328i mehr Leistung als normal? (BMW-Talk Forum)

Hi!
So, das ist mein erster Eintrag hier im Forum: Ich hab da eine Frage, hoffentlich könnt ihr mir helfen.
Ich hab mir gestern einen 328i Coupe E36 Bj. 98 gekauft. Bereits bei der Probefahrt hab ich gemerkt, das der deutlich mehr geht, als mein voriger 328i (der hatte laut Leistungsprüfstand beretis 204PS). Besonders ab Tempo 140 im 5. Gang zieht der einfach durch bis 220 (mehr hab ich noch nicht probiert). Der Motor läuft aber ungemein ruhig und dreht absolut sauber auch mit bereits 125000km. Der Vorbesitzer konnte mir hierzu keine Auskunft geben, da er den Wagen selbst nur 4 Monate hatte. Ich werde wohl mal wieder zum Leistungsprüfstand müssen und mal den vor- vor besitzer kontaktieren.
Kann mir vielleicht jemand aus Erfahrung sagen, ob was am Motor gemacht wurde? (Nockenwellen, Chiptuning)
Hab nämlich keine Lust, das die Mehrleistung auf Kosten der Lebensdauer geht.
Danke schonmal,
Cons

Scharfe Nocken würdest du deutlich bemerken. Wenn dann wahrscheinlich eher nen Brückenumbau, Chip, Fächerkrümmer, sowas in der Art.
Sieht die Ansaugbrücke so aus wie bei deinem ex 328i, oder hat diene etwas andere Form?
Ist im Fzg-Schein nichts eingetragen?

MfG Obi

Exakt das selbe Problem hab ich auch.

Ihr habt "Probleme" ;-)

sry auch wenns net hilft. des musste raus *g*

Gebt mir ein wenig Leistung ab, wenn Eure 2,8er zuviel davon haben :-))

Mein neuer E36 2,8er ist im Vergleich zum alten lahmer. (Und den Bremser habe ich noch nicht gefunden).

Hey!
Muss ich morgen mal schuaen, ob die Asaugbrücke anders aussieht. Im Schein steht davon nix drin. Ich sollte mir wohl auch mal den Krümmer genauer ansehen. Kann man irgendwie rausfinden ob ein Chiptuning vorgenommen wurde?

Ist ja geil. 90% der Syndikatler wollen mehr Leistung aus ihrem Motor und Du machst Dir sorgen, das er vielleicht 2 PS mehr hat als original.

Du meinst er zieht gut? Was bist denn vorher gefahren? 316i? Außerdem was sind denn laut Tacho schon 220km/h?

Naja, mach Dir mal keine Gedanken *gg*

Latte BMW, ich glaub du hast nicht gelesen was er meint!

ich versteh ihn ganz gut! fahr auch lieber dann ohne chip rum und fahr den motor dafür länger bzw. schone ihn mehr!
außerdem hat er reingeschrieben dass er davor nen 328er hatte.. und bei 220 hat er gebremst.. sag mal.. hast du eigtl. irgendwas gelesen? *omg*

@ Cons
schau einfach ob die die 325er Ansaugbrücke hast oder nen Fächerkrümmer! eben das was Obi-Wan schon meinte..

Gruß

Zitat:

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sag mal.. hast du eigtl. irgendwas gelesen? *omg*

(Zitat von: 325qp-Racer)

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Sag mal....hast du überhaupt gelesen das der Thread von 3/07 ist!!!!!!???? OMGZ!!!!

Vielleicht hat er in über 1 1/2 Jahren mal lesen gelernt!





Anmerkung:


Antwortdatum des Posts steht am oberen Rand davon

Zitat:

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Gebt mir ein wenig Leistung ab, wenn Eure 2,8er zuviel davon haben :-))

Mein neuer E36 2,8er ist im Vergleich zum alten lahmer. (Und den Bremser habe ich noch nicht gefunden).

(Zitat von: SuMo-Driver)

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habe genau das gleiche problem. hab auch schon jeden stein umgedreht sozusagen.

es geht doch nicht darum, wann der Thread eröffnet / bearbeitet wurde!!

viele klicken den Thread an um zu schaun was rausgekommen ist usw...

das der Cons evtl. schon lange eine Lösung hat ist klar aber deswegen kann man ja noch nachfragen was rausgekommen ist oder sonstiges weil es bestimmt noch welche gibt die das interessiert!

und das LatteBMW manche antworten hierhin setzt aber nix liest stört!

@ airborne und tobibeck,

was soll euer schwachsinniger kommentar?

p.s. @ Cons.. ist jetzt was rausgekommen wegen Chip usw..?

viele klicken den Thread WANN an??

Anscheinend schon länger nicht mehr oder?

Leichenfledderer

Zitat:

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@ airborne und tobibeck,

was soll euer schwachsinniger kommentar?

(Zitat von: 325qp-Racer)

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Warum musst du nach über nem Jahr irgendwelche Leute zurechtweisen?
Is genauso schwachsinnig....ach was, noch mehr.....