Hinweis: Du musst Dich registrieren, wenn Du eine Antwort schreiben willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos und dient allein dazu, daß bestimmte Individuen nicht anonym Unfug posten können. Deine Daten werden NICHT anderweitig weiterverwendet!
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Iberl
Hauptthema: |
Hallo
bin momentan drüber bei mir Klimaautomatic nachzurüsten,heute war es nun soweit,Klimakasten eingebaut,Heizventile angeschloßen laufen lassen,nach ca 10 min kocht der Kühler über,das hat er vorher nicht gemacht :(
Folgende Symptome konnte ich fest stellen:
Aus Entlüfterschraube kommt nur Dampf(fast wie ne Nebelmaschine)
Es kommst fast kein Warmes Wasser am Heizkasten im Armaturenbrett an
Wenn ich den Kühlerdeckel offen lass sprudelt es über
Schlauch am Kühler UNTEN BEIFAHRER seite bleibt kalt,auch die komplette beifahrerseite des Kühlers wird nicht warm
Was ist da bloß wieder los =)? |
| Bulldog |
Du musst in jedem Fall sehr gut entlüften dazu Zündung an Lüftung auf kleinste Stufe Tempt auf ganz warm und lüftung auf die Scheibe damit Gewährleistest du das die Heizungsventile öffnen dann normla entlüften bis keine Luftblasen aus der Entlüftungsschraube kommen Notfalls nochmal bei offenen Deckel laufen lassen bis der Rücklauf volle ist .
Hoffe konnt dir weiterhelfen so jedenfalls hab ichs schon bei hunderten Autos gemacht und BMW schreibts so vor |
| Iberl |
ich werds morgen wenn der Motor wieder kalt ist nochmal versuchen,also soll ich quasi so vorgehen?
Motor aus,Zündung an
Heizung auf 32°Grad stellen,kleinste Gebläsestufe
Entlüfterschraube auf,Am Kühlerdeckel nachfüllen bis aus Entlüfterschraube keine Luft mehr kommt
Zu guter letzt laufen lassen???
|
| RS_La |
Hallo,
mach den Motor gleich zu anfang des Prozederes an. Der Rest stimmt so. Wenn der Motor vollständig entlüftet ist, Kühlmittelstand überprüfen (Markierung "Cold" am Kühler bei kaltem Motor).
Gruß,
Tobi |
|
