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T H E M A R Ü C K B L I C K
5er killer Hauptthema: |
möchte mir einen bmw 520i kaufen 95kw benzin schaltgetriebe erstzulasung 5 88 jetzt meine fragen auf was muss ich achten schwachstellen rost etc alles was für den tüv relevant ist wieviel benzin braucht er in etwa und was kostet mich das auto an steuern. danke schonmal für eure hilfe mfg martin ____________________________ |
Streetracer575 |
Steuern ca 300,- jährlich, mit nachgerüstetem KLR nur die Hälfte! ____________________________ |
Crashkid82 |
Ich würde die Finger vom 520i lassen. Du wirst mit der Maschine keine Freude haben. Aber sonst achte ein wenig auf Schweller. Auf den innenradlauf hintenrechts. Querlenker, Auspuffanlage, Ventildeckel dichtung. Leuchtweitenregulierung(funzt fast nie), Servoleitungen und die Türen von der unteren Innenkante ____________________________ Fahre dein Traum |
Tommi83 |
Hi.
Will mir nen 525er E34 holen.
Meine frage nun was hat er für Schwachstellen auf welche man beim Kauf achten muss. ____________________________ |
Crashkid82 |
Steht etwas höher. Aber von der Maschine eine gute entscheidung. PS: Achte mal auf den Ölverbrauch noch zusätzlich. ____________________________ Fahre dein Traum |
Tommi83 |
Bin nun doch umgestiegen und will mir nen 530 E34 holen. Baujahr ist 08/95.
Gibts da unterschiede zu den anderen bei dem was man beachten muss? |
rennfrikadelle |
Zitat:
Bin nun doch umgestiegen und will mir nen 530 E34 holen. Baujahr ist 08/95.
Gibts da unterschiede zu den anderen bei dem was man beachten muss?
(Zitat von: Tommi83)
Unterschiede: V8 ist teuer im Unterhalt - vor allem bei Reparaturen. Sich mal schnell beim Schrotti einzudecken ist nicht - den Motor gab es nicht so oft - beim 525 ist das kein Problem. Die Tankstelle siehst du auch öffters mit dem V8. |
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