Erfahrung mit daylightrunning.de? Coming home, TFL
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 13.10.2009 um 17:28:27 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo, um eins Vorweg zu nehmen...die Suche hab ich schon benutzt und nur sachen für den e46 gefunden.
Also hier nun meine Frage:
Hat jemand erfahrung mit den Modulen von www.daylightrunning.de ?
Sieht für mich ein wenig nach gebastel aus, oder ist das so Simpel?
Sieht in der Anleitung recht einfach aus die Programmierung für die Ganzen Funktion wie auch für Coming Home und das Tagfahrlicht.
Für was steht "Schaltpegel auswahl"?
Ist der Preis angemessen?
Gibts da noch andere Anbieter für?
Denke mal bin net der einzige der das interessant findet. :-)
MfG
Maddox
Bearbeitet von: angry-playboy am 13.10.2009 um 17:28:27
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Hallo Maddox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrung mit daylightrunning.de? Coming home, TFL"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrung mit daylightrunning.de? Coming home, TFL"!
Gruß
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Hallo Maddox,
erfahrung mit dem Modul habe ich keine. Ich habe bei meinem E36 318is das Originalmodul von BMW für Kanada eingebaut. Wird an Stelle des Fernlichtrelais eingesteckt mit 2 zusätzlichen Kabelverbindungen. Hier ist die reduzierung der Lampenleistung auf ca. 30% und nicht auf nur 80% wie bei dem anderen Modul. Die 30% entsprechen einer Lampenleistung von etwa 16W. Das ist in etwa auch die Leistung die für das Tagfahrlicht vom Gesetzgeber vorgesehen ist.
Aber dieses Modul dürfte genau so wenig hier erlaubt sein wie die BMW-Schaltung für Kanada. Die genutzten Scheinwerfer sind ja für diese Betriebsart nicht geprüft und haben kein Prüfzeichen. Wir sind halt in Deutschland, wo alles ein Prüfzeichen haben muß. :-)
Viele Grüße vom
Soundboss
Bearbeitet von - soundboss am 26.04.2007 09:23:17
erfahrung mit dem Modul habe ich keine. Ich habe bei meinem E36 318is das Originalmodul von BMW für Kanada eingebaut. Wird an Stelle des Fernlichtrelais eingesteckt mit 2 zusätzlichen Kabelverbindungen. Hier ist die reduzierung der Lampenleistung auf ca. 30% und nicht auf nur 80% wie bei dem anderen Modul. Die 30% entsprechen einer Lampenleistung von etwa 16W. Das ist in etwa auch die Leistung die für das Tagfahrlicht vom Gesetzgeber vorgesehen ist.
Aber dieses Modul dürfte genau so wenig hier erlaubt sein wie die BMW-Schaltung für Kanada. Die genutzten Scheinwerfer sind ja für diese Betriebsart nicht geprüft und haben kein Prüfzeichen. Wir sind halt in Deutschland, wo alles ein Prüfzeichen haben muß. :-)
Viele Grüße vom
Soundboss
Bearbeitet von - soundboss am 26.04.2007 09:23:17
1993er 318is Coupe
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
Hi,
Habe es beim Compact meiner Frau eingebaut (seit 4 Monaten), naja eingebaut ist übertrieben, werden wirklich nur zwischen die Sicherungen gesteckt fertig, saubere Lösung. DRL geht ohne was zu ändern, Coming Home die Zeit einstellen mit dem Lichtschalter ist etwas nervig aber macht man ja nur einmal.
"Schaltpegel Auswahl" gab es noch nicht wo ich es gekauft hatte ! Ist neuen Funktion seit April, wie auch Leaving Home.
Denn Preis naja Verarbeitung ist TOP und die Umsetzung alle malle.
Anbieter gibt es viele (z.B.. Daylights.at) aber bei keinen ist es wie hier Plug & Play !
Lieferung war auch Top hat nur 2Tage von Bestellung bis Lieferung gedauert.
Würde es wieder bestellen, nur leider gibt's so was für e46 nicht, schade schade
cu
Squirt
Squirt was here
[quote][gray]
Das ist in etwa auch die Leistung die für das Tagfahrlicht vom Gesetzgeber vorgesehen ist.
Aber dieses Modul dürfte genau so wenig hier erlaubt sein wie die BMW-Schaltung für Kanada. Die genutzten Scheinwerfer sind ja für diese Betriebsart nicht geprüft und haben kein Prüfzeichen. Wir sind halt in Deutschland, wo alles ein Prüfzeichen haben muß. :-)
Soll das heissen das is garnet erlaubt?
Das ist in etwa auch die Leistung die für das Tagfahrlicht vom Gesetzgeber vorgesehen ist.
Aber dieses Modul dürfte genau so wenig hier erlaubt sein wie die BMW-Schaltung für Kanada. Die genutzten Scheinwerfer sind ja für diese Betriebsart nicht geprüft und haben kein Prüfzeichen. Wir sind halt in Deutschland, wo alles ein Prüfzeichen haben muß. :-)
Soll das heissen das is garnet erlaubt?
MAKE IT OR BRAKE IT!
Zitat:
Das ist in etwa auch die Leistung die für das Tagfahrlicht vom Gesetzgeber vorgesehen ist.
Aber dieses Modul dürfte genau so wenig hier erlaubt sein wie die BMW-Schaltung für Kanada. Die genutzten Scheinwerfer sind ja für diese Betriebsart nicht geprüft und haben kein Prüfzeichen. Wir sind halt in Deutschland, wo alles ein Prüfzeichen haben muß. :-)(Zitat von: Soundboss)
Soll das heissen das is garnet erlaubt?
Bearbeitet von - maddox am 26.04.2007 11:13:07
MAKE IT OR BRAKE IT!
Dieses Modul ist - wie alle "Eigenkonstruktionen" natürlich nicht erlaubt.
Aber wen stört den das bzw. wer merkt das denn, schließlich ist es ja ein relativ Sinnvoller Sicherheitsaspekt am Tag mit Licht zu fahren (Außer für die Mopedfahrer halt :-)
Jaaaa, jetzt kommen wieder die Vertreter von Gesetz und Ordnung mit "Illegal, Versicherungsschutz bla bla...".
Muss einfach jeder für sich entscheiden, ich hätte kein Problem damit es zu verbauen.
Bearbeitet von - Pixsigner am 26.04.2007 11:37:10
Aber wen stört den das bzw. wer merkt das denn, schließlich ist es ja ein relativ Sinnvoller Sicherheitsaspekt am Tag mit Licht zu fahren (Außer für die Mopedfahrer halt :-)
Jaaaa, jetzt kommen wieder die Vertreter von Gesetz und Ordnung mit "Illegal, Versicherungsschutz bla bla...".
Muss einfach jeder für sich entscheiden, ich hätte kein Problem damit es zu verbauen.
Bearbeitet von - Pixsigner am 26.04.2007 11:37:10
E36 - IS IT LOVE?
Hallo Maddox,
auf der Webseite des Anbieters steht jedenfalls nirgendwo das das Modul eine Zulassung hat und laut Strassenverkehrszulassungsordung (was fürn Wort)erlaubt ist oder eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" hat. Die Schaltung in meinem 318is macht zwar das was sie nach den Richtlinien machen muß. Da die Fernscheinwerfer aber bei der Typzulassung damals dafür nicht geprüft wurden haben sie dafür nicht das entsprechende Prüfzeichen. Streng genommen erlischt damit mit dem Einbau die Betriebserlaubnis des KFZ. Wie schon gesagt wir sind halt in Deutschland.
Allerdings bin ich bis jetzt damit noch nicht angehalten worden. Sieht halt wie bei den Audis aus. (die haben allerdings das prüfzeichen auf den Scheinwerfern) Für den TÜV kann ich notfalls das alte Relais einstecken, dann ist alles wieder im Originalzustand.
Grüße vom
Soundboss
auf der Webseite des Anbieters steht jedenfalls nirgendwo das das Modul eine Zulassung hat und laut Strassenverkehrszulassungsordung (was fürn Wort)erlaubt ist oder eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" hat. Die Schaltung in meinem 318is macht zwar das was sie nach den Richtlinien machen muß. Da die Fernscheinwerfer aber bei der Typzulassung damals dafür nicht geprüft wurden haben sie dafür nicht das entsprechende Prüfzeichen. Streng genommen erlischt damit mit dem Einbau die Betriebserlaubnis des KFZ. Wie schon gesagt wir sind halt in Deutschland.
Allerdings bin ich bis jetzt damit noch nicht angehalten worden. Sieht halt wie bei den Audis aus. (die haben allerdings das prüfzeichen auf den Scheinwerfern) Für den TÜV kann ich notfalls das alte Relais einstecken, dann ist alles wieder im Originalzustand.
Grüße vom
Soundboss
1993er 318is Coupe
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
hi,
finde es auch sehr interessant.wie ist das denn mit leaving home funktion? geht dann auch licht an bevor ich am auto bin, oder wie?-coming home verstehe ich ja, das modul weiss, wann ich motor aus mache und leuchtet nach.-aber leaving home ?
finde es auch sehr interessant.wie ist das denn mit leaving home funktion? geht dann auch licht an bevor ich am auto bin, oder wie?-coming home verstehe ich ja, das modul weiss, wann ich motor aus mache und leuchtet nach.-aber leaving home ?
Blinker vorne, für E36 Limo, Depo, weiss 12€ incl. Versand
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten
Steht doch alles ausführlich auf der Homepage von Daylightrunning ;)
Leaving Home ist das selbe nur umgekehrt. Du sperrst dein Auto mit der FB auf und durch den ÖFFNEN Impuls schaltet das Modul dein Abblend- Fernlicht oder was auch immer ein ;)
Gruß
Leaving Home ist das selbe nur umgekehrt. Du sperrst dein Auto mit der FB auf und durch den ÖFFNEN Impuls schaltet das Modul dein Abblend- Fernlicht oder was auch immer ein ;)
Gruß
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Jo, danke.
Habs mir auch durchgelesen und das Modul mittlerweile seit 1,5 Jahren verbaut.
Einfach super.
Aber sehr aufmerksam deine Anwort, wenn auch zeitlich etwas verspätet.
Gruß
Habs mir auch durchgelesen und das Modul mittlerweile seit 1,5 Jahren verbaut.
Einfach super.
Aber sehr aufmerksam deine Anwort, wenn auch zeitlich etwas verspätet.
Gruß
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