An E46 4x70 oder 4x80mm ESD
Hallo,ich habe vor mir einen Duplex ESD von Supersport zu holen. Bin mir aber noch total unschlüssig welchen ich nehmen soll. Ob 4x70mm zu klein ist oder ob dann 4x80mm zu groß ist? Würd gern mal ein paar Meinungen dazu hören. Hat irgendjemand Bilder die er dazu posten kann? Habe noch die original Heckschürze drauf.
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Hallo Beamer-Driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "An E46 4x70 oder 4x80mm ESD"!
Gruß
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Also 4x80 sieht scho fett aus, ich würde 4x70 in M3 Optik nehmen!
@ZD
Also M3 Optik ist find ich schon geil aber die ganze Action mit Reserveradmulde weg und alldem Spaß hab ich dann doch keine Lust drauf.
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4x70mm, die anderen sehen einfach zu groß und billig aus, meine Meinung.
Hallo,
warum willst du eigentlich eine 4-Rohr ich finde 2 viel Geiler! Schnitzer Alpina und die ganzen Tuner haben 2-Rohr! Den M3 E46 gibt es nicht als Limo also würde ich es lassen! Nur mal so!
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ML
Und wenn dann würde ich 2x70 nehmen ist schön Dezent!
ML
Ich würde erstmal KEINEN Supersport holen. Kenne einige, die sich eine 4-Rohr Anlage verbaut haben und erstmal die Anlage 4-Stunden übererbeiten mussten bis Sie halbwegs gepasst hat. Außerdem ist der Klang mehr als dürftig! Ein Anruf bei Supersport: "Das ist normal, dass event. Nacharbeiten bis zu 4-Stunden erforderlich sind".
*megalol*
Aber zurück zur Frage: Wenn dann geht nur 4x70 alles andere überlassen wir der Honda Fraktion.
*megalol*
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E36 - IS IT LOVE?
Ich bin schon lange am Überlegen was ich mir hole, hab mich jetzt für Supersport entschieden. Das man aus nem E46 keinen besonderen Klang raus bekommt ist eh klar, egal mit welchem Auspuff. Eisenmann hab ich bis jetzt schon 2mal auf nem E46 gehört und war sowas von enttäuscht und der kostet ja gleich mal des doppelte vom Supersport. Auf Anpassungsarbeiten hab ich mich eh schon eingestellt.
Zitat:
@ZD
Also M3 Optik ist find ich schon geil aber die ganze Action mit Reserveradmulde weg und alldem Spaß hab ich dann doch keine Lust drauf.
Mit M3 Optik meinte ich die versetzten Endrohre, also jeweils das äußere ein Stück kürzer!
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