Problem mit Luftmassenmesser ...
Hallo zusammen,hoffe mir kann hier jemand von euch weiterhelfen.
Hab vor kurzem den Luftfilterkasten abgebaut um etwas Silikonspray auf die Spannrollen zu sprühen, da mein 328i im Leerlauf quitscht und ich wissen wollte an welcher Rolle es liegt. Nach dem der Luftfilterkasten eingebaut wurde und der Motor wieder gestartet wurde lief er ganz unruhig und ging im Leerlauf aus. Im Fehlerspeicher von der DME war folgender Eintrag hinterlegt : Luftmassenmesser Kurzschluss Masse. Jetzt hab ich den LMM gegen einen Nagelneuen ausgetauscht, das Problem ist weiterhin da.
Also entweder ist der neue LMM auch defekt, was ich mir aber nicht vorstellen kann, oder das Problem liegt woanders, aber wo??
Bin für jede Hilfe dankbar!
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Hallo Martin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Luftmassenmesser ..."!
Gruß
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Gruß
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Ging mir damals ähnlich - hatte allerdings vorm Starten vergessen das Kabel vom LMM anzuschließen. Das Problem war ein extrem unruhiger Leerlauf (manchmal ging der Wagen sogar aus!) und der Wagen nahm ab und an kein Gas mehr an :-(
Das Löschen des Fehlerspeichers brachte nichts, allerdings verschwand der Fehler am darauffolgenden Tag wie von Geisterhand - trat aber von da an sporadisch alle paar Wochen kurzzeitig auf...
MfG
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mfg
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mich muß man erlebt haben.
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Was kann noch sein?
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mfg
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Welches Relais ist für den LMM zuständig.
Kabel hab ich noch nicht getestet. Wie kann ich das machen?
gruß
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Hallo
bei mir ist auch irgentwas mit den LMM,
ist so ne typische e36 krankheit wie ich es sehe?
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
hallo bei meinem e36 320i gibt es das problem auch e läuft im leerlauf nruhig und geht aus liegt es am lmm
wen er unruig leuft liegt es meistenz am lmm, aber wen er so unruig ist das er sorgar ausgeht, dan zieht er irgentwo luft, kontroliere mal deine dichtunge am motorblock
also er läuft im leerlauf unruhig habe den lmm abgebaut und wieder zusammengebaut es gibt ein tackern am unteren teil liegt es etwa am relee
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