320d stinkt nach Abgas
Hallo zusammen,immer wenn ich morgens mein auto starte spielt der drehzahl geber ein bisel verrückt bis er warm wird und das auto richt extrem nach abgas was könnte das sein
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.03.2007 09:13:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tamer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d stinkt nach Abgas"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d stinkt nach Abgas"!
Gruß
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es richt nach biodiesel
also Olivenoel :D
flexrohr-verbiendung Gebrochen...
lass mal beim freundlichen checken .....
lass mal beim freundlichen checken .....
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Bei mir war das rohr nach em Vorkat (der erste kasten am rohr nach em motor) gebrochen dann ist der ganze schöne ungefilterte scheiß in die lüftung gezogen richtig geil
mfg krk1
mfg krk1
sag ich doch...
felxrohr-verbindung gebrochen ...
Bearbeitet von - snake696 am 21.03.2007 22:46:49
felxrohr-verbindung gebrochen ...
Bearbeitet von - snake696 am 21.03.2007 22:46:49
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Hallo zusammen
das flexrohr ist naglneu!!!!!!!!!!!!!!
das flexrohr ist naglneu!!!!!!!!!!!!!!
bei mir riecht es ab und zu auch nach auspuff aber das ist bei einem 320d so viel ich weis normal, denn die haben einen innenraum heizer. die öffnung befindet sich im beifahrer fußraum...könnte es das sein?
Nur ein Auto...BMW !
ich verstehe nicht was du meinst mit öffnung beifahrers. kenne ehrlich gesagt sowas nicht.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
bei mir riecht es ab und zu auch nach auspuff aber das ist bei einem 320d so viel ich weis normal, denn die haben einen innenraum heizer. die öffnung befindet sich im beifahrer fußraum...könnte es das sein?(Zitat von: Raziel.bmw)
was für ein quatsch....
bei mir hat es noch nie nach abgase Gerochen,richt nur wenn der flexrohr-verbindung gebrochen ist...
Bearbeitet von - snake696 am 27.03.2007 00:05:29
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
dann ist entweder meins auch gebrochen oder durch das öffnen der beifahrer tür etwas reingeht worden :-D
Nur ein Auto...BMW !
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo zusammen!
Bei meinem E46 318d habe ich ein ähnliches Problem, das so langsam richtig nervt...
Immer wenn ich mit dem Auto an eine Ampel fahre, bzw. wieder langsam zufahre (stopandgo-Verkehr...) kommt über die Klimaanlage ein übler Abgasgestank in den Innenraum. Schalte ich die Umluft ein, ist kein Gestank festzustellen.
Bin seit längerem auf der Suche nach dem Fehler und habe schon so manches probiert:
- Flexrohr-Verbindung neu
- Auspuff absolut dicht
- Kurbelgehäuseentlüftungseinheit neu
- an Krümmer und Turbolader etc. alles nach Rissen abgesucht, mit Talkum eingepinselt etc., nichts gefunden
- Ansaugbrücke, AGR, ... untersucht ...etc
Hat jemand von euch einen Tipp, wo ich noch suchen könnte? Hab mir schon angewohnt, an jeder Ampel die Umluft zu drücken, aber das kanns ja irgendwie auch nicht sein...
Meine Werkstatt ist so langsam auch mit dem Latein am Ende(?!).
Als ich neulich bei der BMW-Werkstatt-Hotline angerufen habe, hat der Mitarbeiter spontan auf diese Zusatzheizung getippt.
Weiß jemand von euch, ob der 318d diese Zusatzheizung auch hat, bzw. wo diese genau sitzt?
Bin für jeden Hinweis dankbar!!
MFG
Birki
Bei meinem E46 318d habe ich ein ähnliches Problem, das so langsam richtig nervt...
Immer wenn ich mit dem Auto an eine Ampel fahre, bzw. wieder langsam zufahre (stopandgo-Verkehr...) kommt über die Klimaanlage ein übler Abgasgestank in den Innenraum. Schalte ich die Umluft ein, ist kein Gestank festzustellen.
Bin seit längerem auf der Suche nach dem Fehler und habe schon so manches probiert:
- Flexrohr-Verbindung neu
- Auspuff absolut dicht
- Kurbelgehäuseentlüftungseinheit neu
- an Krümmer und Turbolader etc. alles nach Rissen abgesucht, mit Talkum eingepinselt etc., nichts gefunden
- Ansaugbrücke, AGR, ... untersucht ...etc
Hat jemand von euch einen Tipp, wo ich noch suchen könnte? Hab mir schon angewohnt, an jeder Ampel die Umluft zu drücken, aber das kanns ja irgendwie auch nicht sein...
Meine Werkstatt ist so langsam auch mit dem Latein am Ende(?!).
Als ich neulich bei der BMW-Werkstatt-Hotline angerufen habe, hat der Mitarbeiter spontan auf diese Zusatzheizung getippt.
Weiß jemand von euch, ob der 318d diese Zusatzheizung auch hat, bzw. wo diese genau sitzt?
Bin für jeden Hinweis dankbar!!
MFG
Birki
Ja dann wisst ihr ja wie sich die anderen Verkehrsteilnehmer fühlen, wenn die euren Russ hinter euch einatmen..
Ich denke mal das liegt wie der Wind gerade steht, dass Abgase in den Innenraum eindringen.
Weil beim fahren dürfte das Eindringen von Russ in den Innenraum dann weg sein...
Ich denke mal das liegt wie der Wind gerade steht, dass Abgase in den Innenraum eindringen.
Weil beim fahren dürfte das Eindringen von Russ in den Innenraum dann weg sein...
Hi
Hatte ich auch´,das bei mir innen über die Luftschächte Abgasgerüche rein kamen bei mir war das Flexrohr undicht.Wenn du Abgase über die Luftschächte rein bekommst kann normal nur vom Krümmer bis Vorkat irgendwas undicht sein.Es sei denn du hast irgend ein "Stinker" vor dir fahren.
Kleiner Tip:Nimm dir mal en zweiten Mann laß den Motor laufen einer soll dann denn Endtopf zuhalten dann siehst du wo die Abgasanlage undicht ist.Dann mach mal noch die Haube auf und halt mal deine Nase auf der linken Seite höhe Luftfilter rein,dann kannst du es auch riechen ob Flexrohr oder Krümmer dicht sind.
Gruß Monti
Hatte ich auch´,das bei mir innen über die Luftschächte Abgasgerüche rein kamen bei mir war das Flexrohr undicht.Wenn du Abgase über die Luftschächte rein bekommst kann normal nur vom Krümmer bis Vorkat irgendwas undicht sein.Es sei denn du hast irgend ein "Stinker" vor dir fahren.
Kleiner Tip:Nimm dir mal en zweiten Mann laß den Motor laufen einer soll dann denn Endtopf zuhalten dann siehst du wo die Abgasanlage undicht ist.Dann mach mal noch die Haube auf und halt mal deine Nase auf der linken Seite höhe Luftfilter rein,dann kannst du es auch riechen ob Flexrohr oder Krümmer dicht sind.
Gruß Monti
Hi,
wenn du nen Zuheizer hast, dann sitzt der beim E 46 im Motorraum, auf der rechten seite, (wenn du davor stehst links) hinten, in dem kleinen Fach zwischen Federdom und Windschutzscheibe. Sieht aus wie ne Standheizung (ist ja auch eine ;-)) Aber wie die Stinken soll wär mir ein Rätzel. Hatte so ein ähnliches Prob. Bei mir wars der Flansch beim AGR Kühler, der hatte nen Haarriss. Motor starten und Lecksucher oder Siefenlauge draufsprühen, dann siehst es gleich.
wenn du nen Zuheizer hast, dann sitzt der beim E 46 im Motorraum, auf der rechten seite, (wenn du davor stehst links) hinten, in dem kleinen Fach zwischen Federdom und Windschutzscheibe. Sieht aus wie ne Standheizung (ist ja auch eine ;-)) Aber wie die Stinken soll wär mir ein Rätzel. Hatte so ein ähnliches Prob. Bei mir wars der Flansch beim AGR Kühler, der hatte nen Haarriss. Motor starten und Lecksucher oder Siefenlauge draufsprühen, dann siehst es gleich.
Ich kam, kaufte und wurde Glücklich!! BMW
Hallo!
Danke für die schnellen Antworten! Das ging ja fix!
Stimmt, der Wind spielt sicher auch eine Rolle, bei schnellerer Fahrt nimmt der Fahrtwind das Abgas mit...
Das Flexrohr wurde erst vor einem halben Jahr ausgetauscht. Deshalb schließe ich das mal aus.
Dachte auch immer, die Stinkerei kommt von meinem Vordermann an der Ampel - bis es dann immer schlimmer wurde.
Die Auspuff-Zuhalte-Methode haben wir neulich auf der Hebebühne mal versucht, dabei festgestellt, dass der Auspuff ein kleines Loch hat und das dann zugeschweißt. Nach dem Schweißen konnte ich eigentlich "unterm Auto" kein Leck mehr feststellen.
Als nächstes werde ich wohl nochmal Krümmer und Vorkat untersuchen. Vor zwei Tagen habe ich schon den ganzen Bereich mit Talkum (weißer Staub, sehr leicht) eingepinselt, laufen lassen und ein Kollege hat hinten den Auspuff abgedichtet. Festgestellt habe ich nur, dass in der Nähe vom Turbolader ein wenig Talkum herumwirbelte (bei festem Gasstoß). Doch von einem so kleinen "Leck" kann kein derartiger Gestank kommen.
Der Flansch beim AGR-Kühler? Werde gleich mal nachschauen.
Ansonsten wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als den ganzen Abgastrakt mal auszubauen.
Da der Gestank erst bei warmem Motor auftritt, tippe ich auch eher auf einen Haarriss, der sich bei hörerer Temperatur vergrößert...
Vielen Dank mal für die Tipps!
Grüße
Birki
Danke für die schnellen Antworten! Das ging ja fix!
Stimmt, der Wind spielt sicher auch eine Rolle, bei schnellerer Fahrt nimmt der Fahrtwind das Abgas mit...
Das Flexrohr wurde erst vor einem halben Jahr ausgetauscht. Deshalb schließe ich das mal aus.
Dachte auch immer, die Stinkerei kommt von meinem Vordermann an der Ampel - bis es dann immer schlimmer wurde.
Die Auspuff-Zuhalte-Methode haben wir neulich auf der Hebebühne mal versucht, dabei festgestellt, dass der Auspuff ein kleines Loch hat und das dann zugeschweißt. Nach dem Schweißen konnte ich eigentlich "unterm Auto" kein Leck mehr feststellen.
Als nächstes werde ich wohl nochmal Krümmer und Vorkat untersuchen. Vor zwei Tagen habe ich schon den ganzen Bereich mit Talkum (weißer Staub, sehr leicht) eingepinselt, laufen lassen und ein Kollege hat hinten den Auspuff abgedichtet. Festgestellt habe ich nur, dass in der Nähe vom Turbolader ein wenig Talkum herumwirbelte (bei festem Gasstoß). Doch von einem so kleinen "Leck" kann kein derartiger Gestank kommen.
Der Flansch beim AGR-Kühler? Werde gleich mal nachschauen.
Ansonsten wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als den ganzen Abgastrakt mal auszubauen.
Da der Gestank erst bei warmem Motor auftritt, tippe ich auch eher auf einen Haarriss, der sich bei hörerer Temperatur vergrößert...
Vielen Dank mal für die Tipps!
Grüße
Birki
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