Klackergeräuche am Antrieb, Kardanwelle kaputt?
Hi, ich hab mir einen e46 330d facelift mit 204PS und 80000km gekauft.Jetzt habe ich bemerkt, dass ich die Gänge nicht sanft rein bekome wenn ich schalte.
Auch wenn ich langsam rückwärts fahre, höre ich am Antriebsstrang ein "Klackergeräuch".
Beim Schalten gehen die Gänge ruckartig rein, wenn ich die Kupplung äusserst langsam loslasse, ist es etwas besser.
Hat jemand ne Idee?
SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RR 7171,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackergeräuche am Antrieb, Kardanwelle kaputt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackergeräuche am Antrieb, Kardanwelle kaputt?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Servus,
entweder ist deine Hardyscheibe oder dein Kardanwellenmittellager def.
MfG Christian
entweder ist deine Hardyscheibe oder dein Kardanwellenmittellager def.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Zitat:
Servus,
entweder ist deine Hardyscheibe oder dein Kardanwellenmittellager def.
MfG Christian(Zitat von: BMW -Freak-1982)
das würde ich auch sagen,lassv dir denn Kardanwellenmittellager neu ersetzen bekommst dan auch gleich neuen Hardyscheibe mit dazu ...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Danke für eure Antworten!
Kostenpunkt? BMW oder freie Werkstatt?
Kostenpunkt? BMW oder freie Werkstatt?
SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG
Hallo,
würde mich auch tierisch interessieren...
Habe nämlich bei meinem 330cd das gleiche Problem!
Bei Lastwechsel (besonders beim schalten) ein Klackergeräusch bzw. dumpfer Schlag von der Hinterachse. Hört man besonders gut beim Rückwärtsfahren. Ist auf keinen Fall normal...
Was ist das Kardanwellenmittellager?
Danke.
Gruß Jan
würde mich auch tierisch interessieren...
Habe nämlich bei meinem 330cd das gleiche Problem!
Bei Lastwechsel (besonders beim schalten) ein Klackergeräusch bzw. dumpfer Schlag von der Hinterachse. Hört man besonders gut beim Rückwärtsfahren. Ist auf keinen Fall normal...
Was ist das Kardanwellenmittellager?
Danke.
Gruß Jan
Hatte ich auch letztens. Bei mir wars die Hardyscheibe (verbindet das Getriebe mit der Kardanwelle).
Die Scheibe lässt sich recht einfach wechseln, wenn man ne Büne oder Grube hat, bekommt man das sogar selbst hin. Das Teil gibt für ca. 80/90€ bei eB*** (teilweise auch billiger. Auf jeden Fall auf die Teilenr. achten).
Das Mittellager sitzt, wie der Name schon sagt in der Mitte der Kardanwelle. Diese ist dort mit einem weiteren Gelenk versehen und kurz dahinter kugelgelagert an der Karosse befestigt. So'n Lager streikt schon mal. Meistens reichts aber die Hardyscheibe zu wechseln (so mein KFZi).
Die Scheibe lässt sich recht einfach wechseln, wenn man ne Büne oder Grube hat, bekommt man das sogar selbst hin. Das Teil gibt für ca. 80/90€ bei eB*** (teilweise auch billiger. Auf jeden Fall auf die Teilenr. achten).
Das Mittellager sitzt, wie der Name schon sagt in der Mitte der Kardanwelle. Diese ist dort mit einem weiteren Gelenk versehen und kurz dahinter kugelgelagert an der Karosse befestigt. So'n Lager streikt schon mal. Meistens reichts aber die Hardyscheibe zu wechseln (so mein KFZi).
Man soll seinem Motto treu bleiben! Na dann, "Carpe diem"...
________________
Hubraum ist doch durch nichts zu ersetzen...
________________
Hubraum ist doch durch nichts zu ersetzen...
Servus,
die Hardyscheibe ist ein bekanntes Problem beim 3,0l Diesel.
Würde sie als erstes prüfen.
MfG Christian
die Hardyscheibe ist ein bekanntes Problem beim 3,0l Diesel.
Würde sie als erstes prüfen.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Ist das Geräusch auch da, wenn du links oder rechts in eine Kurve fährst?
Gruß
Hallo,
vielen Dank für die Infos.
Nein, kein Geräusch in Kurven bzw. mit ist noch kein Geräusch aufgefallen. Werde mal darauf achten. Wäre es dann das Diff?
Gruß Jan
vielen Dank für die Infos.
Nein, kein Geräusch in Kurven bzw. mit ist noch kein Geräusch aufgefallen. Werde mal darauf achten. Wäre es dann das Diff?
Gruß Jan
Hi, war heute wegen dem Problem bei meinem :-), der hat sich den Wagen sofort angesehen, und ist Probegefahren. Wie vermutet ist es die Hardyscheibe, doch er meinte ich solle ruhig noch ein bisschen damit fahren, schlimm wäre es nicht.
Teile kosten beim :-) um 100€.
Für die Arbeit wollen sie dann noch mal 150€ einkassieren.
Teile kosten beim :-) um 100€.
Für die Arbeit wollen sie dann noch mal 150€ einkassieren.
SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG
wenn du ne Buehne hast ist es echt kein Akt, hab das auch mal bei meinem E36 gehabt und Hardyscheibe und Mittlelager in ner Stunde gewechselt
September 11. we will never forget
Liebe und lebe dein Leben jeden Tag......denn es koennte dein Letzter sein!
Liebe und lebe dein Leben jeden Tag......denn es koennte dein Letzter sein!
Woher kann man im internet eine Hardyscheibefür den 330d mit 204PS bekommen?
Hab bis jetzt nur welche für den 330d 184PS gefunden, oder sind die gleich?
Hab bis jetzt nur welche für den 330d 184PS gefunden, oder sind die gleich?
SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 96 Monaten
Hallo
Bei mir klackert es auch sobald ich den Gang einlege und losfahre, wenn ich dann Rollen lasse und den Gang raus nehme immer noch kann das die Kardanwelle sein habe auch mal dran gerüttelt und sie ist auf jeden Fall ausgeschlagen also das Lager . Habe einen e46 330 Cabrio bj 2001
Schonmal danke
Bei mir klackert es auch sobald ich den Gang einlege und losfahre, wenn ich dann Rollen lasse und den Gang raus nehme immer noch kann das die Kardanwelle sein habe auch mal dran gerüttelt und sie ist auf jeden Fall ausgeschlagen also das Lager . Habe einen e46 330 Cabrio bj 2001
Schonmal danke
Anzeige:
