Abschaltfunktion im 1.Gang bei hohen Drehzahlen ?
Hey, hab grad eben mein 330d ein bischen zu hoch getreten im 1 Gang, da ich schnell eine Kreuzung rüber musste. Dann hat mein Motor kurz gestockt. Motor war schon eingefahren, also nicht im kalten Zustand. Jetzt meine Frage schaltet sich der Motor bei höheren Drehzahlen kurz ab, als Sichereheitmaßnahme ?
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Hallo bmwracer1920,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abschaltfunktion im 1.Gang bei hohen Drehzahlen ?"!
Gruß
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Yo,das war dein Drehzahlbegrenzer bei Erreichen einer oberen Grenz-Drehzahl einer weiteren Drehzahlerhöhung entgegenwirkt.
Bei Benziner kann sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden. Die Zündunterbrechung geschah früher durch einen Fliehkraftschalter im Zündverteiler. Heute wird durchweg die Kraftstoffzufuhr wegdosiert. Bei Dieselmotoren wird die Kraftstoffzufuhr zurückgenommen.
Grund für die Drehzahlbegrenzung ist die Gefahr einer mechanischen Zerstörung bei Überschreiten einer kritischen maximalen Drehzahl. Drehzahlbegrenzer sind heute in die elektronischen Steuergeräte von Verbrennungskraftmaschinen integriert.
In Deutschland müssen Dieselmotoren grundsätzlich mit einer Drehzahlbegrenzung ausgerüstet sein.
Bearbeitet von - naishx2 am 29.03.2007 14:14:22
Bei Benziner kann sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden. Die Zündunterbrechung geschah früher durch einen Fliehkraftschalter im Zündverteiler. Heute wird durchweg die Kraftstoffzufuhr wegdosiert. Bei Dieselmotoren wird die Kraftstoffzufuhr zurückgenommen.
Grund für die Drehzahlbegrenzung ist die Gefahr einer mechanischen Zerstörung bei Überschreiten einer kritischen maximalen Drehzahl. Drehzahlbegrenzer sind heute in die elektronischen Steuergeräte von Verbrennungskraftmaschinen integriert.
In Deutschland müssen Dieselmotoren grundsätzlich mit einer Drehzahlbegrenzung ausgerüstet sein.
Bearbeitet von - naishx2 am 29.03.2007 14:14:22
keine sorgen machen. war der drehzahlbegrenzer, wie Naishx2 bereits geschrieben hat.
sollte dir halt nicht zu oft passieren, da das net so dolle für den motor ist...
sollte dir halt nicht zu oft passieren, da das net so dolle für den motor ist...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
okay danke, hab schon gedacht ich hab mein Motor zerlegt :-)
andererseits sollts der Diesel aushalten....
Bei der Diesel-AU wird er ja auch ein paar mal an die Abregeldrehzahl gebracht....
Außerdem wird der Diesel bei Volllast ja nicht "beschnitten" wie der Benziner sondern (vereinfacht gesagt) "es geht hald nicht mehr", maximale Menge an einspritzendem Diesel erreicht...
MfG Andy
Bei der Diesel-AU wird er ja auch ein paar mal an die Abregeldrehzahl gebracht....
Außerdem wird der Diesel bei Volllast ja nicht "beschnitten" wie der Benziner sondern (vereinfacht gesagt) "es geht hald nicht mehr", maximale Menge an einspritzendem Diesel erreicht...
MfG Andy
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