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Probleme mit dem Bordcomputer / umschalten / -40°C

Moin moin!

Gestern habe ich in meinem 320Ci (Baujahr 07/2001) bei einem Kumpel Tachoringe verbaut. Nachdem ich mich hier gründlich informiert habe, wie der Einbau verläuft konnte es losgehen. Nach ca. 35 Minuten waren wir fertig und alles passt. Wunderbar!
Als ich anschließend nach Hause fahren wollte, leuchtete im Kombiinstrument die Wischwasseranzeige auf. Okay dachte ich mir ... zu Hause angekommen werde ich das Wischwasser auffüllen.
Kurz bevor ich zu Hause ankam, sagte mir dann der Bordcomputer es wären draußen -40°C ... was mich sehr wunderte, denn es war gestern hier in Hamburg der heißeste Tag des Jahres. In dem Moment als ich auf die Auffahrt gefahren bin (leichte Bordsteinkante) sprang die Anzeige um. Anschließend bemerkte ich, dass das Wischwasser zu 2/3 noch gefüllt ist. Heute morgen habe ich dann bemerkt, dass die Temperaturanzeige immer noch -40°C anzeigt und das ich den Bordcomputer nicht mehr bedienen kann. All das Drücken bringt nichts.
Nun meine Frage: habe hier dei Suchfunktion schon fleißig bedient, aber noch keine richtige Lösung gefunden. Ist der Blinkerhebel (mit Bordcomputer-Taste) hin? Kabelbruch im Blinkerhebel? Oder ist es wohl "nur" der Fühler von der Aussentemperaturanzeige? Und warum leuchtet die Wischwasseranzeige? Vielleicht könnt Ihr mir ja helfen. Würde mich sehr freuen.
Gruß aus Hamburg

-40 Grad zeigt es normal an wenn er garnicht oder nicht richtig angeschlossen ist.


Zu den anderen Sachen kann ich dir leider nichts sagen!

Zitat:

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-40 Grad zeigt es normal an wenn er garnicht oder nicht richtig angeschlossen ist.


Zu den anderen Sachen kann ich dir leider nichts sagen!

(Zitat von: 330POWER)

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Das ist doch aber schon einmal interessant. Hhmmm ... vielleicht habe ich den/die Stecker am Kombiinstrument nicht "100%ig" angesteckt. Werde das mal checken!

Geh einfach mal alle Steckverbindungen durch,auch wenns leidig ist!

Aber gern vergisst man etwas oder steckt es nicht richtig zusammen!

Richtig, schau Dir alles noch mal in Ruhe an, meistens schleichen sich kleine Leichtsinnsfehler ein.

Viel Glück!

MfG
Mü

Moin!

So ... ich habe nun alles noch einmal geprüft. Kann keinen Fehler finden. Hier im Forum habe ich gelesen, dass es sich auch um einen Kabelbruch im Lenkstockhebel handeln kann.
Nun meine Frage / Bitte: kann mir einer erklären, wie ich den Lenkstockhebel ausbaue?
Vorab vielen Dank!

Hi PS-Gemeinde,

melde mich hiermit zum Opferkreis "BC-Taubheit ab Tachoringeinbau".
Habe bis ins Detail das gleiche Problem, inkl. Scheibenwaschlampe etc.

Würde mich interessieren, ob in dem von "fahr ma auswärts" beschriebenen Fall (von 2007) nun tatsächlich der Draht im Lenkstockhebel durch war oder ob sich das Problem anderweitig lösen ließ?!

Hab nämlich nen Heidenrespekt vor dem Airbag-Ausbau, würd mir das gern ersparen.
Man ließt ja diverse Warnhinweise (für nicht Elektrikermeister) hierzu....
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Draht immer genau beim Batterie-Anklemmen
Tschüss sagt; der Zufall ist einfach zu groß.
Wäre für Erfahrungsberichte sehr dankbar, wo es sich um andere Ursachen als den kaputten Lenkstockhebeldraht handelte.

Gruß M.