Tieferlegungs Probleme !
Hallo Leute, habe ein Problem.Habe mir einen FK Fahrwerk zugelgt und eingebaut und jetzt habe ich das Problem, dass das Auto vorne nicht wirklich tiefer ist. Obwohl es ein 60/40 komplett Fahwerk ist.( habe einen e36 320i bj 95 ).Hinten ist es Perfect, aber vorn übell hoch und schweine Hart.
Kann es sein das es an den harten Dämpfern liegt das mein Auto nicht runter geht??? Habe alles geprüft alles ist OK und die Fädern sind richtig verbaut.
Und noch eine Frage wenn ich wieder M Technik Dämpfer einbaue ob dann die Care runter geht??? ( weil die ja weicher sind! )
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Deutschland
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Hallo badboy4427,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegungs Probleme !"!
Gruß
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Das Problem hatte ich auchmal bei dem Fk Fahrwerk.
Hatte zum Schluss vorne 70mm Federn mit Tieferlegungsfederteller verbaut damit das Auto wenigstens etwas tiefer kam.
Hatte mir Später sogar noch das M GT Schwert verbaut damit er noch 1cm tiefer wirkte.
An der HA musste ich ihn sogar mit dem SWP etwas höher legen.
Für ne 60iger Tieferlegung sind die M Dämpfer nicht mehr geeignet.
MFG: Sven
Hatte zum Schluss vorne 70mm Federn mit Tieferlegungsfederteller verbaut damit das Auto wenigstens etwas tiefer kam.
Hatte mir Später sogar noch das M GT Schwert verbaut damit er noch 1cm tiefer wirkte.
An der HA musste ich ihn sogar mit dem SWP etwas höher legen.
Für ne 60iger Tieferlegung sind die M Dämpfer nicht mehr geeignet.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Du meinst nicht geeignet weil die immer eingefädert sind ( weil das Schadet ) oder weil irgend was nicht mehr mit Spur stimmt ??? Und kommt dann das Auto runter oder nicht ???? ( mit M Dämpfer )
Über kurz oder lang gehen die Dämpfer halt kaputt,weil die Kolbenstange bei denen zu lange ist und die Dämpfer halt zu weich únd nicht geeignet sind für 60iger Federn.
du brauchst wenn schon Rebound(gekürzte Dämpfer)
Das er mit den M Dämpfern tiefer kommt muss nicht mal zu treffen,er Federt halt nur etwas mehr dann.
Darum Rate ich davon ab.
MFG: Sven
du brauchst wenn schon Rebound(gekürzte Dämpfer)
Das er mit den M Dämpfern tiefer kommt muss nicht mal zu treffen,er Federt halt nur etwas mehr dann.
Darum Rate ich davon ab.
MFG: Sven
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Hallo
Hatte bei mir auch ein 60/40 Fahrwerk drinnen aber vorne war er noch hoch hinten tief.Alle meinten das setzt sich noch,aber es ist nix pasiert.Also habe ich mir dann ein gewindefahrwerk eingebaut da kannst du dir die richtige hohe einstellen.mfg
Hatte bei mir auch ein 60/40 Fahrwerk drinnen aber vorne war er noch hoch hinten tief.Alle meinten das setzt sich noch,aber es ist nix pasiert.Also habe ich mir dann ein gewindefahrwerk eingebaut da kannst du dir die richtige hohe einstellen.mfg
Da wird sich nix Ändern! Hatte ich auch das prob habe es wieder zurückgeschickt...Dank neuem Gewindefahrwerk ist alles Gut ;)
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Das liegt dann weniger an den Dämpfern, sondern an den Federn.
Beim Bilstein B10 (H&R-Federn 60/35) kann ich seit Einbau vor einer Woche täglich verfolgen, dass sich die Federn vorne setzen und bin richtig zufrieden mit Optik und Fahrverhalten.
Allerdings ist ein 328i mit Klima und Schiebedach auch das schwerste Modell für das Fahrwerk.
Beim Bilstein B10 (H&R-Federn 60/35) kann ich seit Einbau vor einer Woche täglich verfolgen, dass sich die Federn vorne setzen und bin richtig zufrieden mit Optik und Fahrverhalten.
Allerdings ist ein 328i mit Klima und Schiebedach auch das schwerste Modell für das Fahrwerk.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
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