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Reserveradmulde, 80 Liter, welcher Subwoofer??
Reserveradmulde, 80 Liter, welcher Subwoofer??
Will mir jetzt meine Reserradmulde (E36 Coupe) mit GFK auskleistern und mit ein geschlossenes Gehäuse daraus bauen.Komme auf 80 Liter so wie ich es vorhabe.
Nun meine Frage.
Lieber schön dezent mit 2x 25´er Subwoofer oder bisschen Show mit einem 38´er aber dann auf dem Kopf geschraubt?
Musik läuft bei mir Deutschrock und bisschen Hardtrance. Endstufe habe ich die ESX 1600.5
5 Channel Amplifier
Speaker channels (class AB):
4 x 75W @ 4 ohms
4 x 150W @ 2 ohms
Sub Channel (class D):
1 x 350W @ 4 ohms
1 x 600W @ 2 ohms
1 x 900W @ 1 ohm
Bearbeitet von - lattebmw am 26.05.2007 18:38:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo LatteBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reserveradmulde, 80 Liter, welcher Subwoofer??"!
Gruß
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würde mich auch mal inetressieren was man da so reinkriegt und was sich auch gut anhört?!
Also Klang würde bei mir bei einem Soundausbau das wichtigste sein, daher die 2 25er ... ganz sicher
Aber das is doch ein Coupe ... Oo und da ein geschlossenes gehäuse mit nem Verstärker, der wenig leistung hat, das sind alles andere als gute Ausgangsbedingungen ...
Bau dir lieber 2x 25er in ein Bandpass mit Kanal in den Innenraum und mach da was schönes drauß ...
Als amp würde ich auch was stärkeres nehm ...
Aber das is doch ein Coupe ... Oo und da ein geschlossenes gehäuse mit nem Verstärker, der wenig leistung hat, das sind alles andere als gute Ausgangsbedingungen ...
Bau dir lieber 2x 25er in ein Bandpass mit Kanal in den Innenraum und mach da was schönes drauß ...
Als amp würde ich auch was stärkeres nehm ...
Also kommt eh kein Rückbank ran und was dem Verstärker angeht, sind das Sinus Angaben. Zeig mir eine 5 Kanal mit mehr (die keine 3000 euro kostet)
Muß aber von mein Plan wieder runterkommen, hab nur Platz für einen 30´er.
Bearbeitet von - lattebmw am 27.05.2007 19:43:00
Muß aber von mein Plan wieder runterkommen, hab nur Platz für einen 30´er.
Bearbeitet von - lattebmw am 27.05.2007 19:43:00
Für ne 5Kanalendstufe schmeisst sie auf dem Wooferkanal verdammt viel Leistung raus :)
Wooferempfehlungen abzugeben ist immer sehr schwierig.
Von der Grösse her würde ich eher zu 2 10er greifen als zu einem 15er.
Weil ja doch etwas Schnelligkeit bei dir gefragt ist.
Wie hast du denn den Bass am liebsten :))
Eher hart und brachial oder eher schöne weich, tief , ahlt so dass er sich perfekt in das Klanggeschehen einordnet.
Gruss denis
Wooferempfehlungen abzugeben ist immer sehr schwierig.
Von der Grösse her würde ich eher zu 2 10er greifen als zu einem 15er.
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Wie hast du denn den Bass am liebsten :))
Eher hart und brachial oder eher schöne weich, tief , ahlt so dass er sich perfekt in das Klanggeschehen einordnet.
Gruss denis
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So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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Naja schon für ne 5-Kanal, aber das sind nur 350w rms ... und ja ich weiß was sinusangaben sind^^
Also ich hab 455w rms schon im BR, nen Kumpl 660w rms ... da geht dann der Spaß los ...
Und bei nem Hifi-Ausbau will man ja das Zeug ne immer wieder rausreißen wenns ne gut genug is ...
Edit: Weil die Sachen wegen der Leistung is ja: Ein Geschlossenes Gehäuse klingt natürlich fein, aber der Wirkungsgrad is der schlechteste ...
Viel Leistung und Geschlossen verträgt sich da bessa ...
Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 28.05.2007 10:17:59
Also ich hab 455w rms schon im BR, nen Kumpl 660w rms ... da geht dann der Spaß los ...
Und bei nem Hifi-Ausbau will man ja das Zeug ne immer wieder rausreißen wenns ne gut genug is ...
Edit: Weil die Sachen wegen der Leistung is ja: Ein Geschlossenes Gehäuse klingt natürlich fein, aber der Wirkungsgrad is der schlechteste ...
Viel Leistung und Geschlossen verträgt sich da bessa ...
Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 28.05.2007 10:17:59
Zitat:
Naja schon für ne 5-Kanal, aber das sind nur 350w rms ... und ja ich weiß was sinusangaben sind^^
Also ich hab 455w rms schon im BR, nen Kumpl 660w rms ... da geht dann der Spaß los ...
Und bei nem Hifi-Ausbau will man ja das Zeug ne immer wieder rausreißen wenns ne gut genug is ...
Edit: Weil die Sachen wegen der Leistung is ja: Ein Geschlossenes Gehäuse klingt natürlich fein, aber der Wirkungsgrad is der schlechteste ...
Viel Leistung und Geschlossen verträgt sich da bessa ...
Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 28.05.2007 10:17:59(Zitat von: P3rf3ct10n)
Hi, ich will ja kein Boommaschine im Kofferaum, es soll gut klingen. Die Zeiten wo ich mit offenen Fenstern durch Fußgängerzonen fahre um 14 Jährige Mädchen zu beindrucken sind lange vorbei *gggg*
Also klingen sollte es, und vorallem bei auf 2 Ohm soll die Kiste laufen. Denke mal mit 600RMS kann man was anfangen. Hatte schon weniger an Kiste und war zufrieden.
Aber ich fang erstmal an die Kofferraum auszubauen. Aus Zeitgründen bauch ich eventuell doch ne geschlossene MDF Kiste (hab auch gestern die ganze Nacht gegooglet und viel gelesen, das GFK Gehäuse schlechter klingen als MDF) in die Mulde. Muß mal nachmessen wieviel Liter ich zusammen bekomme. Die Sub Frames Gehäusen ist ne klasse Alternative, aber sehr teuer.
Mach nachher mal ein Foto, wie der Kofferraumausbau ungefähr aussehen soll.
Zitat:
Für ne 5Kanalendstufe schmeisst sie auf dem Wooferkanal verdammt viel Leistung raus :)
Wooferempfehlungen abzugeben ist immer sehr schwierig.
Von der Grösse her würde ich eher zu 2 10er greifen als zu einem 15er.
Weil ja doch etwas Schnelligkeit bei dir gefragt ist.
Wie hast du denn den Bass am liebsten :))
Eher hart und brachial oder eher schöne weich, tief , ahlt so dass er sich perfekt in das Klanggeschehen einordnet.
Gruss denis(Zitat von: Planet-CarAudio)
Also 38´er fällt leider flach. Wird knapp auch von der höhe her, obwohl es echt schicke Dinger gibt, die auch mit wenig Volumen klarkommen. Aber werds im Winter mal Probeweise ausprobieren.
Also kommen jetzt entweder 2 25´er oder 1 30´er in Frage, wobei ich eher zum letzteren tendiere wegem dem Platz.
Muß natürlich auch ein Doppelschwinger sein, um meine Endstufe auf 2 Ohm laufen zu lassen.
Vom Klang her möchte ich es eher Knackig haben. Soll gut klingen und nicht dröhnen
Ich habs auch nich nötig jemanden zu beeindrucken ...
Wenn ich laut Musik höre, dann so, dass ich kein Störe ...
Und ich brauch einfach manchmal den Druck, den Pegel ...
Aber musst du ja auch bezahlen ...
Wenn ich laut Musik höre, dann so, dass ich kein Störe ...
Und ich brauch einfach manchmal den Druck, den Pegel ...
Aber musst du ja auch bezahlen ...
Ich meinte das auch nur aus Spaß, hab dich damit nicht angesprochen. Klar dreh ich manchmal auch auf, aber für meine Musik die ich dann höre, brauch ich keinen fetten Sub (eher einen guten Anwalt *gg*)
Bearbeitet von - lattebmw am 28.05.2007 11:54:33
Bearbeitet von - lattebmw am 28.05.2007 11:54:33
Und wenn du einen geschlossene Form bevorzugst tust du dir mit nem GFK Gehäuse keinen Gefallen, nimm MDF. Aber warum Ihr alle eure Mulden GFK laminieren wollt, die Mulde ist gedämmt ein super Gehäuse ohne das ihr noch etwas dran machen müsst, ausser einen ordentlichen Deckel draufsetzen. In den Deckel machst du die entsprechende Aussparung und drunter schraubst du den Subwoofer und oben lässt du ein Gitter ein.
Nach meiner subjektive Meinung und Klangvorliebe schreit das das E36 Coupe (mit Skisack, aber eigentlich auch ohne, lässt sich ja "nachrüsten") nach einem Freeair gegen die Rücksitzwand, aber das muss ja jeder, auch nach seinen eigenen Hörgewohnheiten oder Vorlieben entscheiden.
Wenn du vorhast die Endstufe(n) ebenfalls am Kofferraumboden zu grupieren, welche du mit ja nicht wirklich einfach auf eine Bodenplatte schrauben möchtest, oder? Solltest du diese in oder unter einen Doppelten Boden versenken, damit gewinnst du auch nochmal Volumen.
Von der Größe her bekommst du da aber auch sehr schöne 38er unter, wobei der meiner Meinung nach seinen Dienst ebenfalls gegen die Rückwand verschraubt wesentlich besser versehen würde.
Nach meiner subjektive Meinung und Klangvorliebe schreit das das E36 Coupe (mit Skisack, aber eigentlich auch ohne, lässt sich ja "nachrüsten") nach einem Freeair gegen die Rücksitzwand, aber das muss ja jeder, auch nach seinen eigenen Hörgewohnheiten oder Vorlieben entscheiden.
Wenn du vorhast die Endstufe(n) ebenfalls am Kofferraumboden zu grupieren, welche du mit ja nicht wirklich einfach auf eine Bodenplatte schrauben möchtest, oder? Solltest du diese in oder unter einen Doppelten Boden versenken, damit gewinnst du auch nochmal Volumen.
Von der Größe her bekommst du da aber auch sehr schöne 38er unter, wobei der meiner Meinung nach seinen Dienst ebenfalls gegen die Rückwand verschraubt wesentlich besser versehen würde.
Habn Coupe mit umklappbarer Rückbank. Naja, und von Freeairsupps halt ich nicht viel. Die bekommst nicht sauber abgestimmt.
Habs ungefährt so vor:
Halt in die Reserveradmulde ne Kiste und SubFrame rein
Dann soll der komplette Kofferraumboden mit einer Holzplatte versehen werden.Links die Endstufe (kommt aber unterm Stoff mit Plexiglas) und bei roten Kreis der Suboofer.
Habs ungefährt so vor:
Halt in die Reserveradmulde ne Kiste und SubFrame rein
Dann soll der komplette Kofferraumboden mit einer Holzplatte versehen werden.Links die Endstufe (kommt aber unterm Stoff mit Plexiglas) und bei roten Kreis der Suboofer.
rücksitzbank is doof x-)
aber mit der Mulde kann man wie folgt verfahren, die ist zwar schon verwindungssteif, aber eine Lage Dynamat solltest du deiner Mulde gönnen.
Auf der rechten Seite passt du ein Brett an, schöne Pappschablone machen und dann Säge Feile und Schwanz benutzt man ganz.
Das Brett klebst du dann ein und dichtest damit deine Mulde zum rechten Längsträger hin ab. Schon hast du ein geschlossenes Gehäuse, in die vorhandenen Bohrungen von den Längsträgern kannst du Gewindehülsen einziehen, mit denen du die Bodenplatte verschrauben kannst, unterlegen kannst du Moosgummistreifen und oder Silikon, damit is das Gehäuse dicht. Öffnung in die MDF Platte und Subwoofer festschrauben. Alles mit minimalem Aufwand später auch wieder rückstandslos zu entfernen. Auf der kompletten Platte kannst du dann deine Endstufe irgendwie plazieren.
aber mit der Mulde kann man wie folgt verfahren, die ist zwar schon verwindungssteif, aber eine Lage Dynamat solltest du deiner Mulde gönnen.
Auf der rechten Seite passt du ein Brett an, schöne Pappschablone machen und dann Säge Feile und Schwanz benutzt man ganz.
Das Brett klebst du dann ein und dichtest damit deine Mulde zum rechten Längsträger hin ab. Schon hast du ein geschlossenes Gehäuse, in die vorhandenen Bohrungen von den Längsträgern kannst du Gewindehülsen einziehen, mit denen du die Bodenplatte verschrauben kannst, unterlegen kannst du Moosgummistreifen und oder Silikon, damit is das Gehäuse dicht. Öffnung in die MDF Platte und Subwoofer festschrauben. Alles mit minimalem Aufwand später auch wieder rückstandslos zu entfernen. Auf der kompletten Platte kannst du dann deine Endstufe irgendwie plazieren.
ich hatte es quasi genau so wie du es vor hast bei mir im touring.
hatte ne kiste gebaut die zwischen ersatzradstrebe und waagenheber passt. reicht genau für nen 30cm und kommt auf irgendwas um die 30L, amp cap usw links der strebe. deckeldrauf. abdichten, teppich drüber, gitter übern woofer, fertig.
Bearbeitet von - kwadde am 28.05.2007 15:44:17
hatte ne kiste gebaut die zwischen ersatzradstrebe und waagenheber passt. reicht genau für nen 30cm und kommt auf irgendwas um die 30L, amp cap usw links der strebe. deckeldrauf. abdichten, teppich drüber, gitter übern woofer, fertig.
Bearbeitet von - kwadde am 28.05.2007 15:44:17
Also einfach nur nen Deckel auf die Mulde ist nun wirklich keine gute Idee.
@Latte
Ganz schön zur Sache gehen die SPL Dynamics.
Da müsstest du aber dein Volumen etwas verkleinern.
Soll es unbedingt geschlossen werden ?
gruss denis
@Latte
Ganz schön zur Sache gehen die SPL Dynamics.
Da müsstest du aber dein Volumen etwas verkleinern.
Soll es unbedingt geschlossen werden ?
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Der Quantum könnte bei dir auch gut funktionieren.
Gruss denis
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Zitat:
Also einfach nur nen Deckel auf die Mulde ist nun wirklich keine gute Idee.
@Latte
Ganz schön zur Sache gehen die SPL Dynamics.
Da müsstest du aber dein Volumen etwas verkleinern.
Soll es unbedingt geschlossen werden ?
gruss denis(Zitat von: Planet-CarAudio)
Hab mir nochmal bein Kofferraum angesehen. Also wenn ich um die Mulde ein Holzrahmen baue und diesen Mit Bauschaum oder ähnlichem an die Karosse fixiere, würde es gehen. Muß nur halt was gutes zum dämmen der Mulde finden. Aber diese möglichkeit behalte ich mir als Ausweg. Probier es erstmal mit einem MDF Gehäuse.
Nein, "muß" nicht umbedingt ein geschlossenes sein, wollte es nur bauen, weil es halt einfacher zu berechnen ist und besser klingt als ein Bassreflex
Wie siehts es denn mit den Subframes von Audio System aus ?
Das sind runde Multiplexzylinder mit 20mm Stärke.
Gibt es in verschiedenen Durchmesser.
Vorteil: du ersparst dir ne Menge Arbeit.
Nachteil: sind nicht ganz billig (je nach Auto so um die 100€)
Gruss denis
Das sind runde Multiplexzylinder mit 20mm Stärke.
Gibt es in verschiedenen Durchmesser.
Vorteil: du ersparst dir ne Menge Arbeit.
Nachteil: sind nicht ganz billig (je nach Auto so um die 100€)
Gruss denis
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Jo, hatte es ja schon geschrieben, das ich eventuell SubFrames nutzen will, aber wie schon sagstest, der Preis ist nicht ohne und wenn ich ne MDF Kiste baue, kost mich das nichts
Hast du schonmal nachgemessen welcher Durchmesser passen könnte ?
Hab hier noch 3 Grössen günstig abzugeben.
55 cm
60 cm
65 cm
jeweils 30 cm hoch.
gruss denis
Hab hier noch 3 Grössen günstig abzugeben.
55 cm
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65 cm
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gruss denis
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Also 30 (25 wären besser) hoch und 60 Durchmesser passen gut. Hab dann noch bisschen Platz zum dämmen.
Was solls kosten??
Was solls kosten??
115€ kostet er so
Deckel kostet 15€
Für 75€ + Versand kannst du beides haben.
Gruss denis
Deckel kostet 15€
Für 75€ + Versand kannst du beides haben.
Gruss denis
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