Peinliches Versagen in der Werkstatt?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 26.03.2007 um 09:16:19 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Ich wollte mal wissen was Eure peinlichste
Idiotie war:
Ich Volltrottel hab wohl Gestern den Bock geschossen: Zahnriemen mit alle Rollen gewechselt. War schon total genervt weil ich das f**ing Lüfterrad nicht runterbekommen hab und was seh ich Ende beim Aufräumen?
Jackpot: die neue Spannrolle! Ich Vollhonk hab vor lauter Grant die alte wieder eingebaut, Juhu! Ich hab sie jetzt dringelassen, die Alte war eh noch Top was das Lagerspiel und Laufgeräusch betraf...
Jetzt würde ich gern von Vollprofis hören dass diese auch mal so ins Klo langen.
(hab Motorradmechaniker gelernt, Autos kenn ich nur learning-by-doing)
PS: Immerhin ist am Auto alles dicht und läuft ruhig, meine Frau ist also zufrieden mit mir:-)
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.03.2007 09:16:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mucoutback,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Peinliches Versagen in der Werkstatt?"!
Gruß
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...bin zwar kein Mechaniker, aber bei uns in der Werkstatt geht schon hin und wieder mal etwas schief...
* Lehrling hat sich mal mit Sekundenkleber am Sitz festgeklebt
* Eines der Großen Rolltore an eine "Einschlagspur", die von einem M5 stammt
* Höhe Werstattdach ist kleiner als die Höhe Fahrzeug + Dachgepäckträger + Fahrräder obendrauf + ausgefahrene Hebebühne
* Winterreifen eines Kunden in den Kofferaum seines Tourings gepackt, Kofferaumdeckel mit Schwung zu und gleich eine neue Heckscheibe bestellt...
Privat:
"Schatz, kannst du mal das Auto ein paar Meter vorfahren"
"Klar doch"
...kommt gut beim Reifenwechseln wenn man abgelenkt wurde und die Karre hinten rechts auf dem Wagenheber steht. Kostete nur ne neue Bremsscheibe.
* Lehrling hat sich mal mit Sekundenkleber am Sitz festgeklebt
* Eines der Großen Rolltore an eine "Einschlagspur", die von einem M5 stammt
* Höhe Werstattdach ist kleiner als die Höhe Fahrzeug + Dachgepäckträger + Fahrräder obendrauf + ausgefahrene Hebebühne
* Winterreifen eines Kunden in den Kofferaum seines Tourings gepackt, Kofferaumdeckel mit Schwung zu und gleich eine neue Heckscheibe bestellt...
Privat:
"Schatz, kannst du mal das Auto ein paar Meter vorfahren"
"Klar doch"
...kommt gut beim Reifenwechseln wenn man abgelenkt wurde und die Karre hinten rechts auf dem Wagenheber steht. Kostete nur ne neue Bremsscheibe.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
War auch kein (Tank-)Profi :-)
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
Privat:
"Schatz, kannst du mal das Auto ein paar Meter vorfahren"
"Klar doch"
...kommt gut beim Reifenwechseln wenn man abgelenkt wurde und die Karre hinten rechts auf dem Wagenheber steht. Kostete nur ne neue Bremsscheibe.
*g* das kenn ich, nur bei mir reichte es die Handbremse zu lösen, da das Auto ganz leicht am Hang stand und kein Gang drin war, mit dem originalen BMW Wagenheber war da natürlich schnell Schluss...
Das Lustige war, als wir das Auto wieder aufbockten, brach der ******* BMW Wagenheber auseinander und uns flog das Auto ein zweites Mal runter :-)
Mein größter Bock war in meiner Schlosser Lehre bei der Deutschen Bahn.
Wir nach einer durchzechten Nacht an einer Diesellok mal 15 Kolben und ein Putzlappen eingebaut.
Einer hatte vergessen die KolbenSicherung am Boden dranzuschrauben, als wir die Laufbuchse samt Zylinderkopf dann mit den Kran in die Lok hieften, blieb das Pleul samt Kolben auf der Erde stehen , hatte keiner gemerkt.
Fazit , der Motor hatte leichte Vibrationen und auf dem Leistungsprüfstand waren keine 3200 PS da!
Indikatorstutzen drauf und beim vorletzten Zylinder dann die böse Überraschung ! Null Kompressionsdruck !
Zylinderkopf ab und siehe da, jemand hatte den Kolben geklaut !
Lehrmeister war stinke sauer, weil die Instandsetzungen nach Plan liefen, nun ging die Kiste einen Tag später raus, wir durften dann eine Woche lang dann nur Ölwannen putzen und die Zylinderköpfe aufarbeiten, kann sich jemand vorstellen was für ein Spaß das gemacht hat, den Rußstaub!
Wir nach einer durchzechten Nacht an einer Diesellok mal 15 Kolben und ein Putzlappen eingebaut.
Einer hatte vergessen die KolbenSicherung am Boden dranzuschrauben, als wir die Laufbuchse samt Zylinderkopf dann mit den Kran in die Lok hieften, blieb das Pleul samt Kolben auf der Erde stehen , hatte keiner gemerkt.
Fazit , der Motor hatte leichte Vibrationen und auf dem Leistungsprüfstand waren keine 3200 PS da!
Indikatorstutzen drauf und beim vorletzten Zylinder dann die böse Überraschung ! Null Kompressionsdruck !
Zylinderkopf ab und siehe da, jemand hatte den Kolben geklaut !
Lehrmeister war stinke sauer, weil die Instandsetzungen nach Plan liefen, nun ging die Kiste einen Tag später raus, wir durften dann eine Woche lang dann nur Ölwannen putzen und die Zylinderköpfe aufarbeiten, kann sich jemand vorstellen was für ein Spaß das gemacht hat, den Rußstaub!
Mein neues "gebrauchtes" E36 Coupe (2 Tage alt) stand ca. 2 Meter etwas schräg vor der Garage mit offenem Kofferraum, und ich versuchte dahinter mein Motorrad aus dem Winterschlaf zu erwecken.
Also Überbrückungskabel an der BMW-Batterie zum Motorrad. Als ich da so vor mich hin orgelte kommt mein Vater und meint "Mach mal lieber den Wagen an sonst ist gleich die Batterie leer". Ich: Das macht die locker mit". Nach ein paar Minuten kommt mein Vater wieder an, setzt sich in den Wagen und startet. Leider hatte ich den Rückwärtsgang ohne Handbremse drin. (Vater macht immer Leerlauf rein mit Handbremse). Folge der Wagen springt zurück und stößt mir mein Motorrad aus den Händen in die Garage (zum Glück zwischen 2 Reifenstapel ) so das es steckenblieb.
Ich zu Vater: "keine Panik ist nichts passiert" - dachte ich, leider Stand aber die Fahrertür bei der Aktion offen, und die hatte mit der Kante einen Span vom Gartenzaun abgehobelt bis sie dann an einem Nagel hängenblieb... ...den Wagen hatte ich seit 2 Tagen!...
Also Überbrückungskabel an der BMW-Batterie zum Motorrad. Als ich da so vor mich hin orgelte kommt mein Vater und meint "Mach mal lieber den Wagen an sonst ist gleich die Batterie leer". Ich: Das macht die locker mit". Nach ein paar Minuten kommt mein Vater wieder an, setzt sich in den Wagen und startet. Leider hatte ich den Rückwärtsgang ohne Handbremse drin. (Vater macht immer Leerlauf rein mit Handbremse). Folge der Wagen springt zurück und stößt mir mein Motorrad aus den Händen in die Garage (zum Glück zwischen 2 Reifenstapel ) so das es steckenblieb.
Ich zu Vater: "keine Panik ist nichts passiert" - dachte ich, leider Stand aber die Fahrertür bei der Aktion offen, und die hatte mit der Kante einen Span vom Gartenzaun abgehobelt bis sie dann an einem Nagel hängenblieb... ...den Wagen hatte ich seit 2 Tagen!...
ist zwar nicht mir passiert aber der BMW werkstatt hier in unna. bei nem bekannten haben sie den heckschaden (auffahrunfall) repariert und den kofferraumboden nicht lackiert. das ende vom lied war ein durchgerosteter kofferraumboden.
wenn man sowas hört fährt man gleich mit nem richtig guten gefühl in die werkstatt.
mfg FRY
wenn man sowas hört fährt man gleich mit nem richtig guten gefühl in die werkstatt.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Mir ist was echt peinliches passiert,
als ich erste mal alleine Fathers auto gefahren bin(18 Jahre alt damals noch in slowakei).Ich war nur so cruisen und hab versprochen dass ich auch tanken werde.Alles klar,wollte ich schon langsam nach hause und bevor noch zur tankstelle.Angehalten,superbleifrei genommen und tanke,tanke..5 liter drinnen,10 liter drinnen und auf einmal auto hat sich angefangen nach vorne zu bewegen.2 sekunden hats gedauert bis ich kappiert hab weil auto stand ersmal ruhig.Hab erstmal gedacht dass ich spinne,so ganz langsam hat sich bewegt.Gucke richtig und echt,auto rollt.SHIT... Schnell rein,handbremse hochgezogen,komme raus und der schlauch war genau so angespannt dass ich ihm nur mit alle kräfte rausgekriegt habe.Ganz geschwitzt hab mich erstmal beruhigt.Und dann,ankstelle war voll und ALLE am lacheln.
Nie wieder war ich auf diese tankstelle und seit den benutze ich immer handbremse.
So das war mein senf.
als ich erste mal alleine Fathers auto gefahren bin(18 Jahre alt damals noch in slowakei).Ich war nur so cruisen und hab versprochen dass ich auch tanken werde.Alles klar,wollte ich schon langsam nach hause und bevor noch zur tankstelle.Angehalten,superbleifrei genommen und tanke,tanke..5 liter drinnen,10 liter drinnen und auf einmal auto hat sich angefangen nach vorne zu bewegen.2 sekunden hats gedauert bis ich kappiert hab weil auto stand ersmal ruhig.Hab erstmal gedacht dass ich spinne,so ganz langsam hat sich bewegt.Gucke richtig und echt,auto rollt.SHIT... Schnell rein,handbremse hochgezogen,komme raus und der schlauch war genau so angespannt dass ich ihm nur mit alle kräfte rausgekriegt habe.Ganz geschwitzt hab mich erstmal beruhigt.Und dann,ankstelle war voll und ALLE am lacheln.
Nie wieder war ich auf diese tankstelle und seit den benutze ich immer handbremse.
So das war mein senf.
Wie hier ja auch hin und wieder gepostet wird, ist das Abziehen vom Schaltknauf eine echte Herausforderung. Nun, bei einem Schlachtfahrzeug sollte auch u.a. auch der Schaltknauf raus. Und wie geht er raus?! Einfach dran ziehen. Ich kniete auf dem Beifahrersitz und hab mit der rechten Hand am Knauf gezogen. Mit Ruck ging er dann auch ab und mein Ellbogen in die Frontscheibe. Resultat war eine gesprungene Frontscheibe.
Aus dem besagten Schlachtwagen hab ich mir auch die Kopfstützen entnommen um dort Monitore einzubauen. Hab ich vorher noch nie gemacht, war aber der Meinung, was die anderen können, kann ich auch. Also hab ich an dem Schaumstoffzeugs etwas rumgeschnitten und geschlitzt. Als ich der Meinung war, es würde so halbwegs passen, wollt ich es mal probeweise einbauen. Tjo, dann stellte sich heraus, dass ich die Aussparung fürn Monitor auf die falsche Seite von der Kopfstütze eingebaut hatte. Also der Passagier auf der Rückbank hatte mal gar nix vom Monitor, dafür hätte es ordentlich Kopfschmerzen gegeben, wenn der Fahrer seinen Kopf mit Schwung angelehnt hätte.
Aus dem besagten Schlachtwagen hab ich mir auch die Kopfstützen entnommen um dort Monitore einzubauen. Hab ich vorher noch nie gemacht, war aber der Meinung, was die anderen können, kann ich auch. Also hab ich an dem Schaumstoffzeugs etwas rumgeschnitten und geschlitzt. Als ich der Meinung war, es würde so halbwegs passen, wollt ich es mal probeweise einbauen. Tjo, dann stellte sich heraus, dass ich die Aussparung fürn Monitor auf die falsche Seite von der Kopfstütze eingebaut hatte. Also der Passagier auf der Rückbank hatte mal gar nix vom Monitor, dafür hätte es ordentlich Kopfschmerzen gegeben, wenn der Fahrer seinen Kopf mit Schwung angelehnt hätte.
Mechaniker vergißt die Bremse aufzupumpen, Lehrling will das Auto rausfahren, und das Hallentor war natürlich zu. Danach hatten wir ein großes loch im Tor. Und das aufn Heiligabend um 12 Uhr Mittags.
Nachdem ist mein E36 verschrottet habe, mußten wir den paar Tage später vom ADAC Platz holen.
Ich also mit Opel Ascona, Baujahr 1980, 60PS, 2-Achser Autoanhänger dran und ab in 90km entfernte Werkstatt.
E36 voll mit Wasser äh Eis (war nämlich irgendwas um Minus 5 Grad und war der Meinung, es parkt sich gut im 2 Meter tiefen Schlot)
Schon das draufziehen auf den Hänger ging schon fast in die Hose.
Dann mit 40km/h nach Hause, weil bei 41kmh der Anhänger anfing, nach links und rechts zu driften .
Unterwegs, Tankstelle angehalten, schnell 2 Bier gekauft. "Mhh, schmeckt aber komisch" (Aber hat leider Alkoholfreies ansich)
Naja, wir haben es nach fast 3 Stunden trotzdem geschaft. Keine Bullen, kein Unfall, und Opel leif auch noch.
Bloß hätten wir den E36 nicht so doll vom Anhänger schieben sollen.
Der Hallennachbar war 2 Tage beschäftig, ne neue Mauer hochzuziehen *gg*
Zwar etwas OffTopic aber paßt etwas zum Thema.
Bearbeitet von - lattebmw am 26.03.2007 14:12:27
Ich also mit Opel Ascona, Baujahr 1980, 60PS, 2-Achser Autoanhänger dran und ab in 90km entfernte Werkstatt.
E36 voll mit Wasser äh Eis (war nämlich irgendwas um Minus 5 Grad und war der Meinung, es parkt sich gut im 2 Meter tiefen Schlot)
Schon das draufziehen auf den Hänger ging schon fast in die Hose.
Dann mit 40km/h nach Hause, weil bei 41kmh der Anhänger anfing, nach links und rechts zu driften .
Unterwegs, Tankstelle angehalten, schnell 2 Bier gekauft. "Mhh, schmeckt aber komisch" (Aber hat leider Alkoholfreies ansich)
Naja, wir haben es nach fast 3 Stunden trotzdem geschaft. Keine Bullen, kein Unfall, und Opel leif auch noch.
Bloß hätten wir den E36 nicht so doll vom Anhänger schieben sollen.
Der Hallennachbar war 2 Tage beschäftig, ne neue Mauer hochzuziehen *gg*
Zwar etwas OffTopic aber paßt etwas zum Thema.
Bearbeitet von - lattebmw am 26.03.2007 14:12:27
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