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ETK Teilepreis - Aufschlag vom Teiledealer

Im ETK stehen ja die Brutto und Nettpreise vom Ersatzteil. Der Teiledealer haut ja noch immer was drauf. Ist das ein Prozentualer Anteil oder gehts nach Nasenfaktor?? Ich das überhaupt Rechtens?

echt da stehen auch die bruttopreise? habe immer nur gesehen das dort die nettopreise drin sind!?

ist mir auch schon aufgefallen das die immer was draufschlagen. irgendjemand hatte hier mal geschrieben um die 3%

Bearbeitet von - theblade am 29.05.2007 10:41:04

woher wißt ihr das denn? der etk ist für privatpersonen sowie den privaten gebraucht verboten und rechtliches eigentum der bmw ag ;)

Ähh hab dem Teiledealer mal über die Schulter geguckt *gg*

Geht darum, das mein Ersatzteil laut dem ETK vom Teiledealer 109 Euro kostet, er mir aber 123 Euro aus der Tasche zieht

Hi,

der Unterschied zw. Brutto und Netto ist ja einfach zu ermitteln.
Es gibt darüber hinaus bei BMW verschiedene Rabattstufen.
Ein Händler zahlt einen anderen Preis als eine freie Werkstatt.
Ein Privat-Fuzzie bekommt wieder eine andere Staffel.
Teilweise bekommen Mitglieder von annerkannten BMW-Clubs eine bessere Einstufung.

@Latte: eine interne Preisliste ist keine Gebührenordnung!

Ciao - Carsten

@Latte

Der Etk wird Online aktualisiert und dei Preise die du daheim hast müssen nicht immer die selben sein .

Der Dealer gibt nur die Teilnummer ein und danach wird der Preis gerrichtet .

Soll auch Sachen geben die billiger werden "angeblich"

Selbst schon wie oft auf der Arbeit beobachtet

Naja, die Preispolitik bei BMW kennt eh keiner. Hab in Kassel für 10 Clips 1,20 bezahlt. Für das Geld habe ich in Koblenz mal gerade 3 Clips bekommen (in Aurich soagr umsonst *gg*)

Auch gibts wohl sehr große Unterschiede in Fehlerspeicher auslesen. Die einen machen es umsonst, der teuerste lag wohl bei 35 Euro.

Werden die Preise von der BMW Niederlassung nicht vorgeschrieben oder kann jede Niederlassung seine eigende Politik machen??

Ne es gibt schon Vorgaben nur je nach Situation und Kunde kann dies Abweichen nach unten und natürlich nach werkstatt

es ist ganz einfach,private bmw haenlder als bmw müller,bmw autohaus meier etc. koennen preise nehmen wie sie lustig sind.
der preis im etk ist nur eine unverbindliche preisempfehlung von bmw an die man sich nicht halten muss.

fast alle bmw haendler in privater hand nehmen prozentuale aufschläge um gewisse transportkosten,falschlieferungen etc. kompensieren zu koennen.

3% hört sich toll an aber vor jahren hat der bmw haenlder wo ich gearbeitet hab schon 7% genommen.die meisten bewegen sich im schnitt bei 5-10%.

das ist schlichtweg normal.

war natürlich dumm den preis im etk abzufragen,normalerweise wechseln die in ihr hauseigenes programm meist nennts ich das formel eins die mit dme etk vernetzt ist.da sieht man dann den haendlerverkaufspreis udn nicht die upe.

es gibt ausnahmen.

alle bmw niederlassungen sind an die upe gebunden.

bedeutet das die niederlassungen zur upe aus dem etk verkaufen müssen da sie der bmw ag gehoeren.die stellen ja nicht umsonst eine preisempfehlung auf.

gibt natürlich nicht in jeder ecke ne niederlassung.bei mir hier muss man 30km fahren bis man zur naechsten niederlassung kommt.die 4 bmw haendler in der naeheren umgebung nehmen aufschlaege.

ob es sich lohnt 30km zu fahren und noch im stau zu stehen ist die frage die man sich selber stellen muss.sprit,zeit etc.

Aabgesehen davon wird man meist bei dne kleinen privaten bmw haendlern ganz anders als kunde behandelt und wahrgenommen als in ner niederlassung wo man nur ne nummer unter vielen ist.

gruss sascha