Reperatur Trommelbremsen abzocke ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator pug am 19.04.2007 um 11:13:02 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hab grad einen Anruf aus der Werkstatt bekommen, ich dachte ich fall jeden Moment vom Stuhl...
Und zwar war ich letzte Woche beim Tüv wegen einer HU und der hatte meine hintere Bremsleistung bemängelt. Auf der einen Seite hatte ich nur halbe Bremsleistung. OK, am Wochenenede hatte ich die eine Trommel aufgeschraubt und geschaut was los ist... Hab dann das Nachstellrädchen mit dem Schraubenzieher verstellt,
dann gestern nochmal zum Tüv... Der hat meine Bremsleistung getestet und dasselbe Ergebnis, die Leistung hat sich sogar etwas verschlechtert. Da ich nicht mehr weiter wusste, da meines Erachtens nach auch die Bremszylinder funkioniert hatten hab ich mein Auto in die naheliegende Werkstatt gegeben.
Die meinten sie gucken sichs heut mal an. Nun wurde mit mitgeteilt, dass sie den Radbremszylinder, eine Bremsleitung, irgendeinen Bremsschlauch erneuert haben. Und zusammen soll ich dafür 380,- Euro zahlen... Ist das denn normal? Ich hab grad nochmal angerufen und nachgehakt, es heißt, dass es nunmal soviel kostet... Werde es heut nimmer schaffen mein Auto zu holen, sondern erst morgen.
Was sagt ihr dazu?
Utopischer Preis ? Abzocke ?
Bearbeitet von - tp e36 am 18.04.2007 15:10:41
Bearbeitet von - tp e36 am 18.04.2007 15:21:11
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - pug am 19.04.2007 11:13:02
BMW, was sonst...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tp E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reperatur Trommelbremsen abzocke ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reperatur Trommelbremsen abzocke ?"!
Gruß
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Wurde nur ein Radbremszylinder getauscht?Bei uns werden die immer beide seiten neu genommen.
Wenn beide seiten gewechselt wurden,entlüften,Schlauch tauschen,Bremsleitung anfertigen ist der Preis noch im Rahmen.
Wenn beide seiten gewechselt wurden,entlüften,Schlauch tauschen,Bremsleitung anfertigen ist der Preis noch im Rahmen.
Zitat:
Wurde nur ein Radbremszylinder getauscht?Bei uns werden die immer beide seiten neu genommen.
Wenn beide seiten gewechselt wurden,entlüften,Schlauch tauschen,Bremsleitung anfertigen ist der Preis noch im Rahmen.(Zitat von: Harry346)
Was heißt im Rahmen ??? Ihm oberen Segment ? Es ist keine BMW Vertragswerkstatt... Stundenlohn beläuft sich meines Erachtens bei denen auf 50 € / Std.
BMW, was sonst...
Ist halt davon abhängig was gemacht wurde,und wie lange sie gebraucht haben.Ob nun eine Trommel runter musste oder beide,welcher Bremsschlauch neu musste,ob sie die Bremsen reinigen mussten usw.
Wurde aber nur eine Seite gemacht,und der Bremsschlauch hinten würde ich auch oberes Segment sagen.
Wurde aber nur eine Seite gemacht,und der Bremsschlauch hinten würde ich auch oberes Segment sagen.
Also es wurden 2 Bremszylinder getauscht... Ich glaub langsam echt der will mich verarschen !!!
BMW, was sonst...
Du kommst so auf ca 150€ (orginal BMW)an Teilen + Bremsflüssigkeit + Arbeitszeit
Zitat:
Du kommst so auf ca 150€ (orginal BMW)an Teilen + Bremsflüssigkeit + Arbeitszeit(Zitat von: Harry346)
Bin grad dabei die Teile rauszusuchen mit den original BMW Preisen, dass ich morgen was in der Hand habe... Weißt du wo ich die Preise herbekomme? Wenns hart auf hart kommt, mach ichs übern Anwalt (hab noch keine Rechtschutz), bevor ich abgezockt werde...
BMW, was sonst...
Wenn du die Nr nicht finden solltest schick mir ne PM.
mfg
mfg
Jetzt warts erstmal ab wenn die 2 Stunden arbeit hatten die Bremsleitungen und die Radbramszylinder neu gemacht haben und bremsflüssigkeit gewechset haben ist der Preis nicht sonderlich überheblich sind die Bremsbeläge auch neu ?
Rbz ca 43 € Beläge ca 80 € dann die Leitungen keine Ahnung was die gemacht haben Bremsflüssigleitswechsel min 50 € Lohn bei 50 € pro Stunde 100 €
Komme ich auf 320 € sicher das sonst nix gemacht wurde ?
Ich würde erstmal hinfahren und mir das anschauen bevor ich grad den Hafer aufreisse so Leute habe ich auch gerne bei mir inner Werkstatt (net bös gemeint)
Und einfach nachstellen am Rädchen bringt im übrigen nix wie du gemerkt hast
Rbz ca 43 € Beläge ca 80 € dann die Leitungen keine Ahnung was die gemacht haben Bremsflüssigleitswechsel min 50 € Lohn bei 50 € pro Stunde 100 €
Komme ich auf 320 € sicher das sonst nix gemacht wurde ?
Ich würde erstmal hinfahren und mir das anschauen bevor ich grad den Hafer aufreisse so Leute habe ich auch gerne bei mir inner Werkstatt (net bös gemeint)
Und einfach nachstellen am Rädchen bringt im übrigen nix wie du gemerkt hast
Zitat:
Jetzt warts erstmal ab wenn die 2 Stunden arbeit hatten die Bremsleitungen und die Radbramszylinder neu gemacht haben und bremsflüssigkeit gewechset haben ist der Preis nicht sonderlich überheblich sind die Bremsbeläge auch neu ?
Rbz ca 43 € Beläge ca 80 € dann die Leitungen keine Ahnung was die gemacht haben Bremsflüssigleitswechsel min 50 € Lohn bei 50 € pro Stunde 100 €
Komme ich auf 320 € sicher das sonst nix gemacht wurde ?
Ich würde erstmal hinfahren und mir das anschauen bevor ich grad den Hafer aufreisse so Leute habe ich auch gerne bei mir inner Werkstatt (net bös gemeint)
Und einfach nachstellen am Rädchen bringt im übrigen nix wie du gemerkt hast(Zitat von: Bulldog)
Es wurde weder Bremsflüssigkeit nachgefüllt noch wurden die Bremsbeläge erneuert.... Wie gesagt es wurden nur die 3 Sachen gemacht... Wie lange dürfte denn ein erfahrener KFZ Meister brauchen um das ganze auszutauschen ???
BMW, was sonst...
das hat bestimmt kein meister gemacht sondern n geselle. oder ist das n ein-mann-betrieb? denke der hat sich mit der leitung am rbz gequält. da ist bestimmt die leitung drauf gegangen. und beim abbau der bestimmt der schlauch! bremsflüssigkeit wurde 100%ig nachgefüllt.
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Stimmt, die hatten mir gesagt, dass eine Leitung gebrochen ist... Aber kann ich da was dafür? Gesellen haben die keine...
BMW, was sonst...
Die Leitung kostet ja nur 4-5€,die wird das ja nicht so teuer gemacht haben.Glaube eher der hat da lange dran gesessen um das auseinander zu bekommen.
Hab mir alle Preise mit Artikelnummern notiert, jetzt werd ich mal mein Auto holen und mitm Werkstattmeister diskutieren! Darf er für die BMW Teile mehr verlangen, also einen zusätzl. Gewinnaufschlag machen =?
BMW, was sonst...
der hat die leitung sicher nicht von bmw geholt. da gibt es meterware für. die hat er selbst angefertigt. ist aber auch kein prob.
kann mir auch nicht vorstellen, das er bmw originalteile geholt hat. normalerweise kaufen freie werkstätten im zubehör. deshalb sind sie auch meistens viel günstiger als bmw.
aber die vollen stunden zu berechnen, weil was nicht klappt ist frech. hol dir von bmw die richtzeiten für die arbeit.
wenn die leitung beim ausbau kaputt geht, weil die so fest am rbz angerostet ist, mußt du das selbstverständlich mittragen!
kann mir auch nicht vorstellen, das er bmw originalteile geholt hat. normalerweise kaufen freie werkstätten im zubehör. deshalb sind sie auch meistens viel günstiger als bmw.
aber die vollen stunden zu berechnen, weil was nicht klappt ist frech. hol dir von bmw die richtzeiten für die arbeit.
wenn die leitung beim ausbau kaputt geht, weil die so fest am rbz angerostet ist, mußt du das selbstverständlich mittragen!
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Zitat:
der hat die leitung sicher nicht von bmw geholt. da gibt es meterware für. die hat er selbst angefertigt. ist aber auch kein prob.
kann mir auch nicht vorstellen, das er bmw originalteile geholt hat. normalerweise kaufen freie werkstätten im zubehör. deshalb sind sie auch meistens viel günstiger als bmw.
aber die vollen stunden zu berechnen, weil was nicht klappt ist frech. hol dir von bmw die richtzeiten für die arbeit.
wenn die leitung beim ausbau kaputt geht, weil die so fest am rbz angerostet ist, mußt du das selbstverständlich mittragen!(Zitat von: BmW-MoGuL)
jedenfalls ist das nicht bei bmw so. da gibt es schon "passgenaue" also vorgefertige leitung. weis jetzt nich ob es beim zubehör auch solche gibt aber ich denke schon ...
Zitat:
jedenfalls ist das nicht bei bmw so. da gibt es schon "passgenaue" also vorgefertige leitung. weis jetzt nich ob es beim zubehör auch solche gibt aber ich denke schon ...
Es geht ja mehr darum das die Leitung fertig gebogen bei BMW nur 5€ kostet.Wenn er aber meterware hat und dann ne Stunde daran rumbiegt bis seine Leitung passt,würde ich ihm das schon sagen.
Die haben doch Bremsflüssigkeit nachgefüllt... Hmm....
Hier zur Rechnung:
Arbeitspreis: 149,00 €
1 Bremsflüssigkeit DOT 4 15,90 €
2 Radbremszylinder 78,00 €
2 Bremsschlauch 33,80 €
2 Bremsleitungen 20,60 €
2 Bremsenschutz 7,80 €
1 Klein/Reinigungsmat. 6,00 €
--------
Zwischenssumme 311,10 €
19 % MWST 59,11 €
--------
370,21 €
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Dazu kamen dann noch 10 Euro Tüv gebühren, da der dann auch nochmal angetanzt ist um meine Plakette zu vergeben....
Hier zur Rechnung:
Arbeitspreis: 149,00 €
1 Bremsflüssigkeit DOT 4 15,90 €
2 Radbremszylinder 78,00 €
2 Bremsschlauch 33,80 €
2 Bremsleitungen 20,60 €
2 Bremsenschutz 7,80 €
1 Klein/Reinigungsmat. 6,00 €
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Zwischenssumme 311,10 €
19 % MWST 59,11 €
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370,21 €
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Dazu kamen dann noch 10 Euro Tüv gebühren, da der dann auch nochmal angetanzt ist um meine Plakette zu vergeben....
BMW, was sonst...
Ist doch alles im grünen Bereich,wobei ich nur nicht weiss was "Bremsenschutz" ist.
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