Leere Batterie, kann ich überbrücken um ...
Tach LeuteVor ca. 4 Wochen habe ich ein gebrauchtes Autoradio in meinem 320er eingebaut. Nachdem ich das Auto nun 2 Wochen nicht gebraucht habe, ist die Batterie leer und zwar so, dass nichts mehr leuchtet, also tot. Vermutlich hat das mit dem Radio zu tun, da sowas vorher nie aufgetreten ist.
Nun: muss ich jetzt die Batterie austauschen oder könnte ich mittels Überbrückung sie wieder zum Leben erwecken und danach normal gebrauchen? Natürlich muss ich noch dem Problem auf den Grund gehen.
Danke und Grüsse, Moritz
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.04.2007 08:51:16
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Deutschland
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Hallo Eisfuchs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leere Batterie, kann ich überbrücken um ..."!
Gruß
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Hi, würd sie halt mal laden und dann weiter schaun.
Hallo
Würde sie aber auch erstmal versuchen zu laden.Weil eine neue ist schnell gekauft.Aber wenn du pech hast ist sie eh tief entladen dann mußt du eine neue kaufen.Aber wie gesagt veruch erstmal zu laden,dann kannst du immer noch.
Gruß Dennis
Würde sie aber auch erstmal versuchen zu laden.Weil eine neue ist schnell gekauft.Aber wenn du pech hast ist sie eh tief entladen dann mußt du eine neue kaufen.Aber wie gesagt veruch erstmal zu laden,dann kannst du immer noch.
Gruß Dennis
ok, danke für eure Antworten. Werde mal laden und dann weitersehen...
Hab das selbe Problem und ich habe kein Radio!
Kann also noch andere Gründe haben, am besten mal ne Prüflampe dazwischen halten.
Wenn die Batterie relativ neu ist, übersteht sie auch ne Tiefendladund, muss danach aber an ein ordenliches Ladegerät. Kapazitätsmäßig läßt sie natürlich Federn...:)
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Ich steh´ auf Rentnerwagen!
Hallo
Also: die Batterie habe ich ausgebaut und geladen. Seit drei Tagen fahre ich wieder herum. Bevor ich die Batterie endgültig eingebaut hatte, schaltete ich ein Strommessgerät dazwischen. Dabei habe ich folgendes festgestellt: alle 2-3 Sekunden kommte ein Strompuls von ca. 0.6 A für ca. 1 Sek. danach fällt der Strom auf ca. 70 mA. Ich hatte leider zuwenig Zeit um das Radio auszubauen um zu sehen ob dieser Impulsförmige Stromverbrauch von daher kommt.
Also: die Batterie habe ich ausgebaut und geladen. Seit drei Tagen fahre ich wieder herum. Bevor ich die Batterie endgültig eingebaut hatte, schaltete ich ein Strommessgerät dazwischen. Dabei habe ich folgendes festgestellt: alle 2-3 Sekunden kommte ein Strompuls von ca. 0.6 A für ca. 1 Sek. danach fällt der Strom auf ca. 70 mA. Ich hatte leider zuwenig Zeit um das Radio auszubauen um zu sehen ob dieser Impulsförmige Stromverbrauch von daher kommt.
Also 70mA Ruhestrom sollte o.K.sein.Das mit den 600mA Stromspitzen kenn ich nicht,sollte aber auch nicht ausreichen,um eine Batt.von ca.>55Ah leerzusaugen.Kannst dir ja ausrechnen bei einer Batt.kapazität von 55Ampere pro Stunde.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
Diese 600mA könnten vom Radio her stammen. Als ich die Batterie zum Laden ausbaute stellte ich fest, dass nur eine mit 36Ah verbaut war. Scheint mir etwas wenig zu sein, allerdings hat's bisher immer gefunzt.
36Ah scheint mir auch ein zu schmal zu sein.Trotzdem sollte die nicht vom Ruhestrom leer gehen.Nimm erst mal eine größere Batt.(>55Ah).Die passt ja hinten rein.Ansonsten den Strom noch einmal ohne Radio messen.Auch das Radio sollte im Standby keine Stromspitzen produzieren.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
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Also 36 Ah ist echt ein bissel wenig. Meine mit 64 Ah war jetzt auch defekt, ich hab mir jetzt ne 74 Ah geholt.
versuchs mal mit laden und vorher füllstande des destilierten wassers prüfen zum laden bitte die kreuz schrauben auf der batterieoberseite öffnen wegen der entgasung! MFG Nico
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Ich bremse erst in der Parklücke, denn wer später bremst ist länger schnell :-)
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