Neue Bremsteile Scheiben/Trommel
Hallo!Will mir demnächst alles neu holen neue scheiben für vorne mit klötzen. Naja und hinten weiß ich nicht so recht was ich alles brauche, vor allem weil ich Trommelbremse habe und meine handbremse auch schon einige male nachgestellt wurde und der mechaniker gesagt hat das kein weiteres nachstellen mehr möglich ist weder vorne noch an den bremsen selber. Was brauch ich jetzt alles? Die 4großen bremsbacken? die federn und das zeugs auch? oder kann man das wiederverwenden? und was brauch ich für die handbremse? gibts da extra bremsbacken? oder sind das die selben wie die normalen wie für die normale bremse? Brauch ich neue Trommel? vll kann mir ja einer das prinzip von eine trommelbremse/handbremse erklären hab überhaupt keinen peil in dem gebiet!
mfg Thale
MFG thale
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Deutschland
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Hallo Thale316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Bremsteile Scheiben/Trommel"!
Gruß
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Hi also du brauchst für vorne ganznormale Beläge , an der Hinterachse in der Trommle sind das Beläge die Bremsen von innen nach aussen so kannst du dir das Prinzip vorstellen !!
Du hast in der Trommel 2 Beläge die aussehen wei ein Halbmond und beim bremsen drücken die sich nach aussen und nicht wie bei der Scheibe nach innen !
Du hast in der Trommel 2 Beläge die aussehen wei ein Halbmond und beim bremsen drücken die sich nach aussen und nicht wie bei der Scheibe nach innen !
ja vorne weiß ich was ich brauche hab auch scho alles bestellt.jedoch hinten noch nicht. sind die normalen bremsbacken die halbmonde wie du gesagt hast auch gleichzeitig die für die handbremse? und was brauch ich noch Trommel? federn... was kann man wiederverwenden?
irgentjemand wird doch hinten schon die trommelbremse zerlegt haben oder?
Hi,
habe erst letztes Jahr meine Trommeln selber gewechselt...
Was du brauchst sind die Backen und das Feder,-stangen Packet.Neue Trommeln sind meinst überflüssig. Die Trommelbremse funktioniert ganz einfach, wie beschrieben drücken die Halbmondförmigen Backen von innen an die Trommel (was oft zu einem Grat am Rand der Trommel führt, is aber nich weiter tragisch, nur eben sauschwer zum öffnen), Festellbremse ist direkt mit dem Spannsystem (Federn) verbunden und spannt ebenfalls die Halbmondbacken...
Am besten die hast jemand der das schonmal gemacht hat, dann ist das alles viel einfacher bzw. spart es unmengen an Zeit!
Viel Glück
habe erst letztes Jahr meine Trommeln selber gewechselt...
Was du brauchst sind die Backen und das Feder,-stangen Packet.Neue Trommeln sind meinst überflüssig. Die Trommelbremse funktioniert ganz einfach, wie beschrieben drücken die Halbmondförmigen Backen von innen an die Trommel (was oft zu einem Grat am Rand der Trommel führt, is aber nich weiter tragisch, nur eben sauschwer zum öffnen), Festellbremse ist direkt mit dem Spannsystem (Federn) verbunden und spannt ebenfalls die Halbmondbacken...
Am besten die hast jemand der das schonmal gemacht hat, dann ist das alles viel einfacher bzw. spart es unmengen an Zeit!
Viel Glück
Tu dir aber selbst einen gefallen und achte auf das Ausdrehmaß der Trommel und tu dies Überprüfen. Ist leider nicht immer ganz so wie TripleSix das hier schreibt, die Trommeln unterliegen ebenso einem natürlichem Verschleiss wie auch Bremsscheiben und für beides gibt es Verschleissmaße die vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben sind und eingehalten werden müssen. Werden diese Maße Unterschritten (Bremsscheiben) bzw. Überschritten (Trommeln) so beeinträchtigt das deine Fahrsicherheit, ist von dir mit Sicherheit nicht gewollt...
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
die trommeln haben, wie schon geschrieben einen höchstdurchmesser.
da du nen grat an der trommel hast, solltest du das rädchen der nachstelleinheit, das durch ein radbolzengewinde zu erreichen ist, zusammenschrauben. dadurch bewegen sich die beiden backen etwas aufeinander zu und du hast genung luft um die trommel abzunehmen.
kannst es aber auch mit gewalt machen. dann brauchst aber sicher neuen befestigungssatz. beim einstellen der bremse das rädchen rausdrehen, so das sich die backen leicht gegen die trommel drücken. das rad darf nur noch schwer zu drehen sein. dann das rädchen wieder 5 Zähne lösen! das rad sollte sich jetzt ganz leicht drehen. wichtig wäre es, die bremswirkung der hinterachse auf nem bremsenprüfstand zu überprüfen.
finde aber das ein erfahrener mechaniker zumindest dabei sein sollte.
da du nen grat an der trommel hast, solltest du das rädchen der nachstelleinheit, das durch ein radbolzengewinde zu erreichen ist, zusammenschrauben. dadurch bewegen sich die beiden backen etwas aufeinander zu und du hast genung luft um die trommel abzunehmen.
kannst es aber auch mit gewalt machen. dann brauchst aber sicher neuen befestigungssatz. beim einstellen der bremse das rädchen rausdrehen, so das sich die backen leicht gegen die trommel drücken. das rad darf nur noch schwer zu drehen sein. dann das rädchen wieder 5 Zähne lösen! das rad sollte sich jetzt ganz leicht drehen. wichtig wäre es, die bremswirkung der hinterachse auf nem bremsenprüfstand zu überprüfen.
finde aber das ein erfahrener mechaniker zumindest dabei sein sollte.
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
ok thx
brauch ich dann außer den backen noch was anderes? weil bei ebay gibts nur backen alleine und von federn/stangeset hab ich gar nix gesehen! oder kann ich die alten nochmal hernehmen?
mfg thale
mfg thale
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