Neue Stoßdämpfer, welche nehmen und wo kaufen?
Hallo!Brauch neue Stoßdämpfer und wollt mal hören was ihr mir so empfehlen könnt! :-)
Sollten halt nicht grad die teuersten sein, aber auch kein mist...
Und wo kauft man die dann am besten/günstigsten?
318i Limo mit 40/15 H&R Federn
Vorne sollten es gekürzte Dämpfer sein, hinten reichen normale denk ich...
Danke schon mal und Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo S-Tatic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Stoßdämpfer, welche nehmen und wo kaufen?"!
Gruß
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bei geänderten federn würd ich an deiner stelle alle 4 stoßdämpfer durch gekürzte sportstoßdämpfer ersetzen. an originalen wirst du mit geänderten federn nicht lange freude haben. zur beschaffung gehst du am besten zum zubehörhändler deies vertrauens.
Mfg Tobi
Mfg Tobi
naja, die 15mm tieferlegung an der ha machen nicht unbedingt nen gekürzten dämpfer notwendig!
"zubehörhändler meines vertrauens"??? *looool*
alles gauner!!! ;-)
ne jetzt im ernst, es gibt nichts was es nicht irgendwo im internet deutlich günstiger zu bestellen gibt als im zubehörhandel!
z.bsp. gibts bei ebay nen kompletten satz (4stck) bilstein dämpfer für 230,-!!!
die kosten woanders locker über 100,- mehr!
sind halt nur keine gekürzten...
"zubehörhändler meines vertrauens"??? *looool*
alles gauner!!! ;-)
ne jetzt im ernst, es gibt nichts was es nicht irgendwo im internet deutlich günstiger zu bestellen gibt als im zubehörhandel!
z.bsp. gibts bei ebay nen kompletten satz (4stck) bilstein dämpfer für 230,-!!!
die kosten woanders locker über 100,- mehr!
sind halt nur keine gekürzten...
naja, natürlich gibts sowas bei e-bay günstiger als beim händler, aber falls dir deine parts bei e-bay holen willst auf jeden fall auf händlerbewertungen und qualität (vor allem bei fahrwerkskomponenten!!!) achten. dort findeste bestimmt auch gekürzte.
Mir wurde mal gesagt das man erst ab einer tieferlegung von 60mm nen gekürzten dämpfer benötigt....
Ob´s stimmt kann ich dir ned sagen aber bedenke der wagen "setzt" sich mit der zeit auch nochmal...sicher kannst du bei e-bay kaufen aber wie s-tatic schon geschrieben hat auf bewertung und so achten...
aber finger weg von verschleiss teilen ;-) bei e-bay.....
Ob´s stimmt kann ich dir ned sagen aber bedenke der wagen "setzt" sich mit der zeit auch nochmal...sicher kannst du bei e-bay kaufen aber wie s-tatic schon geschrieben hat auf bewertung und so achten...
aber finger weg von verschleiss teilen ;-) bei e-bay.....
also ebay hin oder ebay her, ich kanns bald nimmer hören... ;-)
natürlich tummeln sich allerlei gestalten auf ebay die einem nen gaul verkaufen wollen!
aber es gibt doch auch (wohl eher sogar die mehrzahl) ganz normale händler dort die ganz normale markenprodukte vertreiben!
klar würde ich nie bei ebay irgendwelche stoßdämpfer bei einem von diesen händlern kaufen wo in der auktion noch nicht mal der name des herstellers der teile erscheint und die nen komplettsatz von 4 dämpfern für´n e36 für 149,90eur anbieten!!!
aber wenn ich von nem händler mit über 20.000 bewertungen (wovon 99,xx % positiv sind!) bilstein, sachs oder al-ko dämpfer kaufe mache ich doch kaum was verkehrt!
zum thema "setzen":
das is auch wieder sowas. ich hab schon gesehen dass sich federn nach und nach immer weiter setzen, bis die karre am ende nicht 40 sondern fast 65mm tiefer ist!
ich hab bei mir h&r drin, die haben sich in den ersten paar tagen schon gesetzt und seitdem nichts mehr!
wir haben vorher/nachher gemessen und der wagen ist genau die 40mm vorne und 15mm hinten tiefer als vorher, das hab ich wie gesagt auch schon ganz anders erlebt!
und jetzt bleibt halt wirklich noch die frage ob ich bei 40mm gekürzte dämpfer brauche oder nicht! :-/
ich bin eher der meinung mit ein paar guten standarddämpfern funzt das einwandfrei, hab schon so viele tiefergelegte autos gehabt und da waren fast immer die originaldämpfer drin....
natürlich tummeln sich allerlei gestalten auf ebay die einem nen gaul verkaufen wollen!
aber es gibt doch auch (wohl eher sogar die mehrzahl) ganz normale händler dort die ganz normale markenprodukte vertreiben!
klar würde ich nie bei ebay irgendwelche stoßdämpfer bei einem von diesen händlern kaufen wo in der auktion noch nicht mal der name des herstellers der teile erscheint und die nen komplettsatz von 4 dämpfern für´n e36 für 149,90eur anbieten!!!
aber wenn ich von nem händler mit über 20.000 bewertungen (wovon 99,xx % positiv sind!) bilstein, sachs oder al-ko dämpfer kaufe mache ich doch kaum was verkehrt!
zum thema "setzen":
das is auch wieder sowas. ich hab schon gesehen dass sich federn nach und nach immer weiter setzen, bis die karre am ende nicht 40 sondern fast 65mm tiefer ist!
ich hab bei mir h&r drin, die haben sich in den ersten paar tagen schon gesetzt und seitdem nichts mehr!
wir haben vorher/nachher gemessen und der wagen ist genau die 40mm vorne und 15mm hinten tiefer als vorher, das hab ich wie gesagt auch schon ganz anders erlebt!
und jetzt bleibt halt wirklich noch die frage ob ich bei 40mm gekürzte dämpfer brauche oder nicht! :-/
ich bin eher der meinung mit ein paar guten standarddämpfern funzt das einwandfrei, hab schon so viele tiefergelegte autos gehabt und da waren fast immer die originaldämpfer drin....
guck mal auf der HP von der Firma Poohlpower (wenn das so geschrieben wird...) Die vermarkten gekürzte gelbe konis...
Hier ist das ULTIMATIVE BMW e36 Video: http://youtube.com/watch?v=EEMtxguvtJs
powered by www.michaelis-chiavetta.de
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hmmmm....
was haltet ihr davon?
Supersport Dämpfer
oder die für vorne:
Monroe Dämpfer
und warum sind die hier so billig trotz 3 jahren garantie???
Gabriel Dämpfer
was haltet ihr davon?
Supersport Dämpfer
oder die für vorne:
Monroe Dämpfer
und warum sind die hier so billig trotz 3 jahren garantie???
Gabriel Dämpfer
Hast du vielleicht mal überlegt, ob ein Komplettfahrwerk sich nicht eventuell mehr lohnt?
Man bekommt das Bilstein B10 Power-Kit für 400€, welches aus gekürzten Rebound-Dämpfern und 60/35 H&R-Federn besteht.
Da hat man dann sehr lange Ruhe und alles komplett und Kohle gespart.
Die Tieferlegung sieht auch etwas hübscher aus als 40/15 von H&R, welches ich auch noch bis nächste Woche verbaut habe.
Man bekommt das Bilstein B10 Power-Kit für 400€, welches aus gekürzten Rebound-Dämpfern und 60/35 H&R-Federn besteht.
Da hat man dann sehr lange Ruhe und alles komplett und Kohle gespart.
Die Tieferlegung sieht auch etwas hübscher aus als 40/15 von H&R, welches ich auch noch bis nächste Woche verbaut habe.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
Also alle 3 Dämpfer die du aufgeführt hast sagen mir garnix, bis auf Supersport, von denen hört man aber nicht allzu gutes, is Geschmackssache würd ich sagen,
Womit du aber definitiv gut und vorallem Sicher fährst sind Bilstein, Sachs, Monroe oder Al-Ko,
Dämpfer sind die Beine deines Wagen, spar damit nicht
Womit du aber definitiv gut und vorallem Sicher fährst sind Bilstein, Sachs, Monroe oder Al-Ko,
Dämpfer sind die Beine deines Wagen, spar damit nicht
warum nimmst keine orig. M Dämpfer? solltest kein problem damit haben sondern echten spass! das stück kostet cirka eur 100,--
hast aber dann ein wirklich gutes FW verbaut - wertet das Fzg auf und hast ein perfektes Sportfwk.
hast aber dann ein wirklich gutes FW verbaut - wertet das Fzg auf und hast ein perfektes Sportfwk.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
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