323i beschleunigt schlechter, vMax nur zäh erreich
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.04.2007 um 07:57:14 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.So heute bin ich endlich mal wieder ein stück BAB gefahren und ich musste feststellen das mein E36 323i langsamer beschleunigt hat als früher. Ab 220 ging sogar schon fast gar nichts mehr! er hat sich regelrecht gequält auf die 230, früher ist er dahin recht locker gezogen und hat dann auf 240 zwar lange gebraucht aber hats gepackt! hat jemand eine idee woran das liegen kann?? früher hatte ich noch Vpower getankt jetzt tanke ich wieder super, kann das ein grund sein? ich bitte um sachliche antworten und keine dummen kommentare alla nen 323i rennt keine 240 oder Vpower ist müll. also bitte sachlich bleiben leute ;-)
hab hier mal ein tachovideo von heute hochgeladen!
Klick Mich!!
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, sonst werden sie in den Müll verschoben .
Bitte auf das richtige Forum achten! Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.04.2007 07:57:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i beschleunigt schlechter, vMax nur zäh erreich"!
Gruß
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ich würde jetzt einfach mal behaupten das wetter ist schuld! bei den temeraturen die im mometnt herschen
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
als ich gefahren bin waren es aber 11.5°C also die temp war nicht zu hoch es war heute kühler als die letzten tage in meiner region. kanns daran liegen das ich ne weile nur stadt gefahren bin?? aber eigentlich habe ich ihn öfters getreten also bis 6.500 U/min
hab schon dran gedacht das er nur auf 5 zylinder läuft oder sowas hab ja hier schon die tollsten sachen gelesen
Bearbeitet von - b-mw-323 am 29.04.2007 22:21:04
hab schon dran gedacht das er nur auf 5 zylinder läuft oder sowas hab ja hier schon die tollsten sachen gelesen
Bearbeitet von - b-mw-323 am 29.04.2007 22:21:04
Das kann sein...die ideale Temperatur für die Motoren liegt bei circa 20 Grad.
Aber das sollte in dem Fall nicht ausschlaggebend sein.
Ruckelt denn der Wagen beim Beschleunigen?
V-Power sollte auch nicht ausschlagebend sein, denn so groß ist der Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit nicht.
Aber das sollte in dem Fall nicht ausschlaggebend sein.
Ruckelt denn der Wagen beim Beschleunigen?
V-Power sollte auch nicht ausschlagebend sein, denn so groß ist der Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit nicht.
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
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Bei Interesse: PN.
Zitat:
Ruckelt denn der Wagen beim Beschleunigen?
nein es ruckelt nichts er beschleunigt ganz normal. bloß ebend ab so 180 dauert es ungewöhnlich lange. ich hoffe man kann das einigermaßen auf dem video erkennen wie er sich da quält und dann bei 220 fast stehen bleibt
Hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
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Bei Interesse: PN.
nein noch nicht habs ja heute erst festgestellt
moin
Also das könnte wer weis woran liegen. Ich hatte bei meinen beiden Autos ähnliche probleme. Bei dem 730i gings für kurze zeit weg als ich ihn auf ner längeren AB Srecke frei geblasen hab. Beim E39 ist es immernoch.
Ich hab mal gehört das sowas passieren kann wenn die Lamndasonde ein problem hat. Aber das liegt auf keinen fall am sprit oder der Temperatur. Also Fehlerspeicher auslesen is auf jeden fall mal ne gute Idee.
mfg one
Also das könnte wer weis woran liegen. Ich hatte bei meinen beiden Autos ähnliche probleme. Bei dem 730i gings für kurze zeit weg als ich ihn auf ner längeren AB Srecke frei geblasen hab. Beim E39 ist es immernoch.
Ich hab mal gehört das sowas passieren kann wenn die Lamndasonde ein problem hat. Aber das liegt auf keinen fall am sprit oder der Temperatur. Also Fehlerspeicher auslesen is auf jeden fall mal ne gute Idee.
mfg one
Hallo, ist das nicht normal das der Motor schlechter löäuft wenn man denn auf Vollgas fährt? Ist bei meinem Rocco auch so gewesen am Anfang waren es noch etwas über 200 und nach paar mal vollgas warens nur noch 180 :(
Zitat:
V-Power sollte auch nicht ausschlagebend sein, denn so groß ist der Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit nicht.
macht beim neuen dreier, weiß etz net welcher motor des war aber glaube 335i, nur 12 PS aus zwischen super und super +.
soviel dazu ;)
gruß
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