wie Gummiepuffer einbauen, um Federweg zu begrenz.
in kürze steht bei mir der tüv an. Mein problem ist das seit ich die Sommereifen diesem jahres wieder drauf habe mein auto hinten im Radkasten aufsetzt. Bei starken Bodenwellen und mit 2 personen hinten drin ständig bei jeder kurve war voriges jahr nicht mit den Sommerreifen. habe mal nachgeschaut die federwegs begrenzer sind noch drin aber da ist noch son Gummieteil ich weis nicht wie man das nennt im stossdämpfer gummie puffer oder so. Das teil sieht inzwischen aus wie ein Schwam und ist auch genauso weich känte das mein problem sein wen ja wo kriege ich die dinger und wie baut man die ein? kan man die dan aufschlitzen das man die einklipsen kann?Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.05.2007 15:24:19
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Deutschland
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Hallo dmx11,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie Gummiepuffer einbauen, um Federweg zu begrenz."!
Gruß
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das ist das teil
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Wärst dann ca. 1cm höher und dürfte nicht mehr schleifen.. Bei Begrenzern wird er doch sauhart oder??
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wo schleift der Reifen denn? Am Blech? Hast du schon gebördelt und gezogen?
mfg
asrael
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Zitat:
ohh habe ich vergessen zu sagen ich hab schon 4 so dinger drin (4 cm) ich weis nicht ob das so gut ist da nochmals 4 bis 5 so teile rein zu machen(Zitat von: dmx11)
ich glaube du meinst was anderes oder? du meist sicher die kleinen Gummidinger die man um die stoßdämpfer legt ooder?? Ich meinte die Gummiauflage über der Hinteren Feder.! Normalerwiese ist die originale so ca. 0,5cm dick. Die vom SWP ist gute 1,5cm dick!
gebördelt und gezogen ist alles schon wie gesagt letzten sommer hatte ich das problem nicht.hatte die gleichen reifen drauf allerdings jetzt mit Felgenschutz 245er
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