motorölverlust im normalen rahmen?
habe gerade in der suche geschaut, aba nur unbeantwortete threads gefunden. mein 1,9l compact verliert auf 10000km einen liter öl? kippe also alle 10tsd nen liter 10w40 hinterher. ansonsten läuft er so wie ich es empfinde gut. habe einen k&n tauschfilter (nur ne matte) und nen eisenmann dran, sonst ist alles original. ist der ölverlust noch im rahmen oder sollte ich mich darum mal intensiver kümmern? woran könnte das denn liegen.
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Deutschland
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Hallo pixel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorölverlust im normalen rahmen?"!
Gruß
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Guck mal in deinem BMW Handbuch.
Das ist normal das er auf 1000KM bis 100ml verbrennt.
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Hi,
also 1Liter auf 10.000km ist absolut OK.
Du kannst ja mal in der Betriebsanleitung nachschauen wie viel Liter BMW noch für normal ansieht (dann fällst du vom Glauben ab).
1 Liter ist kein Ölverlust sondern Verbrauch des Öles, was z.B. ganz natürlich an den Zylinderwänden mit verbrannt wird.
also 1Liter auf 10.000km ist absolut OK.
Du kannst ja mal in der Betriebsanleitung nachschauen wie viel Liter BMW noch für normal ansieht (dann fällst du vom Glauben ab).
1 Liter ist kein Ölverlust sondern Verbrauch des Öles, was z.B. ganz natürlich an den Zylinderwänden mit verbrannt wird.
Fährst du viel autobahn und viel lange strecken, dann würde ich sagen das es auch noch im rahmen ist aber nicht mehr so extrem toll
wenn du allerdings viel kurzstrecke fährst und er sich trozdem so viel nimmt, dann wäre es denke ich mal schlimmer weil wenn man sehr viel kurzstrecke fährt das öl mit krafstoff verdünnt wird und natürlich auch öl verbrannt wird, also auf was ich raus will ist das, dass öl scheinbar nicht weniger wird, aber der motor natürlich trozdem öl mitverbrennt der verlust aber durch die ölverdünnung ausgelichen werden kann.
also alles im allen, wenn du viel kurzstrecke unterwegs bist, dann kann es ja sein das er mehr öl mitverbrennt als einen liter auf 10k km.
wenn du allerdings viel kurzstrecke fährst und er sich trozdem so viel nimmt, dann wäre es denke ich mal schlimmer weil wenn man sehr viel kurzstrecke fährt das öl mit krafstoff verdünnt wird und natürlich auch öl verbrannt wird, also auf was ich raus will ist das, dass öl scheinbar nicht weniger wird, aber der motor natürlich trozdem öl mitverbrennt der verlust aber durch die ölverdünnung ausgelichen werden kann.
also alles im allen, wenn du viel kurzstrecke unterwegs bist, dann kann es ja sein das er mehr öl mitverbrennt als einen liter auf 10k km.
ja fahre relativ viel kurzstrecke-- puh dann scheint es ja ok zu sein :) vielen dank, jetzt kann ich wieder beruhigt schlafen..
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