hallo,
habe da ein etwas kurioses problem:
bei meinem E36 318i (3/98, 133TKM, TÜV+AU neu) kommt es in letzter zeit öfters vor das wenn er länger praller sonne ausgesetzt war nicht anspringt.er röchelt dann rum (ähnlich wie bei einer leeren batterie), die drehzahlt geht gegen 0 und nichts passiert.man muss dann mehrmals versuchen zu starten, ggfls.alle stromerzeuger (klima,radio) ausmachen und etwas gas geben beim starten. dieses problem besteht aber NUR wenn er in praller sonne steht, ein ganz normaler heisser motor (etwa wg.autobahnfahrt) macht nichts aus.auch springt er im kühlen zustand oder anderweitig sofort und ohne probleme an.
habe schon zwei weiss-blaue werkstattchaoten gefragt, aber die haben sowas noch nie gehört,sind also ratlos und wollen nur ans diagnose anschließen,die 30 euro kassieren und dann mal weitersehen.
habe schon gehört, das sich etvl. luft in der benzinleitung bilden könnte, er also erstmal kein benzin bekommt.
aber wieso ist das nicht immer?
warum funktioniert er sonst einwandfrei?
kennt jemand das problem?
was kann man dagegen machen (mit minimalstem finaziellen aufwand)?
danke für euren rat....
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habe da ein etwas kurioses problem:
bei meinem E36 318i (3/98, 133TKM, TÜV+AU neu) kommt es in letzter zeit öfters vor das wenn er länger praller sonne ausgesetzt war nicht anspringt.er röchelt dann rum (ähnlich wie bei einer leeren batterie), die drehzahlt geht gegen 0 und nichts passiert.man muss dann mehrmals versuchen zu starten, ggfls.alle stromerzeuger (klima,radio) ausmachen und etwas gas geben beim starten. dieses problem besteht aber NUR wenn er in praller sonne steht, ein ganz normaler heisser motor (etwa wg.autobahnfahrt) macht nichts aus.auch springt er im kühlen zustand oder anderweitig sofort und ohne probleme an.
habe schon zwei weiss-blaue werkstattchaoten gefragt, aber die haben sowas noch nie gehört,sind also ratlos und wollen nur ans diagnose anschließen,die 30 euro kassieren und dann mal weitersehen.
habe schon gehört, das sich etvl. luft in der benzinleitung bilden könnte, er also erstmal kein benzin bekommt.
aber wieso ist das nicht immer?
warum funktioniert er sonst einwandfrei?
kennt jemand das problem?
was kann man dagegen machen (mit minimalstem finaziellen aufwand)?
danke für euren rat....
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo nachtflieger_de,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme bei Hitzeeinwirkung (Sonne)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme bei Hitzeeinwirkung (Sonne)"!
Gruß
Wie ist der Zustand der Batterie (Belastungstest machen lassen)?
Evtl. ist sie zusammengefallen, oder ihr fehlt Wasser.
Prüf das mal.
Fehlerspeicher auslesen wäre ratsam.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Evtl. ist sie zusammengefallen, oder ihr fehlt Wasser.
Prüf das mal.
Fehlerspeicher auslesen wäre ratsam.
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Kenn jemanden der hatte bei seinem Nissan Maxima das absolut das gleiche Problem.
Wenn das Auto draußen in der Prallen Sonne stand wie jetzt, dauerte es bis er anspringt aber sonsr keine Probleme und so.
Das Problem beim Ihm war das Steuergerät, später machten spinnte der Drehzahlmesser während der Fahrt (immer ein Zeichen für das Steuergerätes).
Fahr zu BMW und lass dir den Fehlerspeicher auslesen, vielleicht kann man es löschen (kann sein das es nie mehr vorkommt oder gleich nach einpaar km).
Wenns wieder vorkommt musst tauschen.
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Wenn das Auto draußen in der Prallen Sonne stand wie jetzt, dauerte es bis er anspringt aber sonsr keine Probleme und so.
Das Problem beim Ihm war das Steuergerät, später machten spinnte der Drehzahlmesser während der Fahrt (immer ein Zeichen für das Steuergerätes).
Fahr zu BMW und lass dir den Fehlerspeicher auslesen, vielleicht kann man es löschen (kann sein das es nie mehr vorkommt oder gleich nach einpaar km).
Wenns wieder vorkommt musst tauschen.
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hallo weiss-blau fan
die batterie ist intakt, ist auch noch nicht allzu alt. wie gesagt, gibt NIE probleme beim starten oder so nur nach sonneneinstrahlung. das mit fehlerspeicher auslesen wollt ich wenn möglich vermeiden, weil 30 euro zahlen und dann die bmwler weitertüfteln lassen ist mir ehrlich gesagt zu teuer, zumal ich ihn eh verkaufen möchte....
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die batterie ist intakt, ist auch noch nicht allzu alt. wie gesagt, gibt NIE probleme beim starten oder so nur nach sonneneinstrahlung. das mit fehlerspeicher auslesen wollt ich wenn möglich vermeiden, weil 30 euro zahlen und dann die bmwler weitertüfteln lassen ist mir ehrlich gesagt zu teuer, zumal ich ihn eh verkaufen möchte....
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@nachtflieger_de
Du kannst mir ruhig glauben, es ist die Elektronik!!!
Wenn du in verkaufen willst, solltest du es erst recht machen lassen!
Mein Händler macht dies immer um sonst, schließlich will er ja nicht nen Kunden verlieren wegen so ner Kleinigkeit, obwohl hier auch ein BMW Service ist der mich mal wirklich bescheißen wollte und es immer wieder versucht mir das Geld aus der Tasche zu ziehen. Unglaublich!
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Du kannst mir ruhig glauben, es ist die Elektronik!!!
Wenn du in verkaufen willst, solltest du es erst recht machen lassen!
Mein Händler macht dies immer um sonst, schließlich will er ja nicht nen Kunden verlieren wegen so ner Kleinigkeit, obwohl hier auch ein BMW Service ist der mich mal wirklich bescheißen wollte und es immer wieder versucht mir das Geld aus der Tasche zu ziehen. Unglaublich!
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