Guten Morgen zusammen,
wie gesagt wüsste ich gerne woran man die M-Technik Federn des E36 von normalen Federn unterscheiden kann. Konkret geht es hier um die Federn eines 11/92er 325i Coupes. Ich hab die Federn selbst ausgebaut und verkauft.
Jetzt behauptet der Käufer, die hinteren Federn sind keine M-Technik Federn (die vorderen aber schon). Obwohl das Coupe nachweißlich ab Werk ein M-Technik Fahrwerk hat.
Da ich aber nicht 100%ig ausschließen kann, das ein Vorbesitzer mal die hintern Federn gegen normale Federn getauscht hat (warum man das auch immer machen sollte) wollt ich hier nochmal jemanden Fragen, der`S wirklich weiß.
(das Bild zeigt die hinteren Federn)
Gruß, Michael
wie gesagt wüsste ich gerne woran man die M-Technik Federn des E36 von normalen Federn unterscheiden kann. Konkret geht es hier um die Federn eines 11/92er 325i Coupes. Ich hab die Federn selbst ausgebaut und verkauft.
Jetzt behauptet der Käufer, die hinteren Federn sind keine M-Technik Federn (die vorderen aber schon). Obwohl das Coupe nachweißlich ab Werk ein M-Technik Fahrwerk hat.
Da ich aber nicht 100%ig ausschließen kann, das ein Vorbesitzer mal die hintern Federn gegen normale Federn getauscht hat (warum man das auch immer machen sollte) wollt ich hier nochmal jemanden Fragen, der`S wirklich weiß.
(das Bild zeigt die hinteren Federn)
Gruß, Michael
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MichMP97,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Woran erkenne ich M-Technik Federn?"!
Gruß
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Gruß
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Laut Makierung sind es M-Federn, genau weiß man es erst an hand der BMW nummer
MFG
MFG
Also ich meine hier im Forum mal gelesen zu haben, das die hinteren M-Federn schwarz mit nem braunen Streifen sein sollen....und das sieht doch auf den Bildern so aus oder???
die federn sollten doch eine Teile Nr. haben! dann weiss man es auch
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ja, aber ich hab die Federn schon abgeschickt und kann die Nummer jetzt leider nicht mehr selbst überprüfen.
Und der Käufer könnte ja sonst eine Nummer angeben, um den Preis drücken zu können (was ich ihm nicht unbedingt unterstellen will)
Gruß, Michael
Und der Käufer könnte ja sonst eine Nummer angeben, um den Preis drücken zu können (was ich ihm nicht unbedingt unterstellen will)
Gruß, Michael
Wenn nicht jemand die Farbstriche nachträglich draufgemalt hat, dann sind das die hinteren Federn für das M-Technik-Fahrwerk für alle 320i, 325i und 325td Limousinen sowie 320i und 325i Coupés von 9/92 bis 9/93 ohne Anhängerkupplung.
Bei o.g. Fahrzeugen ab 9/93 sowie zusätzlich 323i, 328i und 325tds Limousine und 323i und 328i Coupé wurden diese Federn z.T. auch verbaut, das hängt aber von der genauen Ausstattung der Fahrzeuge ab.
Man kann diese Informationen in der Freigabe von BMW nachlesen. (Ist sowas wie ein Teilegutachten)
Bei o.g. Fahrzeugen ab 9/93 sowie zusätzlich 323i, 328i und 325tds Limousine und 323i und 328i Coupé wurden diese Federn z.T. auch verbaut, das hängt aber von der genauen Ausstattung der Fahrzeuge ab.
Man kann diese Informationen in der Freigabe von BMW nachlesen. (Ist sowas wie ein Teilegutachten)
normalerweise,müssen das weisse punkte sein,wenns m-federn sein sollen....
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
@ Schlübber323:
Woher hast Du diese Info? In den Freigabelisten von BMW steht davon nichts. (Es können in der Tat noch weiße oder rote Kennzeichungen drauf sein, das hat aber andere Gründe und nichts damit zu tun, ob es M-Technik-Federn sind oder nicht)
Woher hast Du diese Info? In den Freigabelisten von BMW steht davon nichts. (Es können in der Tat noch weiße oder rote Kennzeichungen drauf sein, das hat aber andere Gründe und nichts damit zu tun, ob es M-Technik-Federn sind oder nicht)
in den freigabelisten von bmw,steht auch nichts davon drinne...aber die m federn sind die einzigsten federn die bei bmw mit 3 punkten gekennzeichnet sind,und zwar weiss...weiss das von nem mechaniker,der bei bmw arbeitet..und rote oder grüne oder egal was für farben,sind ein fake....gibts einfach nicht.....m-federn haben WEISSE PUNKTE
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
@ Schlübber323:
Wenn ich ein Teilegutachten und eine gegensätzliche Aussage von einem Mechaniker habe, dann ist für mich absolut klar, welche Angabe die richtige ist. (Und das ist nicht die Aussage des Mechanikers.) Habe schon oft genug festgestellt, daß die auch nicht alles wissen. Die Freigaben/Teilegutachten für die Fahrwerke habe ich hier und die sind das einzig Maßgebliche.
Wenn ich ein Teilegutachten und eine gegensätzliche Aussage von einem Mechaniker habe, dann ist für mich absolut klar, welche Angabe die richtige ist. (Und das ist nicht die Aussage des Mechanikers.) Habe schon oft genug festgestellt, daß die auch nicht alles wissen. Die Freigaben/Teilegutachten für die Fahrwerke habe ich hier und die sind das einzig Maßgebliche.
da wird aber nicht drinne stehen,ob die federn punkte haben oder nicht......
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
Hallo,
hier mal ein Bild von meinen (Original M-Tech
Fahrwerk) Federn. Auto ist Bj.96. Gruß, Necki
hier mal ein Bild von meinen (Original M-Tech
Fahrwerk) Federn. Auto ist Bj.96. Gruß, Necki
Kommt noch!!!
@ Schlübber323:
Da steht aber drin, daß sie je nach Fahrzeugtyp verschiedene Farbstriche haben (wie ebend die zwei braunen Striche über 2 Windungen bei den hier gezeigten Federn) und weitere Farbkennzeichnungen (rot und/oder weiß) vorhanden sein können, die aber für die Zuordnung keinerlei Bedeutung haben.
Da steht aber drin, daß sie je nach Fahrzeugtyp verschiedene Farbstriche haben (wie ebend die zwei braunen Striche über 2 Windungen bei den hier gezeigten Federn) und weitere Farbkennzeichnungen (rot und/oder weiß) vorhanden sein können, die aber für die Zuordnung keinerlei Bedeutung haben.
okay...aber die punkte sind defintiv nur auf den m-dämpfern drauf....warschein die unterschiedlich farben,da evtl compakt,coupe,limo,cabrio oder kombi...wegen den verschiedenen achslasten...das könnte evtl sein....aber seriendämpfer haben keine punkte...nur die m-dämpfer halt....
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
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