist mir nicht klar - solche Vergleiche bringen nichts!
E36 - IS IT LOVE?
Das normale H&R Gutachten bring da nix, da auch nur eine ET 5 bei einer 15" Felge freigegeben ist. Ich habe ein anderes Gutachten von H&R bekommen, und mit dem habe ich meine 9x17 ET 5 eingetragen bekommen.
Bei welchen TÜV´s hast nachgefragt? MN oder Schwabmünchen
Bei welchen TÜV´s hast nachgefragt? MN oder Schwabmünchen
@pixsigner
1. hat nix geschliffen
2. Lauffläche war abgedeckt
3. Hatte Reifenfreigabe natürlich dabei
4. war auch Ok!
5. stimmt
@devil
welches Gutachten hast du genommen, ET 5 is ja auch heftig!
War in Schwabmünchen!
Eintragung is ja generell möglich!! Aber ich will keine 350 EUR zahlen!
Es gibt doch viele die die Reifen eingetragen bekommen haben für ca 70 EUR!!!! Was haben die gemacht???
1. hat nix geschliffen
2. Lauffläche war abgedeckt
3. Hatte Reifenfreigabe natürlich dabei
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5. stimmt
@devil
welches Gutachten hast du genommen, ET 5 is ja auch heftig!
War in Schwabmünchen!
Eintragung is ja generell möglich!! Aber ich will keine 350 EUR zahlen!
Es gibt doch viele die die Reifen eingetragen bekommen haben für ca 70 EUR!!!! Was haben die gemacht???
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
sollte es nicht mit einem vergleichsgutachten getan sein? also felgen mit genau den oder ähnlichen dimensionen für den e36 suchen und als vergleichsgutachten vorlegen... sollte doch gehen oder nicht?
Ich hab dir das Gutachten per E-Mail geschickt.
Meine Eintragung hat der TÜV MN gemacht.
Meine Eintragung hat der TÜV MN gemacht.
Es gibt schon von einem Felgenhersteller ein Gutachten für 8,5 und 10x17 aber die haben vorne ET35 und hinten ET30! Aber das hat dem TÜV auch net weitergeholfen! Ich fahr einfach mal zu einem anderen? Oder kennt einer einen TÜV im Raum Augsburg/München! Also MN, Krumbach und Schwabmünchen hab ich schon durch!
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
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