Besitzer Z3 Coupe
hallo zusammen, suche leute, die auch ein z3 coupe 3.0 besitzen und mit denen ich mich erfahrungen austauschen kann. da das teil relativ rar ist in deutschland (meines wissens nur rund 500 stück vom 3-liter-modell) gibts hier hoffentlich ein paar gesprächspartner.Bearbeitet von - Jogi am 14/04/2003 15:44:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Besitzer Z3 Coupe"!
Gruß
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Herzlich willkommen beim Syndikat, ich fahr zwar keine 3Liter schleuder, wollte aber trotzdem Hallo sagen!
MFG Freak
"Klein aber oho........"
Mein Baby
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Mein Baby
hey das ist nett, dass einer hallo sagt. na gut, in zeiten der sparsamkeit ist der 3-liter natürlich nicht das optimum. aber ich fahre ihn wirklich mit ca. 11 liter bei normaler fahrweise. teuer ist natürlich super plus. mein vorheriger bmw 318er motor war aber bei zügiger fahrweise auch nicht viel sparsamer. entscheidend ist halt der fun-faktor und der ist bei diesem auto genial, was man auch vom preis-leistungs-verhältnis sagen kann.
na gut, vielleicht habe ich ja noch glück mit einem coupe-besitzer. es gibt da schon ein paar punkte über die man bei dem auto auch meckern kann bzw. wäre es interessant, ob andere auch die gleichen macken entdeckt haben.
bis dann
3.0-freak
na gut, vielleicht habe ich ja noch glück mit einem coupe-besitzer. es gibt da schon ein paar punkte über die man bei dem auto auch meckern kann bzw. wäre es interessant, ob andere auch die gleichen macken entdeckt haben.
bis dann
3.0-freak
siehst du, habe ich ganz vergessen. der 316 den du hast ist voll ok. ich hatte mal vor ein paar jahren ein baur-cabriolet (abartiger exote)als 316-modell und war damals damit voll zufrieden. im neuen modell ist der motor sicher noch ausgereifter.
hallo!
auch von mir ein herzlich willkomen hier im syndikat!!!
hab auch kein 3l z3 aba über die macken kannst du ruhig berichten ! =)
MfG Raphi
auch von mir ein herzlich willkomen hier im syndikat!!!
hab auch kein 3l z3 aba über die macken kannst du ruhig berichten ! =)
MfG Raphi
moin!
wollt auch nur hallo sagen :o)
soweit ich weiß hat bei uns im form keiner ein 3l z3 coupe. aber nen 2.8l z3 roadster haben wir im angebot (bigman) *gg*
Mein BMW
wollt auch nur hallo sagen :o)
soweit ich weiß hat bei uns im form keiner ein 3l z3 coupe. aber nen 2.8l z3 roadster haben wir im angebot (bigman) *gg*
Mein BMW
Ngute auch von mir.
Hätte da eine Idee wie ich dir weiterhelfen
kann,lass uns einfach die Karren tauschen,318is fahrer gibt es genug um erfahrungen auszutauschen;-)*ggggg*
Egal ob mann einen Inch oder eine Meile Vorsprung hat,gewonnen ist gewonnen!!
Hätte da eine Idee wie ich dir weiterhelfen
kann,lass uns einfach die Karren tauschen,318is fahrer gibt es genug um erfahrungen auszutauschen;-)*ggggg*
Egal ob mann einen Inch oder eine Meile Vorsprung hat,gewonnen ist gewonnen!!
Es gibt hier einen Z3 3l Coupe Fahrer :-) Mitgliedsname: "Z3 Coupe 3.0"
Auch ein herzliches Willkommen von mir. Bin ein Limo Fahrer *g*
edit: Der fährt auch ein Z3 3.0 Coupe: "e36-z3-coupe-250"
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Bearbeitet von - McClane am 25/03/2003 22:13:28
Auch ein herzliches Willkommen von mir. Bin ein Limo Fahrer *g*
edit: Der fährt auch ein Z3 3.0 Coupe: "e36-z3-coupe-250"
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Bearbeitet von - McClane am 25/03/2003 22:13:28
Zitat:
Es gibt hier einen Z3 3l Coupe Fahrer :-) Mitgliedsname: "Z3 Coupe 3.0"
Auch ein herzliches Willkommen von mir. Bin ein Limo Fahrer *g*
edit: Der fährt auch ein Z3 3.0 Coupe: "e36-z3-coupe-250"
da sieht man mal wieda wie gut ich die leute aus´m forum kenne *schäm*
Mein BMW
tja, was gibt es an macken, die mich stören. zunächst ist die anfälligkeit der lackierung schwarz II (= kein metallic) zu bemängeln. du siehst jeden fleck, aber auch die steinschläge sind ätzend sichtbar. außerdem ist der lack im vergleich zu meinen bisherigen autos - auch einige bmw - sehr anfällig für steinschläge. sei es im frontbereich, als auch im hinteren seitenblechbereich. da die kotflügel hinten sehr weit nach außen gezogen sind, schlagen die steinverwirbelungen der vorderreifen lauter kleine lackschäden ins blech. so schön die form aussieht, aber da hat bmw nicht mitgedacht.
ein weiteres nervendes thema ist die lüftung. bei stufe 2 kommt ein raschelndes geräusch aus der lüftung. laut bmw muß man halt damit leben und wenn man fährt und das radio anhat hört man es eh nicht. tolles statement. werde hier nochmal nachhaken.
das nächste ist die zeitweise leicht knackende armatur im tacho-cockpitbereich. zuguterletzt die sitzführung, die nicht 100% fest ist, was ich schon vor 3 jahren bei meinem 5er erlebt habe. anscheinend ist die sitzschiene generell ein problem wie ich hörte.
vielleicht habt ihr mit anderen modellen ähnliche probleme, dann hat man natürlich mehr möglichkeiten bei bmw druck zu machen. immerhin ist mein z3 erst 8 monate alt und für den preis erwartet man gute qualität, zumal sich die deutschen autobauer eben dieser immer rühmen.
bis dann euer
3.0-freak
ein weiteres nervendes thema ist die lüftung. bei stufe 2 kommt ein raschelndes geräusch aus der lüftung. laut bmw muß man halt damit leben und wenn man fährt und das radio anhat hört man es eh nicht. tolles statement. werde hier nochmal nachhaken.
das nächste ist die zeitweise leicht knackende armatur im tacho-cockpitbereich. zuguterletzt die sitzführung, die nicht 100% fest ist, was ich schon vor 3 jahren bei meinem 5er erlebt habe. anscheinend ist die sitzschiene generell ein problem wie ich hörte.
vielleicht habt ihr mit anderen modellen ähnliche probleme, dann hat man natürlich mehr möglichkeiten bei bmw druck zu machen. immerhin ist mein z3 erst 8 monate alt und für den preis erwartet man gute qualität, zumal sich die deutschen autobauer eben dieser immer rühmen.
bis dann euer
3.0-freak
@3.0-freak, beim Lack kann ich dir nur zustimmen, da hab ich genau die gleichen Probleme.
Mit den anderen von dir genannten Punkten habe ich bisher keine Probleme.
Was mich am Roadster noch völlig nervt ist das umständliche anbringen der Persenning. Dabei ratsche ich mit regelmäßig meine Finger auf!
Gruß
BigMan
Mit den anderen von dir genannten Punkten habe ich bisher keine Probleme.
Was mich am Roadster noch völlig nervt ist das umständliche anbringen der Persenning. Dabei ratsche ich mit regelmäßig meine Finger auf!
Gruß
BigMan
auch ein Herzliches Willkommen von mir :))
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
!! Gucks Du Weidda und schreibscht du rein....!!
new Pic´s vom 06.02.03
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
!! Gucks Du Weidda und schreibscht du rein....!!
new Pic´s vom 06.02.03
[quote]
hallo zusammen, suche leute, die auch ein z3 coupe 3.0 besitzen und mit denen ich mich erfahrungen austauschen kann. da das teil relativ rar ist in deutschland (meines wissens nur rund 500 stück vom 3-liter-modell) gibts hier hoffentlich ein paar gesprächspartner.
Hallo,
ich fahre auch ein Z3 Coupé, allerdings mit Automatik. Davon gibt es meines Wissens ca. 50 Stück deutschlandweit. Bin mit dem Auto rundum zufrieden. Der Verbrauch pendelt zwischen 11,0 - 11,4 Liter (Super). Ganz okay. Ich bin von dem Auto absolut überzeugt.
Grüße
Nordlicht
hallo zusammen, suche leute, die auch ein z3 coupe 3.0 besitzen und mit denen ich mich erfahrungen austauschen kann. da das teil relativ rar ist in deutschland (meines wissens nur rund 500 stück vom 3-liter-modell) gibts hier hoffentlich ein paar gesprächspartner.
Hallo,
ich fahre auch ein Z3 Coupé, allerdings mit Automatik. Davon gibt es meines Wissens ca. 50 Stück deutschlandweit. Bin mit dem Auto rundum zufrieden. Der Verbrauch pendelt zwischen 11,0 - 11,4 Liter (Super). Ganz okay. Ich bin von dem Auto absolut überzeugt.
Grüße
Nordlicht
Und auch ein herzliches Willkommen an Nordlicht :-) Auf das du viel Freude hier haben wirst!!!
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
hallo nordlicht,
späte reaktion von mir, aber sie kommt. hast du mit dem lack gar keine probleme? habe das schon bei mehreren autos gesehen, dass an den hinteren kotflügeln durch den steinschlag der vorderräder kleine lackschäden sind.
was hast du für ein radio/anlage drin? die serienmäßige ist eher schwach. ich will mir von monacor etwas einbauen.
gruß
3.0-freak
späte reaktion von mir, aber sie kommt. hast du mit dem lack gar keine probleme? habe das schon bei mehreren autos gesehen, dass an den hinteren kotflügeln durch den steinschlag der vorderräder kleine lackschäden sind.
was hast du für ein radio/anlage drin? die serienmäßige ist eher schwach. ich will mir von monacor etwas einbauen.
gruß
3.0-freak
@3.0-freak
Also ich finde das Auto optisch einfach nur Hammer mega Sahne!!!
Zu dem Lack fällt mir nur eins ein, Porsche fahrer haben ganau das gleich problem, damit muß man halt leben!!
Von einem Kumpel der Vater hat auf seinem Porsche, hinten auf dem Kotflügel einen schwarzen Aufkleber drauf, der ihn vor Steinschlägen schützt, was ich allerdings optisch nicht so schön finde, auffellen tut es aber nur bei sehr genauem hinsehen!!
So jetzt zu deinem Auto:
Ich träume schon solang das Z3 Coupe draußen ist, das mir eindlich ein Z3 MCoupe gehört, nur seit letzte woche hab ich da keinen Bock mehr drauf, du fragst dich warum?
Also, hab mein chef sein Auto abgeholt, hab mir gedacht, cool Z3 Rodster fahren, aber ich kam mir vor wie in einem Mikeymaus Auto, und ich bin wirklich nicht sehr groß(180cm) oder dick! Hab mich richtig eingengt gefüllt, keine Ablage fächer, und wenn ich mich streckte kam ich sofort oben ans Stoffdach! Und einparken lässt er sich wie ein Panzer, das obwohl er so klein ist!!
Ist das bei dem Coupe ganz genau so?
War heilfroh, als ich abends wieder in mein E36 Limo einsteigen konnte
*ahh Platz:-)))))*
MFG Becker-Racing
Mein 328
Bearbeitet von - Becker-Racing am 14/04/2003 13:10:41
Also ich finde das Auto optisch einfach nur Hammer mega Sahne!!!
Zu dem Lack fällt mir nur eins ein, Porsche fahrer haben ganau das gleich problem, damit muß man halt leben!!
Von einem Kumpel der Vater hat auf seinem Porsche, hinten auf dem Kotflügel einen schwarzen Aufkleber drauf, der ihn vor Steinschlägen schützt, was ich allerdings optisch nicht so schön finde, auffellen tut es aber nur bei sehr genauem hinsehen!!
So jetzt zu deinem Auto:
Ich träume schon solang das Z3 Coupe draußen ist, das mir eindlich ein Z3 MCoupe gehört, nur seit letzte woche hab ich da keinen Bock mehr drauf, du fragst dich warum?
Also, hab mein chef sein Auto abgeholt, hab mir gedacht, cool Z3 Rodster fahren, aber ich kam mir vor wie in einem Mikeymaus Auto, und ich bin wirklich nicht sehr groß(180cm) oder dick! Hab mich richtig eingengt gefüllt, keine Ablage fächer, und wenn ich mich streckte kam ich sofort oben ans Stoffdach! Und einparken lässt er sich wie ein Panzer, das obwohl er so klein ist!!
Ist das bei dem Coupe ganz genau so?
War heilfroh, als ich abends wieder in mein E36 Limo einsteigen konnte
*ahh Platz:-)))))*
MFG Becker-Racing
Mein 328
Bearbeitet von - Becker-Racing am 14/04/2003 13:10:41
wir haben übrigens auch neu eine extra z3 rubrik (unterforum).. dort findest du wahschl. noch ehr die leute :o)
ausserdem wäre es super wenn du in zukunft auch mithilfst, diesen noch recht raren teil mit zu bevölkern.. dann kommen sicherlich bald ein paar mehr dazu!
ich verschieb das hier auch mal ins z forum..
mehret euch !!! :o))
_________________________________________________
BMW-Syndikat Aufkleber/Shirts? [fehlerhaft_angegebener_Link:]shop.html[/fehlerhaft_angegebener_Link]Shop!
mein Lebensmotto:
"Nichtskönnen stets durch extremes Auftreten kompensieren!" ;o]
ausserdem wäre es super wenn du in zukunft auch mithilfst, diesen noch recht raren teil mit zu bevölkern.. dann kommen sicherlich bald ein paar mehr dazu!
ich verschieb das hier auch mal ins z forum..
mehret euch !!! :o))
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mein Lebensmotto:
"Nichtskönnen stets durch extremes Auftreten kompensieren!" ;o]
hallo becker-racing,
das ist im coupe wirklich anders. die kopffreiheit ist gut, zumal du den sitz elektrisch gut einstellen kannst. ich selbst fühle mich mit knapp 180 cm im auto sehr wohl. bin keine bohnestange, aber auch kein sumoringer. das teil passt einfach genial wie angegossen und gibt einem wirklich ein sportliches feeling. da es nur wenige der teile gibt und die preise bereits sehr knackig wurden in den letzten monaten, solltest du dir evtl. noch ein coupe sichern. das 3-liter modell reicht völlig aus. bin das m-coupe schon gefahren. beschleunigung auf 100 gibt sich nicht viel (0,6 sek.. die elastizität ist natürlich besser. aber aus meiner sicht ist das wirklich die frage gerade bzgl. der unterhaltskosten, ob sich das lohnt. die fahrleistungen vom 3.0 modell sind bereits super. das kannst du in diversen tests nachlesen.
meiner ist übrigens schwarz II und hat innen walnussleder. eine wirklich geile kombination, nach der ich lange suchen mußte.
gruß
3.0-frak
das ist im coupe wirklich anders. die kopffreiheit ist gut, zumal du den sitz elektrisch gut einstellen kannst. ich selbst fühle mich mit knapp 180 cm im auto sehr wohl. bin keine bohnestange, aber auch kein sumoringer. das teil passt einfach genial wie angegossen und gibt einem wirklich ein sportliches feeling. da es nur wenige der teile gibt und die preise bereits sehr knackig wurden in den letzten monaten, solltest du dir evtl. noch ein coupe sichern. das 3-liter modell reicht völlig aus. bin das m-coupe schon gefahren. beschleunigung auf 100 gibt sich nicht viel (0,6 sek.. die elastizität ist natürlich besser. aber aus meiner sicht ist das wirklich die frage gerade bzgl. der unterhaltskosten, ob sich das lohnt. die fahrleistungen vom 3.0 modell sind bereits super. das kannst du in diversen tests nachlesen.
meiner ist übrigens schwarz II und hat innen walnussleder. eine wirklich geile kombination, nach der ich lange suchen mußte.
gruß
3.0-frak
Zitat:
das nächste ist die zeitweise leicht knackende armatur im tacho-cockpitbereich.
das ist nix schlimmes und nix was man ändern könnte. der verursacher ist das heizungsventil, das gegen die spritzwand schlägt. hat fast jeder E36.
falls das nicht beim Z3 zutreffen sollte und ich müll erzähle, möge sich bitte jemand bemühen, mir auf die finger zu klopfen :-)
ps: willkommen im forum an die frischlinge *g*
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
www.dk4ever.de komm doch mal ins gästebuch...
@3.0-freak
Ok dann bin ich jetzt beruhigt, hatte nämlich richtig einen Schock als ich im Z3 Saß! Werde dann wohl mal einen Probefahren, obwohl zur zeit das noch nicht meine Preisklasse ist!
Aber danke für deine Antwort, jetzt muß ich wenigstens von meinem Traum keinen Abstand nehmen!
Würde dann irgendwie doch zum MCoupe liebäugeln, weiß nicht finde die ganzen M Reihen von BMW einfach nur pervers!!!
Und Leistung kann man nicht genug haben!
Überlege ob ich mir auf meinen 328 einen Kompressor verbaue:-)
Achja wie schwer ist denn das Coupe, Leergewicht?
MFG Becker-Racing
Mein 328
Ok dann bin ich jetzt beruhigt, hatte nämlich richtig einen Schock als ich im Z3 Saß! Werde dann wohl mal einen Probefahren, obwohl zur zeit das noch nicht meine Preisklasse ist!
Aber danke für deine Antwort, jetzt muß ich wenigstens von meinem Traum keinen Abstand nehmen!
Würde dann irgendwie doch zum MCoupe liebäugeln, weiß nicht finde die ganzen M Reihen von BMW einfach nur pervers!!!
Und Leistung kann man nicht genug haben!
Überlege ob ich mir auf meinen 328 einen Kompressor verbaue:-)
Achja wie schwer ist denn das Coupe, Leergewicht?
MFG Becker-Racing
Mein 328
hallo becker-racing,
das leergewicht beträgt 1395 kg, zulässiges gesamtgewicht 1590 kg. du siehst eine leichte rennsemmel. für ein weekend zu zweit hast du trotzdem genug kofferraum. aber fahre wirklich beide motoren mal probe. du wirst sehen vom individuellen feeling her betrachtet gibt sich das nicht sehr viel. wie gesagt der preisunterschied sowie der unterhalt ist zu beachten. weil du die preisklasse ansprichst: du bekommst mit etwas glück einen 2002er für knapp 30.000,- €. ein älteres modell sicher auch günstiger. außerdem gibt es bei bmw sowie unabhängigen banken gute zinskonditionen für finanzierungen.
gruß
3.0-freak
das leergewicht beträgt 1395 kg, zulässiges gesamtgewicht 1590 kg. du siehst eine leichte rennsemmel. für ein weekend zu zweit hast du trotzdem genug kofferraum. aber fahre wirklich beide motoren mal probe. du wirst sehen vom individuellen feeling her betrachtet gibt sich das nicht sehr viel. wie gesagt der preisunterschied sowie der unterhalt ist zu beachten. weil du die preisklasse ansprichst: du bekommst mit etwas glück einen 2002er für knapp 30.000,- €. ein älteres modell sicher auch günstiger. außerdem gibt es bei bmw sowie unabhängigen banken gute zinskonditionen für finanzierungen.
gruß
3.0-freak
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