Ist die Luftzufuhr zur Drosselklappe, also um genau zu sein der Faltenbalg zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe.
Dieser hat irgendwo nen Riss, so das er nach dem LMM Falschluft zieht.
Grund hierfür ist (wie fast immer) das eins der Motorlager, meistens das linke, abgerissen ist.
Bei M43 merkt man das aber net so arg, wenn nur eins ab ist, falls du keine Vibrationen spürst.
Hab das ganze bei meinem 2x gehabt, bis ich mal auf den trichter mit dem Lager kam.
HIER kannste noch ein bisschen lesen.
MfG
