Airboxoptimierung E36 M3 3.0
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 14.05.2007 um 09:03:09 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.Habe für einen BMW E36 M3 3.0 Bj 95 eine Airbox zwecks Leistungssteigerung durch optimierte Lufteinlass angeschafft.(Fzg nicht Straßenzugelassen - Rallyfzg)
Jedoch erziehlt die Airbox nur ein Maximum an Leistung, wenn der Standart Luftmengenmesser entfällt ( Durchmesser nur ca 8 cm)
Da die Motorsteuerelektronik jedoch ein Signal vom Luftmassenmesser benötigt ( zur verstellung der variablen Nockenwellensteuerung) ist es notwendig dieses
Signal über die Poti der Drosselklappensteuerung abzunehmen.
Ziel ist es den Luftmassenmesser wegzulassen und ein neues Signal über die Klossensklappenstellung zu generiern ( ev. mit Hilfe einer Haltec Steuerung)
Könnte mir jemand informationen bez. Kontaktdaten (Österreich) diesbezüglich zur verfügung stellen ?
Vielen Dank!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.05.2007 09:03:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo lenzr,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airboxoptimierung E36 M3 3.0"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airboxoptimierung E36 M3 3.0"!
Gruß
In Deutschalnd gibt´s einige wenige Tuner für Airboxen-aber in Austria-gute Frage!
Hi,
Also wie du sagsgt Airbox mit LMm bringt eigentlich sogut wie garnix... da der motor ja die gleichen werte und berechnungena usführt wie vorher.. ob vor dem LMM garnix, nen kasten oder ne Box sitzt ist dem motor da ziemlich wurscht...
Leistung bringt das ganze nur in verbindung mit einer Alpha N Steuerung.
Ich meine mal gelesen zu haben, das z.b. H&H Mtorsport für diese kombination auch nen chip für Steuergerät anbietet welches dann die Alpha-N werte an die Vanos-Steuerung übermittelt.
Wobei ich denke das das jeder vernümpftige chiptuner hinbekommt der auch Alpha N anbietet.
Hab im bekannten kreis jemanden mit DTM Airbox und Alpha-N Steuerung. Aber fahrzeug ist ein E30 M3 Evo.. sprich das ding kennt sowas wie vanos noch garnicht...
Die Ganze anlage stammt von Maxx-Automotive.
Vielleicht kannst die einfach mal anmailen und dich erkundigen.
Sitzen aber in Deutschland.. in Österreich weiss ich nun keinen...
Also wie du sagsgt Airbox mit LMm bringt eigentlich sogut wie garnix... da der motor ja die gleichen werte und berechnungena usführt wie vorher.. ob vor dem LMM garnix, nen kasten oder ne Box sitzt ist dem motor da ziemlich wurscht...
Leistung bringt das ganze nur in verbindung mit einer Alpha N Steuerung.
Ich meine mal gelesen zu haben, das z.b. H&H Mtorsport für diese kombination auch nen chip für Steuergerät anbietet welches dann die Alpha-N werte an die Vanos-Steuerung übermittelt.
Wobei ich denke das das jeder vernümpftige chiptuner hinbekommt der auch Alpha N anbietet.
Hab im bekannten kreis jemanden mit DTM Airbox und Alpha-N Steuerung. Aber fahrzeug ist ein E30 M3 Evo.. sprich das ding kennt sowas wie vanos noch garnicht...
Die Ganze anlage stammt von Maxx-Automotive.
Vielleicht kannst die einfach mal anmailen und dich erkundigen.
Sitzen aber in Deutschland.. in Österreich weiss ich nun keinen...
Der BMW_Pilot_Austria kann dir da helfen.
Der hat bei seinem Turbomotor auch keinen LMM mehr.
Der weiß sicher auch wo du an ne Alpha N rankommst.
Der hat bei seinem Turbomotor auch keinen LMM mehr.
Der weiß sicher auch wo du an ne Alpha N rankommst.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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