Hallo,
ich bekomme die Spannrolle des 6rippigen keilriemens nicht ab!
e36 Compact M43
Habe den keilriemen runter, erst den der Klima, dann den 6rippigen für die Lichtmaschine etc
Habe die Spannrolle "entspannt" und mit einem Metalstift gesichert, so das sie nicht zurückschnacken kann
Jetzt will ich diese wechseln, bekomme sie aber nicht runter!
Die Schraube vorne drin war sehr fest, hab diese zwar gelöst und kann sie nun auch unendlich weit drehen, jedoch tut sich nichts.
Muss ich irgendwo gegenhalten??
ich bekomme die Spannrolle des 6rippigen keilriemens nicht ab!
e36 Compact M43
Habe den keilriemen runter, erst den der Klima, dann den 6rippigen für die Lichtmaschine etc
Habe die Spannrolle "entspannt" und mit einem Metalstift gesichert, so das sie nicht zurückschnacken kann
Jetzt will ich diese wechseln, bekomme sie aber nicht runter!
Die Schraube vorne drin war sehr fest, hab diese zwar gelöst und kann sie nun auch unendlich weit drehen, jedoch tut sich nichts.
Muss ich irgendwo gegenhalten??
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Deutschland
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Hallo s610,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schnelle Hilfe Bitte - Spannrolle löst nicht"!
Gruß
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soweit ich mich erinnern kann sind des links-gewinde.
sprich andersrum als normal.
habs allerdings bis jetzt nur beim e46 gemacht aber würde mcih wundern wenn des anders währ.
die schraube müsste auch komplett rausnehmbar sein.
allerdings alles ohne gewähr. is schon länger her.
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Jo, die war wohl linksdrehend!
so ein Mist.. Voralem war die Schraube der Spannrolle für die Klima doch rechtsdrehend, woher soll man das denn dann wissen ;)
Naja ich gucke mal das ich die schraube neu bekomme und dann hält die hoffentlich wieder mit etwas loctite..
Ansonsten am besten Gewinde nachdrehen oder?
So ein Scheiß immer!
so ein Mist.. Voralem war die Schraube der Spannrolle für die Klima doch rechtsdrehend, woher soll man das denn dann wissen ;)
Naja ich gucke mal das ich die schraube neu bekomme und dann hält die hoffentlich wieder mit etwas loctite..
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ja scheisse.
ich glaub dass du des mit dem kleben auch relativ gut vergessen kannst aber viel glück.
ansonsten viel spass beim demontieren der kompletten front und aufbohren. is auch noch ne schöne stahlschraube...
ich glaub dass du des mit dem kleben auch relativ gut vergessen kannst aber viel glück.
ansonsten viel spass beim demontieren der kompletten front und aufbohren. is auch noch ne schöne stahlschraube...
Oder den Riemenspanner tauschen?
Woran erkenne ich denn ob der mechanisch oder hydraulisch ist?
Woran erkenne ich denn ob der mechanisch oder hydraulisch ist?
achso hast du den ganzen spannrollenhalter runterbekommen?
wenn ja dann is es ja ein leichteres.
soweit ich weis sind sie erst beim e46 ab der hälfte gegen hydraulische ausgetauscht worden.
aber woran man sowas genau erkennt weiß ich auch nicht genau...
ich versuch schon die ganze zeit mein TIS zu instalieren, dann kann ich dir evtl ne genauere lösung geben.
wenn ja dann is es ja ein leichteres.
soweit ich weis sind sie erst beim e46 ab der hälfte gegen hydraulische ausgetauscht worden.
aber woran man sowas genau erkennt weiß ich auch nicht genau...
ich versuch schon die ganze zeit mein TIS zu instalieren, dann kann ich dir evtl ne genauere lösung geben.
Bis jetzt habe ich nur die Riemen ab.
Unten rechts unterhalb der LIMA sitzt doch die Servopumpe richtig?
Kann ich deren Laufrad demontieren und dann den Riemenspanner lösen und wechseln? Sonst würde ich den Spanner nicht raus bekommen.
Oder ist das auch mal wieder nicht so simpel wie gedacht?
Dane für erue Hilfe!
Unten rechts unterhalb der LIMA sitzt doch die Servopumpe richtig?
Kann ich deren Laufrad demontieren und dann den Riemenspanner lösen und wechseln? Sonst würde ich den Spanner nicht raus bekommen.
Oder ist das auch mal wieder nicht so simpel wie gedacht?
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