E21 Bj 80 - Preis???
Hallo zusammen,möchte meinen BMW verkaufen. Auf mein bisheriges Angebot von 3.000,- hat sich niemand gemeldet. Mir ist klar, dass das bedeutet, dass ich im Preis runter muss. Was für ein Preis ist realistisch?
Der BMW befindet sich in einem guten, rostfreien Zustand. Hatte 1 Vorbesitzer und eine Motorlaufleistung von ca. 90.000 km. Es wurde ein Kopf vom E30 mit verstärkten Ventilen eingebaut, um bleifrei tanken zu können. Das Auto hat BBS Felgen und eine 323 Auspuffanlage. Das Auto hat keine Sonderausstattung.
Über eine Antwort freue ich mich. Anbei sind auch noch ein paar Bilder.
Ist E-Bay eine Lösung für einen Verkauf??
Viele Grüße
Sven
PS: Hatte das Auto hier im Forum auch schon angeboten ; )
https://fotoalbum.web.de/gast/lechner85/e21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sven E21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E21 Bj 80 - Preis???"!
Gruß
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Gruß
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Der wagen sieht ja echt 1 sahne aus sogar in der nicht so geilen farbe aber 3000€???
Ich glaub nicht das das einer bezahlt da musst du schon echt an einen sammler geraten und der mag sicher keine umgebauten sondern org.
Ohne extras hm.. weiß nicht oldi halt bei ebay lohnt nicht für son schönes auto außer du setzt ein mindespreis an damit der nicht für 300€ weg geht wäre ja schade für dich.
Ich würd mal bei mobile.de oder autoscout24.de versuchen zu allerletzt bei ebay
Ich glaub nicht das das einer bezahlt da musst du schon echt an einen sammler geraten und der mag sicher keine umgebauten sondern org.
Ohne extras hm.. weiß nicht oldi halt bei ebay lohnt nicht für son schönes auto außer du setzt ein mindespreis an damit der nicht für 300€ weg geht wäre ja schade für dich.
Ich würd mal bei mobile.de oder autoscout24.de versuchen zu allerletzt bei ebay
LAUNCH TIME CREW 2006
Hi,
dieser E21 wird es schwer haben.
- keine KAT-Nachrüstung möglich (hohe Steuer)
- Oldtimerzulassung erst in 3 Jahren
- drohende Fahrverbote
- 07er Kennzeichen nicht mehr möglich
- säuft wie ein Loch (hatte selbst mal einen E21 320 mit Vergaser)
- keine besondere Ausstattung
- gewöhnungsbedürftige Farbe
Wer soll sich sowas hinstellen?
Auch wenn das jetzt hart klingt - keine 1.000,- €.
Tendenz eher Richtung 500 € für Afrika-Exporteure.
Sorry, aber dieser Wagen hat leider keine Zukunft...
Durch die Entscheidung, 07er Kennzeichen nur an Autos auszugeben, die mindestens 30 Jahre alt sind, wird eine ganze Generation Fahrzeuge dem Verfall bzw. Export nach Afrika preisgegeben.
Nämlich die Fahrzeuge, für die es noch keine Oldie-Zulassung gibt und die schlechter als Euro-2 da stehen.
Dein Wagen gehört leider dazu...
Ciao - Carsten
dieser E21 wird es schwer haben.
- keine KAT-Nachrüstung möglich (hohe Steuer)
- Oldtimerzulassung erst in 3 Jahren
- drohende Fahrverbote
- 07er Kennzeichen nicht mehr möglich
- säuft wie ein Loch (hatte selbst mal einen E21 320 mit Vergaser)
- keine besondere Ausstattung
- gewöhnungsbedürftige Farbe
Wer soll sich sowas hinstellen?
Auch wenn das jetzt hart klingt - keine 1.000,- €.
Tendenz eher Richtung 500 € für Afrika-Exporteure.
Sorry, aber dieser Wagen hat leider keine Zukunft...
Durch die Entscheidung, 07er Kennzeichen nur an Autos auszugeben, die mindestens 30 Jahre alt sind, wird eine ganze Generation Fahrzeuge dem Verfall bzw. Export nach Afrika preisgegeben.
Nämlich die Fahrzeuge, für die es noch keine Oldie-Zulassung gibt und die schlechter als Euro-2 da stehen.
Dein Wagen gehört leider dazu...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Da hilft nur drei Jahre einmotten und erneut anbieten, entsprechend finden sich dann auch Käufer.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
Ja, da werden Erinnerungen wach. Hatte den auch als 320 Vergaser Bj. 81 und es war "damals" (ca. 1994) schon schwer den wieder zu verkaufen.(Super verbleit, Verbrauch etc.)
Halt leider trotz der geringen km-Leistung und Zustand kein gesuchtes Liebhaber-Fahrzeug.
Selber behalten und warten, oder evtl. noch 500€ mitnehmen - leider!
Halt leider trotz der geringen km-Leistung und Zustand kein gesuchtes Liebhaber-Fahrzeug.
Selber behalten und warten, oder evtl. noch 500€ mitnehmen - leider!
Zitat:
Wer soll sich sowas hinstellen?
Auch wenn das jetzt hart klingt - keine 1.000,- €.
Tendenz eher Richtung 500 € für Afrika-Exporteure.
Sorry, aber dieser Wagen hat leider keine Zukunft...(Zitat von: cxm)
so nen quatch selten gehört
keine zukunft?
die e21 ziehen auch in den preisen langsam an
und viel ausstattung hatten die ja eh nicht
das auto irgentwo 3 jahre hinzustellen kostet ja nicht die welt und dann werden sich käufer finden für den preis
1,2 Hossa bis zum Testerossa
hallo
denke auch das der e21 ohne oldtimer bze 07er zulassung nur ein paar hundert euro bringt...
entweder damit zufriedengeben und verkaufen oder einmotten bis er h-kennzeichen fähig ist,dann dürfte er auch mehr wert sein..
mfg
denke auch das der e21 ohne oldtimer bze 07er zulassung nur ein paar hundert euro bringt...
entweder damit zufriedengeben und verkaufen oder einmotten bis er h-kennzeichen fähig ist,dann dürfte er auch mehr wert sein..
mfg
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
Zitat:
so nen quatch selten gehört
keine zukunft?
Hi,
dann kauf Dir mal die aktuelle Oldtimer-Markt.
Dort wird unter "Nachgehakt" über die Verkaufsanzeige eines E23 728i berichtet.
Da steht genau das Gleiche drin.
Aber die haben ja auch keine Ahnung und schreiben nur Quatsch.
Ich gönne Dir einen guten Preis, die Realität sieht anders aus...
Wenn Du ihn 3 Jahre in die Ecke stellst, kostet Dich das auch an die tausend Euro.
30€ im Monat halte ich mal für relativ günstig.
Dazu die Standschäden und der Wagen ist in drei Jahren auch nicht mehr viel wert.
Keine verlockende Alternative: jetzt nix oder in drei Jahren nix...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von - cxm am 04.04.2007 22:19:38
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
oldtimer markt kaufe ich nicht
lese die youngtimer (da ist übrigens n bericht über n e21)
aber mann muss ja alles glauben was in zeitschriften steht
und n auto 3 jahre bevor man es auf h kennzeichen fahren kann für 500 euro zu verkaufen ist doch unsinn
die e21 sind inzwichen auch schon relativ selten und wenn der gut da steht ist der in paar jahren auch was wert
lese die youngtimer (da ist übrigens n bericht über n e21)
aber mann muss ja alles glauben was in zeitschriften steht
und n auto 3 jahre bevor man es auf h kennzeichen fahren kann für 500 euro zu verkaufen ist doch unsinn
die e21 sind inzwichen auch schon relativ selten und wenn der gut da steht ist der in paar jahren auch was wert
1,2 Hossa bis zum Testerossa
Zitat:Zitat:
so nen quatch selten gehört
keine zukunft?
Wenn Du ihn 3 Jahre in die Ecke stellst, kostet Dich das auch an die tausend Euro.
30€ im Monat halte ich mal für relativ günstig.
Dazu die Standschäden und der Wagen ist in drei Jahren auch nicht mehr viel wert.
Keine verlockende Alternative: jetzt nix oder in drei Jahren nix...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von - cxm am 04.04.2007 22:19:38(Zitat von: cxm)
meiner war 9 jahre abgemeldet bevor ich den gekauft habe, und hatte keinen stansschaden
da wird wohl n e21 3 jahre aushalten wenn man den paar mal hin und her rollt uns anlässt
1,2 Hossa bis zum Testerossa
also bevor der wagen in den export geht und wenn der zustand wirklich wie beschrieben ist, für 500€ würde ich ihn auch noch nehmen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Na ja 3000 ist auf jeden Fall zu hoch.
Obwohl bei einem solchen Wagen eher der lieb-
haber gefragt ist.
Selten und alt bedeutet nicht gleich hoher
Preis.Oft wird der reale Wert verkannt.
So ein Modell lässt sich heute schwer zulassen..und zum aufheben lohnt es sich
nicht-->verkaufen abetr schnell...
Obwohl bei einem solchen Wagen eher der lieb-
haber gefragt ist.
Selten und alt bedeutet nicht gleich hoher
Preis.Oft wird der reale Wert verkannt.
So ein Modell lässt sich heute schwer zulassen..und zum aufheben lohnt es sich
nicht-->verkaufen abetr schnell...
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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