Seitenfenster hackt
Hallo,gestern habe ich beim herunterfahren des Beifahrerfensters nur ein lautes knacken gehört. Seit dem fährt das Fenster nur noch mit einem knacken hoch und runter...irgendwas hängt da. Manchmal geht es auch nicht ganz runter, sondern bleibt ca 5 mm höher stehen. Weiß jemand was das sein kann?
Bei meinem A3 war mal so ein Fenstermitnehmer gebrochen. Ist da beim E46 auch was bekannt? Möchte eigentlich nicht schon wieder in die Werkstatt fahren.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.05.2007 12:44:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tobi82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenfenster hackt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenfenster hackt"!
Gruß
das ist bestimmt der mitnehmer, die scheibe ist auf einem schlitten der in einem rahmen praktisch hoch und runter fährt, jeweils rechts und links ein schlitten, diese brechen gerne mal,
der motor ist meist i.o. , bei autoteile berg habe ich den rahmen bekommen, türverkleidung, airbag raus, hebemotor ab, rahmen abschrauben scheibe raus, den neuen rahmen wieder rein und alles umgekehrt wieder einbauen, am ende zum bmw um den airbag fehler auszulösen,
etwas fummelig wegen dem karosserieklebeband... brrrh...
bei autoteileberg hat der rahmen 60 € gekostet und etwa 2 stunden arbeit ... bei bmw wirst du 300 los weil die das komplettmodul wechseln... dafür hast du garantie...
der motor ist meist i.o. , bei autoteile berg habe ich den rahmen bekommen, türverkleidung, airbag raus, hebemotor ab, rahmen abschrauben scheibe raus, den neuen rahmen wieder rein und alles umgekehrt wieder einbauen, am ende zum bmw um den airbag fehler auszulösen,
etwas fummelig wegen dem karosserieklebeband... brrrh...
bei autoteileberg hat der rahmen 60 € gekostet und etwa 2 stunden arbeit ... bei bmw wirst du 300 los weil die das komplettmodul wechseln... dafür hast du garantie...
Dinge geraten nun ins Rollen, die nicht aufzuhalten sind!
Fahrzeuge: Trabant 601 deluxe / Opel Kadett D / 3x Mitsubishi GALANT der letzten Baureihen / Mitsubishi Colt / E39 528iA / E39 523iA / E39 530dA / E46 316i / E46 325ci SMG / E60 525iA / E61 530dA / F11 530dA
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hi
hab das selbe problem.
na toll das alles hört sich ja verdammt schwierig an.
kann man das wirklich auch selber ein und ausbauen...?
MfG
hab das selbe problem.
na toll das alles hört sich ja verdammt schwierig an.
kann man das wirklich auch selber ein und ausbauen...?
MfG
Nach meinen Infos die ich bisher gesammelt habe nur schwer, da die Fenster gut abgedichtet sind. Um das wieder so hinzubekommen braucht man mind. neues Material zum abdichten.
also machbar ist es... ich habe es mit nem hobbyschrauber gemacht, weil der das notwendige werkzeug hat und schon erfahrungen hatte mit türen... man braucht auf jedenfall torx... ansonsten ist die abdischtung kein thema, denn das karosserieklebeband lässt sich mit etwas gefühl abtrennen und klebt wie hupatz auch wieder beim zusammenbauen... das ganze gestänge ist geschraubt und nicht wie in älteren modellen genietet, somit also durchaus machbar... beim seitenairbag aufpassen, dass die zündung aus bleibt bei der ganzen geschichte...
wie gesagt beim freien zulieferer bekommst du haar genau das selbe teil für etwa 60 ökken... einbau kostet dir selber nichts oder dem schrauber nen 10er... der freundliche machts für etwa 300 dafür hassu garantie
wie gesagt beim freien zulieferer bekommst du haar genau das selbe teil für etwa 60 ökken... einbau kostet dir selber nichts oder dem schrauber nen 10er... der freundliche machts für etwa 300 dafür hassu garantie
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