Eisenmann Endtopf einfahren?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 15.03.2007 um 20:31:14 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo,
fahre einen 361ti compact. Habe heut meinen Eisenmann 2x70 Endrohre (normale Sport version) bekommen und gleich verbauen lassen. Nun bin ich wirklich sehr enttäuscht von dem Sound. Da is bis jetzt nicht sehr viel Unterschied zum serienpott.
Muss der Endtopf erst eingefahren werden? Habe gelesen dass man ca 1000km Autobanh in Volllast fahren sollte damit sich die Dämmwolle im Pott ausbrennt. Ist das richtige so, oder habe ich das viel Geld so zusagen fehlinvestiert?
Mfg
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 15.03.2007 20:31:14
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Hallo BMW_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Endtopf einfahren?"!
Gruß
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Hallo
ja ist schon richtig das der erst mal gut eingefahren werden muss damit sich der Sound entwickelt.
ja ist schon richtig das der erst mal gut eingefahren werden muss damit sich der Sound entwickelt.
hey
so schnell geht das nicht in der praxis.
geh mal in die suche rein,wurde xxxxx mal durchgekaut.
mfg
so schnell geht das nicht in der praxis.
geh mal in die suche rein,wurde xxxxx mal durchgekaut.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
Hallo
ja ist schon richtig das der erst mal gut eingefahren werden muss damit sich der Sound entwickelt.(Zitat von: NIB)
ja das ist schon richtig! der esd wird schon noch lauter doch er wird dich auch nachher nicht befriediegen was den sound betrifft. sorry aber ich war oder bin es auch heute noch... enttäuscht vom soundergebnis...
und ich hab ne 3l maschine und ein soundrohr....
aber die optik machts ....is n schwacher trost.
wenn du wirklich sound willst dann musst du ne komplett anlage verbauen von esd bis kat..
its sad but true
gruzz
loris
Bearbeitet von - 330igertouring am 15.03.2007 20:30:50
Bearbeitet von - 330igertouring am 15.03.2007 20:32:23
Ich überlege auch mir einen Eisenmann ESD zu kaufen.
Möchte gerne ein bißchen mehr Sound haben, als der Serienendtopf bietet, aber nicht allzu laut. Einfach ein bißchen brummiger.
Bisher dachte ich, ich müßte mir die S Version kaufen, die ja auch eintragungsfähig ist, zweifel aber ob es nicht doch die SS Version sein soll.
Ich will halt kein Röhren haben, wenn der ESD mal frei gefahren ist und man mich dann schon aus 500m Entfernung hören kommst.
Möchte gerne ein bißchen mehr Sound haben, als der Serienendtopf bietet, aber nicht allzu laut. Einfach ein bißchen brummiger.
Bisher dachte ich, ich müßte mir die S Version kaufen, die ja auch eintragungsfähig ist, zweifel aber ob es nicht doch die SS Version sein soll.
Ich will halt kein Röhren haben, wenn der ESD mal frei gefahren ist und man mich dann schon aus 500m Entfernung hören kommst.
Zitat:
Ich überlege auch mir einen Eisenmann ESD zu kaufen.
Möchte gerne ein bißchen mehr Sound haben, als der Serienendtopf bietet, aber nicht allzu laut. Einfach ein bißchen brummiger.
Bisher dachte ich, ich müßte mir die S Version kaufen, die ja auch eintragungsfähig ist, zweifel aber ob es nicht doch die SS Version sein soll.
Ich will halt kein Röhren haben, wenn der ESD mal frei gefahren ist und man mich dann schon aus 500m Entfernung hören kommst.(Zitat von: xscout77)
dann solltest du dir nicht die "ss" variante kaufen. hab sie drunter und wenn ich mal richtig gas gebe, hörst du ihn auch noch weiter als 500m. aber such mal im forum. da wurde das schon des öfteren durchgekaut.
gruß, menro
brumm-brumm
du kannst aber nen E30 nicht mit nem E46 sound vergleichen.
die E46 sind und bleiben leiser als ein E30. Der kann mit altem topf sogar lauter sein als mancher mit richtig sportpott.
ich merk das ja bei meinem E34 schon.
die E46 sind und bleiben leiser als ein E30. Der kann mit altem topf sogar lauter sein als mancher mit richtig sportpott.
ich merk das ja bei meinem E34 schon.
Neue Kiste ist da :)
Ich hab auch nen eisenmann "s" drunter, hab den vorschalldämpfer entfallen lassen, und muß sagen der klang hat sich zum Positiven entwickelt. Braucht natürlich seine einfahrzeit is klar, aber der "s" is immernoch humaner im gegensatz zur "ss".
Zitat:
du kannst aber nen E30 nicht mit nem E46 sound vergleichen.
die E46 sind und bleiben leiser als ein E30. Der kann mit altem topf sogar lauter sein als mancher mit richtig sportpott.
ich merk das ja bei meinem E34 schon.(Zitat von: Squishy)
da hast du recht...trotzdem würde ich sagen, dass "ss" nicht grad dezent ist. auch nicht beim e46. natürlich wenn er eingefahren ist.
gruß, menro
brumm-brumm
da hilft nur fahren fahren fahren....
Ist bei jedem sport pott so.. wenn er richtig eingefahren ist merkst es daran das er nichtmehr stinkt *ggg*
Kennen sicher einige andere auch.. wenn die sportpötte die ersten male riuchtig heiss werden dann kann das schon sehr komisch riechen.
Ist mir sehr stark aufgefallen da ich ne Garage hab...
Bist ordentlich geheizt und machst nächsten tag garage auf und fällst vom glauben ab *g*
Ist bei jedem sport pott so.. wenn er richtig eingefahren ist merkst es daran das er nichtmehr stinkt *ggg*
Kennen sicher einige andere auch.. wenn die sportpötte die ersten male riuchtig heiss werden dann kann das schon sehr komisch riechen.
Ist mir sehr stark aufgefallen da ich ne Garage hab...
Bist ordentlich geheizt und machst nächsten tag garage auf und fällst vom glauben ab *g*
Zitat:
Xscout77: Ich überlege auch mir einen Eisenmann ESD zu kaufen.
Möchte gerne ein bißchen mehr Sound haben, als der Serienendtopf bietet, aber nicht allzu laut. Einfach ein bißchen brummiger.
Bisher dachte ich, ich müßte mir die S Version kaufen, die ja auch eintragungsfähig ist, zweifel aber ob es nicht doch die SS Version sein soll.
Diese Zweifel habe ich nun auch!
Als ich anfangs Beiträge über eisenmann gelesen habe war ich mir auch sicher das der "S" genau das richtige ist.
Lauter als der Serien Endschalldämpfer und dazu ein besserer Klang!
Aber jetzt hört es sich so an als wenn von dem eisenmann "S" nur abgeraten wird.....
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