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T H E M A R Ü C K B L I C K
Mastablasta
Hauptthema: |
Hallo,
hab gestern meine komplette Auspuffanlage runtergehabt zwecks Einbau einer leichteren Schwungscheibe und ner Sportkupplung und beim Zusammenbauen ist mir aufgefallen, dass ich nen richtigen Absatz bei der Verbindung vom Krümmer zu den Rohren vom Kat habe. Also kurz gesagt, die Rohre sind um 12mm dünner!!! Hinten beim ESD das gleiche Spiel, also der hat dann wieder die Maße vom Krümmer.
Kann das sein, dass der Rohrdurchmesser vom Kat sooo viel dünner ist? Leistungsmäßig kann das ja nun, auch schon mit diesem "Absatz" nicht gerade von Vorteil sein oder!? Ich meine, da kommen doch extreme Verwirbelungen des Abgasstrom zustande...
Finde auch, dass mein Kat irgendwie "zusammengeflickt" aussieht...also aus mehreren Stücken zusammengeschweißt...hab mal eine Nummer, die ich da drauf gefunden habe im Teilekatalog eingegeben, glaube vom VSD war die und da kam n E30 318 bei raus!!!
Also völlig wirr!
Kann mir vielleicht einer sagen, welche Nummer wo auf Kat steht oder vielleicht sogar den Rohrdurchmesser innen?
MfG |
| Serial-Thriller |
Is ja komisch.. Vorbesitzer vllt den Kat rausgeworfen und den durch den optisch ähnlichen VSD vom 318 ersetzt ? Müsstest ja 2 metall kats haben... normalerweise...  Sieht das den optisch so aus ? PS: grüß mal ObiWan von mir ;) mfG Serial-Thriller |
| Mastablasta |
Also zwei Metallkats hab ich auch. Aber wie gesagt, sieht alles wie aus Einzelteilen zusammengeschweißt aus.Das ganze Ding hat auch ständig ne Querschnittsänderung, also mal dicker, mal dünner...
Werd mal gucken, ob ich da nicht ein brauchbares Foto von machen kann. |
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