Preis für E46 318i ?!?
Hey Leute,da mich die Leistung von meim Auto nicht wirklich umhaut:), werde ich wahrscheinlich auf einen E46 mit höherer Motorisierung umsteigen. Deshalb würd ich gern von euch wissen, was ihr denkt, wie viel mein Auto noch wert ist.
BMW 318i, 2.Hand, EZ 06/00, 49tkm, 118PS, Farbe schwarz metallic, Lederausstattung schwarz, Xenon, Scheinwerferreinigungsanlage, Nebelscheinwerfer, Blinker und Seitenblinker weiß, Sitzheizung, Klimaautomatik, Glasschiebe- Hubdach, Innenspiegel autom. abblendend, Regensensor, Außenspiegel elektr. einklappbar, Bordcomputer, Sportlenkrad, elektr. Fensterheber, Park Distance Control
Also des Auto ist wirklich top gepflegt, der Lack schaut noch aus wie neu.(Garagenfahrzeug)
So des müsste es gewesen sein. Schon mal danke im voraus für eure Antworten.
Mfg Markus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hugo123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Preis für E46 318i ?!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Preis für E46 318i ?!?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
niemand ??
Mfg Markus
Hast mal bilder?
Ich würde ihn unter 10 000 nicht hergeben.
Super Ausstattung, wenig KM.
Die besten Chancen ihn zu verkaufen, findest du auf dem Privatmarkt.
Mit ein paar Fotos bei mobile.de rein damit!
Nur nicht in Zahlung geben!
Die zahlen dir den Schwackepreis und verkaufen ihn dann für 11oooeuro!
Leder, Xenon und der sehr gute Pflegezustand machen das Auto trotz Bj.00 wertvoll.
Die geringe LAufleistung fällt positiv auf.
MAn muss jedoch davon ausgen, dass am Fahrzeug noch keine Reparaturen waren.
Er muss dieses Jahr zum Tüv!
Da kann es schnell passieren, dass der Prüfer die Querlenker beanstandet.
Würde den Tüv vor dem Verkauf neu machen!
Super Ausstattung, wenig KM.
Die besten Chancen ihn zu verkaufen, findest du auf dem Privatmarkt.
Mit ein paar Fotos bei mobile.de rein damit!
Nur nicht in Zahlung geben!
Die zahlen dir den Schwackepreis und verkaufen ihn dann für 11oooeuro!
Leder, Xenon und der sehr gute Pflegezustand machen das Auto trotz Bj.00 wertvoll.
Die geringe LAufleistung fällt positiv auf.
MAn muss jedoch davon ausgen, dass am Fahrzeug noch keine Reparaturen waren.
Er muss dieses Jahr zum Tüv!
Da kann es schnell passieren, dass der Prüfer die Querlenker beanstandet.
Würde den Tüv vor dem Verkauf neu machen!
.
ja ich tippe: 9300-9800€
von Privat
von Privat
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
10200 + - x müssten drinnen sein ( Privat)
Danke erstmal für eure Antworten.
Also des Auto ist Scheckheft gepflegt. Nen größeren Schaden hatte das Auto auch noch nicht, neulich wurde mal der Behälter für die Kühlflüssigeit gewechstelt, weil er Flüssigkeit verloren hat, aber ansonsten gabs eigentlich nie Probleme.
So 10-11 wollt ich eigentlich auch noch haben für das Auto, besser wär natürlich noch mehr, aber ist halt nur ein 318 :)
Bearbeitet von - hugo123 am 18.03.2007 21:56:33
Also des Auto ist Scheckheft gepflegt. Nen größeren Schaden hatte das Auto auch noch nicht, neulich wurde mal der Behälter für die Kühlflüssigeit gewechstelt, weil er Flüssigkeit verloren hat, aber ansonsten gabs eigentlich nie Probleme.
So 10-11 wollt ich eigentlich auch noch haben für das Auto, besser wär natürlich noch mehr, aber ist halt nur ein 318 :)
Bearbeitet von - hugo123 am 18.03.2007 21:56:33
Mfg Markus
Bilder kann ich vielleicht noch im Laufe der Woche reinstelln.
Aber falls Interesse besteht, ich könnts eh erst in frühestens 2 Monaten abgeben, aber wenn, dann gibts hier schon noch nen Beitrag im Forum :)
Aber falls Interesse besteht, ich könnts eh erst in frühestens 2 Monaten abgeben, aber wenn, dann gibts hier schon noch nen Beitrag im Forum :)
Mfg Markus
Also über 11 mille wirste auch privat nicht bekommen.
Wenn der Kühflüssigkeitsbehälter das einzige war, was bisher getauscht wurde, kommen die anderen Reparaturen und Macken noch.
Wenn du nicht umsteigen wolltest auf einen größeren Motor , wäre es das beste ihn zu behalten!
Aber so wäre jétzt der richtige Zeitpunkt ihn abzustoßen, damit man nicht die ersten Verschleißreparaturen tragen muss.
Wenn der Kühflüssigkeitsbehälter das einzige war, was bisher getauscht wurde, kommen die anderen Reparaturen und Macken noch.
Wenn du nicht umsteigen wolltest auf einen größeren Motor , wäre es das beste ihn zu behalten!
Aber so wäre jétzt der richtige Zeitpunkt ihn abzustoßen, damit man nicht die ersten Verschleißreparaturen tragen muss.
.
Vor dem Problem, ihn vielleicht besser zu behalten steh ich schon die ganze Zeit. Die Ausstattung ist einfach top, aber die Leistung ist halt auch so ne Sache. Am besten wär einfach ein neuer Motor, aber alleine könnt ich des nicht machen, weil ich mich da nicht auskenne und für die anfallenden Kosten kann ich mir dann wahrscheinlich eh ein neues Auto kaufen
Mfg Markus
Anzeige:
