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T H E M A R Ü C K B L I C K
umillmd Hauptthema: |
Hallo - ich bin hier neu und grüße erstmal Alle auf das herzlichste. Ich habe meinen e46 compact erst seit einigen Tagen, habe aber schon ein kleines Problem: Das Auto hat beim Händler mehr als ein Jahr gestanden. Jetzt ist logischerweise der Akku im Schlüssel für die FFB total leer. Die längste Tour war seither eine 90 km Fahrt. Frage: wie lange kann es dauern bis der Akku wieder seien Dienst tut - oder: kommt der überhaupt nach so langer Zeit wieder ins Leben?? Vielleicht kann mir jemand aus eigener Erfahrung berichten. Gruß aus Magdeburg! Uwe [gray]____________________________
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - pug am 08.02.2007 17:12:16 |
itschi |
wenn er zu leer war geht da nix mehr. wenn du deinen bei bmw gekauft hast, sollte das aber im zuge des quality progamms nicht so sein, dann kannst du dich mal beschweren. bei anderen händlern sollte es evtl auf kulanz nochmal änderbar sein. ____________________________ MfG&FaF itschi |
Papa76 |
Zitat:
Hallo - ich bin hier neu und grüße erstmal Alle auf das herzlichste. Ich habe meinen e46 compact erst seit einigen Tagen, habe aber schon ein kleines Problem: Das Auto hat beim Händler mehr als ein Jahr gestanden. Jetzt ist logischerweise der Akku im Schlüssel für die FFB total leer. Die längste Tour war seither eine 90 km Fahrt. Frage: wie lange kann es dauern bis der Akku wieder seien Dienst tut - oder: kommt der überhaupt nach so langer Zeit wieder ins Leben?? Vielleicht kann mir jemand aus eigener Erfahrung berichten. Gruß aus Magdeburg! Uwe ____________________________
(Zitat von: umillmd)
Hallo, ich dachte bisher immer, das da ne normale Batterie vom Typ cr 2016 drin ist und kein Akku? Ist zumindest bei meiner Limo so. Ist das beim Compakt anders? MfG Papa76 ____________________________
"Je fester man davon überzeugt ist, im Recht zu sein, desto natürlicher ist der Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln dahin zu bringen, ebenso zu denken." George Orwell |
compactfozzy |
kommt drauf an. wenn man den älteren "klobigen" Schlüssel hat, ist nur ne Batterie drin (kann man dann auch selber tauschen). bei den neueren , schlanken Schlüsseln (mit dem BMW Emblem in der Mitte) ist ein Akku drin der sich im Zündschloss auflädt und nicht zu tauschen ist. Dein Problem sollte also eigentlich nach ein paar längeren Fahrten behoben sein. ____________________________ mfG Michael E46 touring **Fotostory mit neuen Pic** Fozzys Ex-compact
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umillmd |
Vielen Dank für die Reaktion! Mittlerweile hat der Verkäufer mir zugesichert, dass er für Ersatz sorgt wenn sich das Problem nicht "von selbst" löst (längere Fahrten zum Aufladen). Es ist der Schlüssel mit dem Emblem in der Mitte- und in der Beschreibung steht etwas von einem Akku... ____________________________ |
Papa76 |
Zitat:
kommt drauf an. wenn man den älteren "klobigen" Schlüssel hat, ist nur ne Batterie drin (kann man dann auch selber tauschen). bei den neueren , schlanken Schlüsseln (mit dem BMW Emblem in der Mitte) ist ein Akku drin der sich im Zündschloss auflädt und nicht zu tauschen ist.
Dein Problem sollte also eigentlich nach ein paar längeren Fahrten behoben sein. ____________________________ mfG Michael E46 touring **Fotostory mit neuen Pic** Fozzys Ex-compact
(Zitat von: compactfozzy)
Hallo, Hat mal bitte jemand ein Foto von dem neueren Schlüssel? Wenn mir der Schlüssel besser gefällt wie mein alter, lässt sich der neue einfach nachrüsten, sprich beim freundlichen bestellen und passt, oder funktioniert die Ladefunktion dann nicht? MfG Papa76 ____________________________
"Je fester man davon überzeugt ist, im Recht zu sein, desto natürlicher ist der Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln dahin zu bringen, ebenso zu denken." George Orwell |
compactfozzy |
Geht soweit nicht, da die Funkfernbedienung nicht gehen wird. Glaube das wollten schon mehrere machen, hat aber nicht geklappt. ____________________________ mfG Michael E46 touring **Fotostory mit neuen Pic** Fozzys Ex-compact
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xenon |
Der Witz an den neueren Schlüsseln ist ja, wenn einmal der Akku irgendwann tot ist, kannst dir gleich für unmengen von Geld nen neuen Schlüssel bestellen... dass nenn ich mal wenig gut durchdacht... bzw. für BMW sehr klug durchdacht ;-) |
umillmd |
Hallo - ich nochmal... AAAlso: Der freundliche Servicemann hat dem Schlüssel nur das funktionieren beibringen müssen- dazu war ich wohl zu doof. Initialisieren heißt das wohl, und nun geht's. Die Akkus sind also nach über einem Jahr Stillegung noch ok. Danke nochmal an alle Antworter! Ein neuer Schlüssel würde übrigens 150 Euro kosten (Block am Ring, Magdeburg). ____________________________ Grüße aus Magdeburg! Uwe |
E36Touringfreak |
Als ich meinem im Ortober neu gebraucht gekauft habe haben die neue Akkus rein gemacht und mir direkt noch en paar neue mitgegeben. War bei BMW!!!! ____________________________ Gruß E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!! |
manuel0102 |
jetzt kann ich nicht mehr folgen. Die abfrage zum starten des Wagens funktioniert. Aber das öffnen und schließen nicht. Wie kann denn dann das sein? |
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