Welches Öl - Bei hohen Drezhalen
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 05.03.2007 um 12:41:35 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hey leute.. ich wollt jetzt meinen ersten Öl wechsel bei meinem bmw machen.. hab bisher einfach immer 15w40 nachgekipt weil mein vater meinte nimm das un gut ist..
auf jedenfall wollt ich jetzt den ölwechsel machen und möchte gerne wissen welche öl gut ist wenn der motor viel getreten wird.. Sobald der wagen warm ist kriegt der von mir zu 80% nur vollgas..
es ist ein 318i.. bj 9.93
achja und wieviel ltr öl kommen rein?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 05.03.2007 12:41:35
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Deutschland
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Hallo 187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl - Bei hohen Drezhalen"!
Gruß
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Hallo,
laut Handbuch gehen 4 Liter in Deinen Motor rein (Motor mit Ölfilterwechsel).
Tja und welches Öl Du nun da am Besten nimmst, wenn Du so ein "Rennfahrer" bist. -> Einfach mal die Suche benutzen.
Da gab es einige interessante Diskussionen über's Öl (Grins @ Rennfrikadelle :-))
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Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Wenn die Suche benutzt wirste auf mobil1 0w40 rauskommen.... ich fahre selber auch ein 0w40 allerdings von castrol jedoch werde ich jetzt auch auf mobil wechseln...
M. Schütz
hey
gebe hier allen recht,aber wenn du auf 0w40 umsteigst,wirst du auch höheren ölverbrauch haben bei deiner fahrweise mit sicherheit.
mfg
gebe hier allen recht,aber wenn du auf 0w40 umsteigst,wirst du auch höheren ölverbrauch haben bei deiner fahrweise mit sicherheit.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
naja das Öl thema is wieder ne streit und glaubensfrage...
Ich kann nur sagen bin auch nen Drehzahl freak und fahre das Castrol TWS 10w-60 und bin absolut zufrieden.... auch nachem heizen absuluter ruhiger betrieb.. kein klackern oda klopfen oda sonswas...
Und daher ändere ich auch nix dran...
Is zwar etwas teurer das zeug als andere öle.. aber was solls.. is ds blut des autos und dann kriegt er halt das teure zeug.. das is wurscht :)
Ich kann nur sagen bin auch nen Drehzahl freak und fahre das Castrol TWS 10w-60 und bin absolut zufrieden.... auch nachem heizen absuluter ruhiger betrieb.. kein klackern oda klopfen oda sonswas...
Und daher ändere ich auch nix dran...
Is zwar etwas teurer das zeug als andere öle.. aber was solls.. is ds blut des autos und dann kriegt er halt das teure zeug.. das is wurscht :)
Ich bin mit meinem 318i BJ92 auch von 10W40 auf mobil 1 0w40 umgestiegen nach Empfehlung aus dem Forum hier.
Einen Mehrverbrauch habe ich nicht, dafür läuft der Motor viel Leiser. Bei meinem Bruder (gleiches Auto, BJ95) hat das 0w40 auch eine Menge am "Lärmpegel" bewirkt. Irgendwo bilde ich mir ein "weniger Lärm = weniger Verschleiß", kann also nicht schaden IMHO
Einen Mehrverbrauch habe ich nicht, dafür läuft der Motor viel Leiser. Bei meinem Bruder (gleiches Auto, BJ95) hat das 0w40 auch eine Menge am "Lärmpegel" bewirkt. Irgendwo bilde ich mir ein "weniger Lärm = weniger Verschleiß", kann also nicht schaden IMHO
Hallo,
eine weitere Alternative wäre ATU- ich habe dort selber vor einem halben Jahr recht günstig ( ich glaube es waren 5 € pro Liter für das SHELL Helix 10W40 ) einen Ölwechsel vornehmen lassen- ´weil ich mir auch nicht sicher war, ob die denn auch dieses Öl benutzen durfte ich sogar nach einer freundlichen Frage nach hinten in die Werkstatt, um mich von dem Aufkleber des Fasses zu überzeugen - und wenn man dann noch dabei bleiben kann oder darum bittet, dann lassen die das alte Öl auch am Stopfen auslaufen und saugen es nicht, wie sonst üblich einfach nur ab. Und dort gäbe es auch 5W40, etc. ( soweit ich weiss )- und immer auch den Filter mit wechseln - good lack
eine weitere Alternative wäre ATU- ich habe dort selber vor einem halben Jahr recht günstig ( ich glaube es waren 5 € pro Liter für das SHELL Helix 10W40 ) einen Ölwechsel vornehmen lassen- ´weil ich mir auch nicht sicher war, ob die denn auch dieses Öl benutzen durfte ich sogar nach einer freundlichen Frage nach hinten in die Werkstatt, um mich von dem Aufkleber des Fasses zu überzeugen - und wenn man dann noch dabei bleiben kann oder darum bittet, dann lassen die das alte Öl auch am Stopfen auslaufen und saugen es nicht, wie sonst üblich einfach nur ab. Und dort gäbe es auch 5W40, etc. ( soweit ich weiss )- und immer auch den Filter mit wechseln - good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Zitat:
hey
gebe hier allen recht,aber wenn du auf 0w40 umsteigst,wirst du auch höheren ölverbrauch haben bei deiner fahrweise mit sicherheit.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
*lol* :-))
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