Steuergerät vom elektrischen Kühlerlüfter
Servus,eine Frage an die Spezialisten hier:
Das Steuergerät(Vorschaltgerät) welches direkt vor meinem elektrischen Kühlerlüftermotor (Kühlerlüfter = der Lüfter zwischen Motor und Kühler, nicht der vorm Kühler) an der Zarge sitzt ist hinüber.Auto: BMW e46 328i, Bj.98. Nun meine Frage: Der Klimazusatzlüfter (ich hab keinen drin) hat ja auch ein Steuergerät. Ist das dasselbe wie am Kühlerlüfter ? Denn dann könnt ich mir bei ebay einen holen. da gibts halt nur die Klimazusatzlüfter zur Zeit und keine direkten Kühlerllüfter.
Danke für eure hilfreichen Antworten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo d-star,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Steuergerät vom elektrischen Kühlerlüfter"!
Gruß
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hey
du müsstest doch einen viscolüfter haben.
der über den riemen angetrieben wird.
bist du dir sicher das du einen e-lüfter hinterm kühler hast???
und zur info,die e-lüfter haben einen widerstand was kaputt gehen.
diese werden von der dme-SG. angesteuert.
mfg
du müsstest doch einen viscolüfter haben.
der über den riemen angetrieben wird.
bist du dir sicher das du einen e-lüfter hinterm kühler hast???
und zur info,die e-lüfter haben einen widerstand was kaputt gehen.
diese werden von der dme-SG. angesteuert.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@ Siggi, denk an den Kühlerlüfterthread. Irgendwie gibt's beim E46 ja teilweise sehr unterschiedliche Kombinationen an Lüftern (mit E ohne E Visco wg. AHK und Co :-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
@Sumo
ich muss schmunzeln,deshalb mein ansatzt bist du dir sicher :-)
oh ja was für ein thread.
sowas fehlt ab und zu :-)
mfg
ich muss schmunzeln,deshalb mein ansatzt bist du dir sicher :-)
oh ja was für ein thread.
sowas fehlt ab und zu :-)
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Danke für die Antwort. Aber ich hab keinen Viskolüfter drinnen sondern einen e-lüfter. Zum Widerstand: Wo soll der sein ? Ich weiß nur das der Thermoschalter ein Widerstandsgeber ist und dieser den Widerstandswert Steuergerät gibt und diese dann über das Betroffene Kästchen die Drehzahl des Lüfters steuert bzw. den e-motor mit entsprechender Spannung ansteuert.Sonst ist da nirgends ein Widerstand meines Wissens nach
Hallo,
den Widerstand wird Siggi auch meinen. Der sitzt m.E. untem am Kühleranschluß, d.h. nicht am Ausgleichsbehältnis sondern am anderen Anschluß.
Genaueres kann ich Dir leider nicht sagen, E36 Fahrer haben das Glück einer Viscokupplung :-))
den Widerstand wird Siggi auch meinen. Der sitzt m.E. untem am Kühleranschluß, d.h. nicht am Ausgleichsbehältnis sondern am anderen Anschluß.
Genaueres kann ich Dir leider nicht sagen, E36 Fahrer haben das Glück einer Viscokupplung :-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
der widerstand sitzt am gehäuse des e-lüfters,wenn du vorm motor stehst unten li. an den streben müsste ein silbernes flaches gehäuse zu sehen sein,was der widerstand ist.
muss allerdings sagen,du hast einen 98er einer der ersten 328er e46,ich weiss nicht ob diese damals das an der beschriebenen stelle haben.
musst mal schauen.
ansonsten wird der e-lüfter über das DME-Steuergerät angesteuert.
mfg
muss allerdings sagen,du hast einen 98er einer der ersten 328er e46,ich weiss nicht ob diese damals das an der beschriebenen stelle haben.
musst mal schauen.
ansonsten wird der e-lüfter über das DME-Steuergerät angesteuert.
mfg
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