SCheibe geht nicht mehr hoch
Hallo die Scheibe an der Fahrerseite funktioniert nicht mehr wenn ich den knopf drücke hat der motor eine reaktion aber es geht nix.Wenn ich türe aufmache und dan zu geht sie manchmal ein bsichen hoch aber dan auch wieder nicht.
Die freundlichen habe gesagt das der motor im arsch were aber manchmal geht es ja ein bischen hoch was kann das sein?
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Deutschland
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Hallo Spliter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SCheibe geht nicht mehr hoch"!
Gruß
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Hattest vielleicht die Battierie abgeklemmt??
ja hatte ich warum? ich ahbe sie gerade komplet hochbekommen in dem ich die türe imer auf und zu gemacht habe aber jetzt will ich die nicht mehr runter machen nacher habe ich wider das gleiche problem
Der Fensterhebermotor weiß jetzt nicht wo die Nullstellung ist.
Weiß nicht mehr genau wie, aber fahr die Scheibe hoch, Tür auf, Zündung an und wieder ausmachen, Tür zu, Zündung an und wieder ausmachen.
Weiß nicht mehr genau wie, aber fahr die Scheibe hoch, Tür auf, Zündung an und wieder ausmachen, Tür zu, Zündung an und wieder ausmachen.
das würde ich gerne machen aber ich hatte die scheibe ja oben durch dauerndes auf und zu machen der türe gibng die scheibe immer mehr hoch.
dan war sie komplett oben und habe das ausprobiert wie du meintest und wenn ich den knopf drücke für scheibe nach Oben geht sie runter!
Und jetzt ist sie wieder unten und muss abwarten bis er wieder reagiert wenn ich die türe auf und zu mache.Es geht nur manchmal das er reagiert.Beim SChalter reagiert er aber er bewegt sich nicht.Bitte um HILFE
dan war sie komplett oben und habe das ausprobiert wie du meintest und wenn ich den knopf drücke für scheibe nach Oben geht sie runter!
Und jetzt ist sie wieder unten und muss abwarten bis er wieder reagiert wenn ich die türe auf und zu mache.Es geht nur manchmal das er reagiert.Beim SChalter reagiert er aber er bewegt sich nicht.Bitte um HILFE
Zitat:
das würde ich gerne machen aber ich hatte die scheibe ja oben durch dauerndes auf und zu machen der türe gibng die scheibe immer mehr hoch.
dan war sie komplett oben und habe das ausprobiert wie du meintest und wenn ich den knopf drücke für scheibe nach Oben geht sie runter!
Und jetzt ist sie wieder unten und muss abwarten bis er wieder reagiert wenn ich die türe auf und zu mache.Es geht nur manchmal das er reagiert.Beim SChalter reagiert er aber er bewegt sich nicht.Bitte um HILFE(Zitat von: Spliter)
Hallo! Bei mir war's fast genauso! Die Scheibe (Beifahrerseite) ging nur noch nach unten! Hab die Scheibe dann per Hand hochgezogen! Ich hab getestet ob überall Strom ankommt! Mein Kumpel und ich sind dann darauf gekommen das eines von den beiden Relais' defekt sein muß! Wenn dein Fensterheber die Komfortfunktion hat, dann schraub mal die Platine vom FH-Modul ab und teste ob die Platine irgendwo eine "kalte Lötstelle" hat! Eventuell liegts bei dir auch am Relais! Die Platine hat zwei! Eins zum runterfahren und eins zum rauffahren der Scheibe! Die Relais' sind zwar verlötet, können aber leicht rausgelötet werden und durch handelsübliche Relais' aus dem KfZ-Zubehörhandel ersetzt werden! Bevor du dir aber all das antust probier zunächst einen kleinen Trick! Tausche die beiden Fensterheberschalter aus! Also den rechten an der linken Seite anschließen! Sollte das nichts bringen dann siehe oben! Hoffe das bringt dich irgendwie weiter!
Crusin' through the Life
HI heute war die Scheibe die ganze Nacht unten ich konnte nicht ruhig schlafen :)
Und heute morgen ging sie wieder hoch in dem ich die türe auf und zu geschlagen habe dan ging sie immer ein stückchen mehr hoch.
Und dan habeich mal geguckt wegen den Realis meinst du die die da direkt am Motor sind für die scheibe?Da wo man den deckel abschraubt und dan die Platine sieht?Auf jeden fall kann ich die nicht abbekommen und somit auch die Relis nicht ablöten?Oder meinst du was anderes?
Und heute morgen ging sie wieder hoch in dem ich die türe auf und zu geschlagen habe dan ging sie immer ein stückchen mehr hoch.
Und dan habeich mal geguckt wegen den Realis meinst du die die da direkt am Motor sind für die scheibe?Da wo man den deckel abschraubt und dan die Platine sieht?Auf jeden fall kann ich die nicht abbekommen und somit auch die Relis nicht ablöten?Oder meinst du was anderes?
wie latteBMW schon beschrieben hat weiß der motor nicht wo die scheibe ist. falls die batterie absteckt war. einfach batterie an, tür mal auf und zu. zündung an und dann sollte es wieder funken. aucgh die automatik, fürs runter and rauf lassen.
@lattebmw
na ist dir das auch passiert? ist ein scheiß gefühl wenn die scheib nciht mehr hoch geht! *lol* panik und angst! *lol* aber nach zweimal abklemmen kennt man den schmäh! :)
@lattebmw
na ist dir das auch passiert? ist ein scheiß gefühl wenn die scheib nciht mehr hoch geht! *lol* panik und angst! *lol* aber nach zweimal abklemmen kennt man den schmäh! :)
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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@roadrunner
Ja sowas passiert mir nicht nochmal *gg*
Seitdem achte ich immer darauf, wenn ich die Batterie abklemme, das alle scheiben oben sind.
Ja sowas passiert mir nicht nochmal *gg*
Seitdem achte ich immer darauf, wenn ich die Batterie abklemme, das alle scheiben oben sind.
Entlich Hilfe. Ich habe das selbe Problem!!!
Die beifahrerseite geht so gut wie nie! weder hoch noch runter!
Die fahrertür geht runter aber nur stückschenweise und auch nicht mehr hoch! Ich muss auch immer den trick mit 100mal Tür auf Tür zu machen bis die scheibe oben ist!
ich habe eine Zeit lang die Türverkleidung abgelassen und dann immer mit 2 kabeln direkt von der Batterie Strom auf den Motor gegeben dann ist sie immer hoch gefahren! also Motor ist nicht kaputt!
Ich denke auch das es die steuereinheiten direkt am motor sind! bekommt man die einzeln bei BMW?
Bin ich froh das ich nicht alleine mit diesem Prob bin.
Die beifahrerseite geht so gut wie nie! weder hoch noch runter!
Die fahrertür geht runter aber nur stückschenweise und auch nicht mehr hoch! Ich muss auch immer den trick mit 100mal Tür auf Tür zu machen bis die scheibe oben ist!
ich habe eine Zeit lang die Türverkleidung abgelassen und dann immer mit 2 kabeln direkt von der Batterie Strom auf den Motor gegeben dann ist sie immer hoch gefahren! also Motor ist nicht kaputt!
Ich denke auch das es die steuereinheiten direkt am motor sind! bekommt man die einzeln bei BMW?
Bin ich froh das ich nicht alleine mit diesem Prob bin.
Wer quer fährt, sieht mehr!! Alle Quertreiber sollen ewig leben!
Ich habe auf verdacht auch schon das Grundmodul getauscht aber daran lags auch net!
@Lattebmw willst du immernoch 10800@ für dein QP?
@Lattebmw willst du immernoch 10800@ für dein QP?
Wer quer fährt, sieht mehr!! Alle Quertreiber sollen ewig leben!
Zitat:
Ich habe auf verdacht auch schon das Grundmodul getauscht aber daran lags auch net!
@Lattebmw willst du immernoch 10800@ für dein QP?(Zitat von: Mister187)
Nee, 10.000 Muß weg, steht mir nur im Weg.
Also es sind jetzt alle scheiben Oben soll ich jetzt nochma baterie abklemen und wieder dran machen klappt es dn wieder alles normal?
Bitte helfen
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Entlich Hilfe. Ich habe das selbe Problem!!!
Die beifahrerseite geht so gut wie nie! weder hoch noch runter!
Die fahrertür geht runter aber nur stückschenweise und auch nicht mehr hoch! Ich muss auch immer den trick mit 100mal Tür auf Tür zu machen bis die scheibe oben ist!
ich habe eine Zeit lang die Türverkleidung abgelassen und dann immer mit 2 kabeln direkt von der Batterie Strom auf den Motor gegeben dann ist sie immer hoch gefahren! also Motor ist nicht kaputt!
Ich denke auch das es die steuereinheiten direkt am motor sind! bekommt man die einzeln bei BMW?
Ja, für "nur" 193,- teuros!!
Entlich Hilfe. Ich habe das selbe Problem!!!
Die beifahrerseite geht so gut wie nie! weder hoch noch runter!
Die fahrertür geht runter aber nur stückschenweise und auch nicht mehr hoch! Ich muss auch immer den trick mit 100mal Tür auf Tür zu machen bis die scheibe oben ist!
ich habe eine Zeit lang die Türverkleidung abgelassen und dann immer mit 2 kabeln direkt von der Batterie Strom auf den Motor gegeben dann ist sie immer hoch gefahren! also Motor ist nicht kaputt!
Ich denke auch das es die steuereinheiten direkt am motor sind! bekommt man die einzeln bei BMW?
Ja, für "nur" 193,- teuros!!
Crusin' through the Life
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