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BremsträgerblechAnkerplatte Handbremse

Hallo,
Ich wollt Handbremsbeläge tauschen weil sie wie hölle quietschten und da hab ich festgestellt, dass sich die federn auch verabschiedet haben, weil sie mitsamt dem Stift(wo die feder drüberwar) aus dem sogenannten Bremsträgerblech (oder Ankerplatte, oder wie auch immer man das nennt) herausgerissen sind und sich Teile der Feder in den Handremsbelag reingefressen haben! Jez hab ich mir so eine Ankerplatte beim Freundlichen geholt und der Werkstattleiter hat mir erzählt, dass man dazu die Radnabe abziehen muss, was meistens zur Folge hat, dass der Dichtungsring kaputtgeht! Er hat dan noch gemeint, dass er das Blech auseinander schneiden würde, und nachher wieder zusammenschweißen würde, weil das weniger arbeit wäre.
Stimmt das alles, oder kann man das Blech auch anders montieren?

PS: Ich hab einen 325i Coupe Bj.121992

moin moin!da hat er vollkommen recht!dazu muss das radlager raus und danach wieder ein neues rein!kostet dich mal locker 350 euro bei bmw!zu deiner beruhigung:offiziel muss das so gemacht werden!!!inoffiziel:du schneidest mit ner flex gerade so viel weg das du das ankerblech drüber bekommst!das weggeschnittene teil musst du nicht unbedingt wieder hinschweissen,das hält auch so!!!

mfg bmw328icabrio

Moin,

mußte das auch schon machen, allerdings hatte ich das Glück die Spezialwerkzeuge von BMW zur Hand zu haben. Hatte den Wechsel damals gleich mit dem Radlagerwechsel verbunden.

Wenn Du Dir die Arbeit bzw. Kohle sparen willst, mach es so wie BMW328iCABRIO beschrieben hat, ist wohl die schnellste und günstigste Variante.

MfG

jo, habs beim kumpel auseinander geschnitten und über die nabe rübergebracht... habs allerdings nicht mehr zusammengeschweißt. Sollte halten, is ja schließlich an 4 schrauben festgemacht. geht auch gut und günstig!!!

Danke
ahoi