Rattfield
Hauptthema: |
sagt mal, ist der rostschutz nicht besser geworden vom e30 zum 36er? wir haben 2 von den dingern im gebrauch und beide rosten. der eine an der falz seitlich der motorhaube, bei dem anderen rostet das schiebedach von innen. und zwar dermaßen das das schiebedach komplett ausgetauscht werden muss, bei dem anderen hat der freundliche neuen lack draufgepfuscht. hat zwar knapp 200 euro gekostet, hält aber höchstens 2 winter dann ist der wieder durch. ich verstehe das nicht, besonders wenn ich mir mal andere 36er ansehe, die sehen teilweise noch schlimmer aus. ich finde das ganz schön traurig, immerhin sprechen wir von bmw und nicht von obbel. achja, sind beide 98er baujahr und werden gepflegt behandelt! |
| Obi-Wan-325coupe |
Hmmm da frage ich mich ehrlichgesagt was du unter Pflege verstehst. Also is schon merkwürdig, meiner ist naemlich Bj 94 und von Rost keine Spur! MfG Obi ____________________________
ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
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| Smartie |
Richtig, normal is das nämlich net, wie Obi schon sagte. Meiner is von 92 und da is auch kein Rost zu sehen. ____________________________
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW
EY KRASS!! GUCKST DU E36!
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| 332i-Machine |
meiner is auch bj. 92, und von rost nicht eine winzige spur...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link] |
| Freaky |
mein 318is is auch von 98 un da rostet nix. |
| Bulldog |
Alo hier und da kommt schon mal Kantenrost vor aber äusserst selten bei meinem 96 Touring rostet es innen an der Tür unter der Dichtnaht ____________________________
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Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen. |
| KaiKai |
Hm hast du ne Garage oder steht der bei Wind und Wetter draußn?! musstn dann halt ma öfter putzen weil normal is dat nich ^^
mfg |
| Marius |
Kann mich auch nicht beschweren BJ 92 und vor dem lackieren habe ich nach rost geschaut. Das einzigste was ich gefunden hatte war an der inneren unterkante vom Kofferraumdeckel gewesen jedoch nur ganz leicht. Das war alles. |
| WILI)|= |
Also ich kann mich über rost auch nicht übermaßig beklagen! meiner (Bj. 93) hat zwar hier und da ein paar kleine stellen, (Tür unten, radlauf und kofferaumdeckel)aber die sieht man nur bei genauem hinsehen!! wenn man z.b. opel und bmw vergleicht, dann schneidet bmw bei gleichem alter in bezug auf rost wohl deutlich besser ab!!!!
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To finish first, you first have to finish. |
| MStyle |
Beim E36 hatten die schon mal Probleme. Ist echt nicht Qualitativ hochwertig. Vollverzinkt wäre halt was.
Bei mir rostet es an Türen, und Heckklappe an den Kanten und sogar unter der Dichtungsmasse/Klebemasse wenn man die abzieht. Das hat mit Pflege wenig zu tun wenn der Rost von innen kommt oder es an der Dichtungs bzw. Klebemasse liegt. Wenn ich mir mal ein relativ neues Auto kaufen würde fahre ich als erstes zum Hohlraumkonservieren damit das richtig konserviert ist.
Radhäuser und der Kantenrost von aussen ist klar wenn das Auto 5Jahre lang nicht richtig geputzt wird. Das Schmutz konservier stimmt halt leider doch nicht*g*
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Wenn jemand gut erhaltene Blechteile für E36(ohne Rost) in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !
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| thrasher |
ich kann mich auch nicht beschweren. das einzige ist hinten rechts am radlauf ein bischen, ich vermute, dass da die heckschürze ein bischen gescheuert hat.
mfg johannes
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!! |
| Nilsen*82 |
meine beiden limos(92er, 93er) rosteten an der heckklappe wie doof. aber von innen. da nützt kein neulack.
mein touring(96er) jetzt acuh schon kleine blüten an der heckklappe(unterkannte von innnen)
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Was guckst du... |
| SeZZO |
Das bekannte Problem ist beim E36 die Kofferraumkante unten. Das scheint v.a. bei älteren Baujahren so ne Krankheit zu sein.
Ansonsten kenn ich nur E36, die aufgrund eines schlecht reparierten Unfallschadens rosten.
Bei mir ist Rost ein absolutes Fremdwort. Liegt aber auch an meiner Pflege ;-)
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* Never change a running system! * |
| CHEF-LF |
Das einzigste war bei mir unten an der Beifahrertür aber sonst garnichts.
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CHEF-LF
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| E36-Freak |
Baujahr 95 mit ESSD, steht immer draußen, nicht der Furz einer Roststelle
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen |
| Totto3 |
Hallo zusammen Also mein 94er Compakt hat hinten rechts unter der Rückleuchte zum Seitenteil eine Roststelle (ca 4-5cm gross) Abhilfe ist wohl am besten Sandstrahlen und neu Lacken (so werd ich das wegmachen) Gruss Thorsten ____________________________
ZWEITES HOBBY www.vwbeetle67.de |
| BuddyArno |
Bei meinem könnte ich im Frühjahr wohl auch kräftig tätig werden .. ich schätze viel Steinschlag, etc. durch meine vielen schnellen Autobahnfahrten. Überwiegend klein, aber doch schon im Ansatz vorhanden: alle Türenecken unten, Türkanten in Fensterhöhe (evtl. Anschlagen beim Türenöffnen), Radläufe ..
Wo ich mich aber echt gewundert habe: Beim Fahrwerkswechsel habe ich mir mal den Dom angeschaut. Es kriecht um das mittlere, große Loch ganz fein was um die Kante! Da sitzt von unten als Abschirmung doch eigentlich das Domlager inkl. Dichtung. Ich glaube kaum, dass hier ein Marder seine Zähne gerieben hat!? Auch war das Radhaus nicht wirklich mit Unterbodenschutz "bekleidet" - hat BMW sowas '94 noch nicht intensiv gemacht?
Was meint ihr: Lohnt sich eine aufwendige "Einzelbehandlung" der Roststellen oder sagt man gleich "Komplettlackierung"? |
| BMW Freak Austria |
meiner ist BJ96 rostet eigentlich nix, ausser im Spalt der seitlichen Stoßleisten (breite Ausführung) ist eine Rostspur zu sehen! |
| Speedking |
Ich habe im Mai einen 10 Jahre alten Dreier gekauft und war überrascht über Kantenrost an Türen und Kofferraumhaube. Vielleicht hatte der Wagen nie eine Garage von innen gesehen. Andererseits: Vor 20 Jahren wäre es sensationell gewesen, wenn ein 10 Jahre altes Auto nur ein wenig Kantenrost gehabt hätte. Der Wagen steht ansonsten mit seinen 200 000 km noch hervorragend da. |
| Stefan_320i |
Gestern bin ich auch gerade bei der Tanke um mein Cabrio etwas zu säubern..Da sah ich plötzlich extremen Rost aus dem Falz der Motorhaube!Ca. 35cm lang.Hab heute bei dem :-) nachgefragt,...die sagen mir, man kann dass schon Lackieren, jedoch wird der Rost immer wieder kommen.
Würde einen neue Motorhaube brauchen.Meiner ist ein BJ.: 8/98
~(Bmw hate mal bei den späteren Modellen die Diechtmasse umgestellt, da kam dann auch der Rost, meist aus den falzen!~
Mfg
Stefan |
| Mikele83 |
mein kleiner touring bj.98 rostet leider ziemlich stark, liegt wohl aber auch an dem unfallschaden, den er mal hatte. trotzdem bin ich was den lack und die rostvorsorge von bmw betrifft nicht zufrieden. da gibts leider wirklich bessere autos. |
| pedro23 |
Hmm komisch, meiner - Bj 1994 - hat absolut keinen Rost, auch keine Ansätze oder so. Bin auch keiner der den Wagen bis ins kleinste Detail wäscht und putzt, fahr höchstens mal durch die Waschstrasse und gut ist (aber so dreckig wird mein Wagen auch normal nicht ;) ).
Kann mir gar nicht erklären wie bei manchen Autos der Rost entsteht, da muss es wohl Baujahr bedingte Unterschiede geben.
Bevor ich meinen hatte, wollte ich einen anderen kaufen, der war sogar neuer (Bj 95 oder 96) und hatte Rost an der Heckklappe und hinten rechts unter der Rückleuchte ging es fast schon durch. |
| maky |
mein e36 318 ti hatte nie rost, bis ich die 20er spurplatten vorne und hinten montiert hab, seitdem gings los, die radläufe rosten leider ziemlich schnell ;-(
alles andere jedoch ist absolut rostfrei, aber für mich total verständlich da ich spurplatten drauf hab und diese doch nen kleinen effekt höher wirken als die witterung |
| huskimarc |
was rost angeht hat bmw die letzten jahre extrem nachgelassen, würde mal sagen auch nicht besser als fiat opel (wobei die neueren wieder besser sein sollen.) etc..
meine frau hatte ein 93 e36 kein rost nichts, jetzt ein 95er e36 der hat etwas rost..
bekannter hat ein alten 7er e32 bj89, kein rost gar nichts...
ich selber ein 98 7er mit rost (kofferraum radlauf) finde sowas für ein auto diese preisklasse extrem schlecht... |
| Silver-star |
Meiner Baujahr 95 hat auch den Rost an der Falz der Motorhaube, wobei man es nur bei genauerem hinsehen sieht, weil sie da der Lack ein wenig angehoben hat, zudem eine Blase an der A-Säule der fahrertür, aber cih denke es lag vielmehr an der Pflege die der Wagen vroher erfahren hat.
Stand immer draußen und Waschstrasse war eher ein fremdwort, seitdem er bei mir in der Garage steht hat sich das aber nicht mehr verändert, ist einfach so geblieben. Radläufe oder ähnliches rosten nicht. |
| floh3112 |
Also meiner ist 93 BJ und fängt einwenig an zu rosten ( Schweller, Kotflügel, Motorraum )
Wobei ich hinzu fügen muss dass meiner mal baden gegangen is :) |
| hero182 |
bei mir rostets nur leicht am kofferraumdeckel. das wars dann aber auch schon. is BJ96. |
| Silver-star |
Zitat:
Also meiner ist 93 BJ und fängt einwenig an zu rosten ( Schweller, Kotflügel, Motorraum )
Wobei ich hinzu fügen muss dass meiner mal baden gegangen is :)
(Zitat von: floh3112)
Baden gegangen? |
| Dirk325iCabrio |
Hab mein e36 Coupe (328i EZ 9/95)schon Ende 2004 verkauft, zum einen weil ich damit nen Unfall hatte, der nicht 100% repariert wurde. Zum andern weil er an Stellen Rost hatte, die beim Unfall nicht beschädigt wurden. Der Rost saß an beiden Schwellern, unter der Abdeckung vom M-Paket gut versteckt und am linken hinteren Radlauf, der nicht bearbeitet oder beschädigt war.
Von nem Bekannten (318i Touring Bj99) kenn ich Rost an allen Türen und der Motorhaube... scheint ein Verarbeitungsfehler zu sein. |
| Insane76 |
hatte 2003 ein 92er Coupe. War leicht an der Heckklappenunterkante (Falz) rostig. Richtig heftig war es unter dem Kofflügel vorne links und rechts (das teil des Kotflügels, welches unten an die Karosserie geschraubt wird. Das war an 2 Stellen kpl. durchgerostet. Innen (hinter dem Plastikkotflügel war auch ca. 1,5 cm dreck/staubablagerung!. Außerdem brach mir bei Einsatz des Orig. Wagenhebers innen im Rahmen das Rohr für die Aufnahme des Wagenhebers durch. War schon heftig. Sonst von Rost keine Spur. |
| playa44 |
Ich Fahre eine 91ziger Limo und die einzige stelle da wo Rost sehr leicht zu sehen ist, ist die untere Ecke von der Fahrertür. |
| BigAl |
Mein alter bj.95 hat auch an den Motorhaubenkanten, dem linken hinteren Radlauf und an der Heckklappe und wenn man am Kofferraum die Dichtung bzw. die Verkleidung von der rechten Rückleuchte abgemacht hat sehr stark gerostet würde sagen bei Verkauf war beides fast durch ( geb den Teilen noch n halbes Jahr).
Mein neuer bj.97 nur ganz leicht unter der Dichtung am Kofferraum (schon entfernt)
Bearbeitet von - BigAl am 18.07.2007 12:38:37 |
| matze85halle |
..."innere Unterkante vom Kofferraumdeckel"... Aber nicht tragisch.
Baujahr 1996, 114.000km, ...
Ansonsten nichts! |
| Börny |
meiner ist bj 98, 150.000 km. habe kleine rostflecken am kofferraumdeckel unten, an der ecken der fahrer- und beifahrertür und unter den zierleisten der fahrertür. sind orte an denen haben alle e36 die ich kenne solche rostflecken - kann ma wohl ned richtig vermeiden bei denen. |
| TD |
Meiner hatte auch gerostet und zwar an beiden vorderen Kotflügeln hinten, hinter den Innenkotflügeln. Meiner Meinung ne echte Schwachstelle, da an dieser Stelle schön der vom Spritzwasser aufgewirbelte Dreck liegen bleibt.
Zudem noch hinten, an der Befestigung der Alu-Hitzeschutzverkleidung, da gab es eine Kontaktkorrosion, die schon fast durch war.
Ich hab die Stellen vor 2 Jahren mit der Sandstrahlpistole blank gemacht und bisher ist gut. Man muß speziell bei so einem alten Auto immer dran bleiben. |
| -warlock- |
ich habe einen 91er Bimmer der noch NIE in der Garage oder ähnlichem stand und der rostet nur an den bekannten stellen: Heckklappe, B-Säule (an der Stelle wo das wasser von den Türen abläuft) und an den Schwellerkanten beim Radhaus, alles sehr geringfügig!
PS: finde das eigentlich total normal (ausser man besitzt einen Opel oder Ford), bei VW rostete damals der Käfer schon wenig! |
| maky |
leicht doch mal mit audi, teilweise gibts ja da 10 jahre garantie gegen durchrosten, und das schon bei den 80ern! (will das nicht auf alle verallgemeinern da ichs ned genau weiß)
echt schwach dafür, dass es bmw ist |
| Eddie87 |
kann allen mike sanders hohlraumfett empfehlen. es reicht schon wenns dünn aufgetragen ist und das fett hat eine langzeit kriehwirkung. wenns wärmer wird arbeitet sich das fett in die kleinste ecke. vorher den rost noch mit bob rostschutz und rotbraun grundierung versiegeln und mit rost habt ihr nix mehr zu tun |
| MasterofDisaster |
Also da muss ich doch jetzt auch mal meinen Senf dazu geben...mein altes 316i coupe BJ 93 98 900km hatte nie rost...und mein jetziges coupe BJ 94 59 500km hatte nur am radlauf hinten rechts ne klene stelle die ich aber gleich enfernt und neu lackiert habe!
Ansonsten..alles i.O., kann mich nicht beklagen! |
| matthias_sw |
Da steig ich doch gleich mit ein =)
Mein 1995er Compact mit über 200.000 hat keinen Millimeter Rost. Garage hab ich keine, nur eine Art Carport.
Und ich behaupte, dass das alles nur eine Sache der Pflege ist, regelmäßig reinigen, nach Herbst/Winter den ganzen Dreck aus den Ritzen poolen, etc...
mfg |
| vale46 |
EZ 94, eine Stelle unten an der Kofferraumdichtung, sonst gaaaarniiiiix :-) |
| Klausi |
Zitat:
Da steig ich doch gleich mit ein =)
Mein 1995er Compact mit über 200.000 hat keinen Millimeter Rost. Garage hab ich keine, nur eine Art Carport.
Und ich behaupte, dass das alles nur eine Sache der Pflege ist, regelmäßig reinigen, nach Herbst/Winter den ganzen Dreck aus den Ritzen poolen, etc...
mfg
(Zitat von: matthias_sw)
Naja, es ist eine Sache der Pflege, WENN das Auto sauber verarbeitet ist. Aber da kann man mit jedem Wagen pech haben. In sachen Rost ist wohl Audi der Maßstab aber BMW ist da auch nicht sooo schlecht |
| Ramon83 |
ich kanns nur bestätigen: 95er 318i, Rost Kofferraumkante, Radlauf hinten rechts, Türkanten...also die typischen E36-Stellen. Bin sehr enttäuscht von BMW. Andererseits gibts auch sehr gut erhaltene Exemplare in einwandfreiem Karosserie-Zustand. |
| mighty |
Da spielen sicher viele Dinge eine Rolle...
die richtige Pflege, Garage oder keine, und ich glaube auch dass einzelne Fahrzeuge anfälliger sind. Sei es die Grundierung oder Lackqualität. Meiner hatte nur leichte Roststellen die aber mit wenige Mühe weggingen. Aber wie ein anderer schon meinte... bei BMW sollte eigentlich niemand von Rost reden müssen... |
| Franks |
Mein 316i coupe bj96 130000tkm den ich seit 7 jahren sehr pflege Rostet seit 3 jahren.Angefangen hat es unter der Kofferaumdeckeldichtung sehr massiv.Letzten Winter habe ich die Einstiegsleisten entfernt und es Rostete sehr an den Befestigungslöcher an beiden schwellern.Vor zwei Monaten habe ich an der Motorhaube am vorderen inneren Blechfalz unter der Dichtung in einer Länge von ca 40cm massivsten Rost entdeckt.Habe alles blank geschliffen mit der Bohrmaschine und runder drahtbürste und mit Hammerit gestrichen und bis jetzt habe ich Ruhe.
Bearbeitet von - Franks am 19.07.2007 14:57:44 |
| vale46 |
Zitat:
bei BMW sollte eigentlich niemand von Rost reden müssen...
watt iss datt dann fürn Quatsch!? Wenn deine Karosserieteile nicht aus Alu oder Kunststoff sind, werden sie irgendwann unweigerlich korrodieren. Selbst verzinken bewirkt ja kein "Nierosten", das unedlere Zink wird halt zuerst angegriffen, ist das weg, rostet auch der Stahl. Weiterer Einflussfaktor: Produktionsjahr, die Qualität bzw. Zusammensetzung Stahllegierung is ja nitt immer 100%ig gleich, wenn de da mal ne schlechte Charge erwischst... wie gesagt, meiner is jetzt 13 Jährchen alt, und hat nur die eine Stelle an der Kofferraumdichtung, und auch nur weil sicht da das Wasser sammelt. Wenns einmal unter den Lack gekrochen ist, frisst sich der Rost munter weiter, is wie bei Karies ;-) |
| Dirk325iCabrio |
Nur eine Sache der Pflege? Kann ja wohl nicht sein, dass die ab Werk montierten M-Paket-Schwellerabdeckungen bei jeder Wagenwäsche demontieren muss, damit darunter kein Rost entsteht, oder?
Bearbeitet von - Dirk325iCabrio am 20.07.2007 11:36:56 |
| matthias_sw |
Naja, wir haben jetzt den dritten E36, der erste war ein 93er 318i, den wir mit 230.000 km verkauft haben -> kein Rost
Dann der meines Vaters, ein 97er 320i Touring -> kein Rost
Und eben mein Compact, eben auch kein Rost
Sicherlich gibt's einige Exemplare, die evtl. anfälliger sind. Glaub sowieso, dass der Compact mit Rost weniger Probleme hat, zumindest wenn ich die anschaue, die man noch auf der Straße sieht ...
Aber wenn ich z.T. sehe, wie manche Autos behandelt werden, wundert mich dann auch nichts. Das soll kein Vorwurf an irgend jemanden sein, aber meine Meinung.
Gruß |
| Klausi |
Zitat:
Nur eine Sache der Pflege? Kann ja wohl nicht sein, dass die ab Werk montierten M-Paket-Schwellerabdeckungen bei jeder Wagenwäsche demontieren muss, damit darunter kein Rost entsteht, oder?
Bearbeitet von - Dirk325iCabrio am 20.07.2007 11:36:56(Zitat von: Dirk325iCabrio)
Wie, du machst das nicht - wäscht du dein auto nur oberflächlich? *lach* Klar der E36 hat ein paar ecken bei denen man probleme schon etwas vorprogrammiert hat, natürlich gibt es auch ein paar montagmodelle und die umstellung auf wasserlacke hat mit sicherheit auch proleme bereitet - aber wie oben erwähnt so schlecht ist er im Schnitt nicht. Bearbeitet von - klausi am 20.07.2007 17:22:12 |
| Mr.Low |
mein 98ziger touring hat auch einen ganz leichten rostbefall an der scheibendichtung der heckklappe und an der inneren schweisnaht am fensterrahmen der fahrertür. |
| mjaho_info |
ein großer Faktor ist nicht die Pflege sondern wann wird das Auto benutzt und wo steht es ...
.. wenn du dein Auto regelmässig in der Wiese parkst, kann ich dir jetzt schon sagen, dauert es nicht lange, dass der Unterboden zum rosten anfängt ...
.. das nächste ist das Salz auf den Autobahnen im Winter ..
Michi |
| -warlock- |
Zitat:
ich kanns nur bestätigen: 95er 318i, Rost Kofferraumkante, Radlauf hinten rechts, Türkanten...also die typischen E36-Stellen. Bin sehr enttäuscht von BMW. Andererseits gibts auch sehr gut erhaltene Exemplare in einwandfreiem Karosserie-Zustand.
(Zitat von: Ramon83)
wieso denn enttäuscht??? keule das ist sehr sehr gut! |
| Franks |
Habe mal mit dem freundlichen drüber gesprochen als mein bmw 8 jahre alt war und der Kofferaufalz wo die Deckeldichtung darauf sitzt sehr verrostet war.Der freundlich sagte dass ein Bmw nicht rostet obwohl er den Rost vor sich hatte und diesen sah.Depp kann ich nur sagen.Er empfohl mir neue Stehbleche einschweissen zu lassen für ein paar tausend euro!Hätte villeicht mehr gekostet als der ganze wagen noch wert war.
Bearbeitet von - Franks am 21.07.2007 12:53:14 |
| kathaschlie |
also meiner ist 11.93 keinrost bis hi9nten an den kotis weil die reifen den lack runter geholt hatten dann gebördelt gezogen lackiert udn nun gut !"!!!! |
| Lord of the gas |
Bei meinem 328er Bj 93 Limo hat es an allen vier Türen kräftig gekuspert, fahre noch einen E30 Cabrio BJ 92 , da ist von Rost keine Spur, und beide wurden gleichwertig gepflegt. |
| Galaxis3 |
Hi,
Habe leider auch Rost bei meinem 91 er.
Für den an den Hinteren Radhäusern sind wir ja mehr oder weniger selber schuld (Wegen ziehen bzw bördeln ) Aber an der Heckklappe und unter der Dichtung (Abschlußblech ) Kann man wenig machen..
Habe ebenfalls mehrere gesehen die immer an den Selben Stellen rosten..
Bin mir auch am überlegen ob ich noch mal richtig Geld rein stecke oder einfach rosten lasse..
PS: Mein Auto steht mehr in der Garage als drußen.Und Gepflegt wird es zu 100%..Also kann es nicht an der Pflege liegen.(Zumindest bei mir nicht )
Ciao
Bearbeitet von - galaxis3 am 21.07.2007 22:04:49 |
| machtnix |
Zitat:
watt iss datt dann fürn Quatsch!?
Wenn deine Karosserieteile nicht aus Alu oder Kunststoff sind, werden sie irgendwann unweigerlich korrodieren. Selbst verzinken bewirkt ja kein "Nierosten", das unedlere Zink wird halt zuerst angegriffen, ist das weg, rostet auch der Stahl.
Weiterer Einflussfaktor: Produktionsjahr, die Qualität bzw. Zusammensetzung Stahllegierung is ja nitt immer 100%ig gleich, wenn de da mal ne schlechte Charge erwischst...
wie gesagt, meiner is jetzt 13 Jährchen alt, und hat nur die eine Stelle an der Kofferraumdichtung, und auch nur weil sicht da das Wasser sammelt.
Wenns einmal unter den Lack gekrochen ist, frisst sich der Rost munter weiter, is wie bei Karies ;-)
(Zitat von: vale46)
Hallo, ... und genau aus eben diesen von dir angeführten Gründen sollte doch Rost bei BMW kein Thema sein. Zumindest keines in dieser Größenordnung. Warum? Weil BMW ein Hersteller ist der den Anspruch hat, das Premium-Segment im erweiterten Massenmarkt zu bedienen und für seine Produkte einen entsprechenden Preis verlangt. Dafür erwartet der Kunde doch aber eine entsprechende Gegenleistung. Unter anderem die, daß man sich nicht schon nach ein paar Jahren mit solchen Banalitäten wie Rost herum schlagen muß. Audi macht's schon lange vor, und nicht nur der. Auch bei den meisten Japanern ist der Rost kaum mehr eine Randnotiz wert, und die sind gewiß nicht teurer oder sonstwie besser als BMW ;-). Nein, rostende Karren passen einfach nicht zum Image von BMW. Gruß Tom P.S. Mein 318i rostet an denselben Stellen wie die andern auch... |
| ragtop |
was wollt ihr denn? eure autos sind alle stein-alt! da arf auch mal was rosten. vor allem wenn se im winter gefahren werden und zum teil bestimmt schon 200000km haben.
selbst mein cabrio das nie im winter unterwegs war hat an ein paar stellen rost gehabt. muss man halt drauf achten.
fragt mal die e46 leute hier. die haben mal problem. auch mein e46 touring hatte nach 5 jahren an der motorhaube und der kofferraumklappe rost gehabt. der ist jetz verkauft und ich fahr im alltag audi. |
| JFKennedy |
Bei meinem E36 BJ 97 ist keine Spur von Rost obwohl ich ihn auch im Winter fahre. Also ich kann mich nicht beschweren. |
| shakermaker |
Mein 328iger hatte beim Kauf gar nix. Unterboden sau asu wie blankgeleckt.Dann erste Fahrt nach Hause im Winter....Dann fing der Spaß an. Rost am Kofferraum, unter der Abdichtung und unter der Batterie...
Alles in allem hats mich aber ned von den Socken gerissen, bis ich was an der Karosse entdeckt hab:
Dort wo die Zierleisten in die Karosse eingeklipst sind, fängt es an.
Heißt des, dass es im Schweller anfängt?
Kann man da eigentlich von außen ran oder muss man da Sitze, ect. auseinanderbauen??
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| Wolpi |
12/91er 325i...hatte 184tkm auf der uhr, dann stand noch 2 jahre unfallkarosse rum....rostblase (1€ groß) radlauf hinten links
7/97er m3...53tkm, kein rost...wobei tendentiell die türgummis der späteren modelle schlechter sind |
| pedro23 |
Naja die Seitenschweller (nicht die Verkleidungen drüber, falls deiner sowas hat) sind eigentlich schon das Auto selber, also die Karosserie. Die sollte man am besten hohlraumversiegeln. Grade dann, wenn man M-Technik bzw. M3 Seitenschweller nachrüstet da durch das Bohren der Löcher Spähne nach innen fallen und so kleine Metallstücke rosten halt schnell und übertragen das auf die Schweller also auf die Karosserie. |
| shakermaker |
@pedro23:
Meiner hat noch original Schweller, nix verbaut.
Ich hab auch a mal durch die Löcher an der Wagenheberaufnahme gschaut, aber da war noch nix(zum Glück) Allzuviel Einblick hat man da aber auch ned.
Des blöde Salz lagert sich ja überall ab, wo man gar ned hinschauen kann, z.B. Regenablaufrinnen....
Hätt nie während dem Winter fahren solln! |
| Xenonis |
Also dann will ich auch mal:
316 Coupe bj94 135tsd km--> Kofferaumkante unten
320 Cabrio bj96 122tsd km --> Vor dem Lackieren absolut kein Rost, nach dem 1. Winter Türkanten unten, Kotflügel und am Koferraumblechpfalz hats auch angefangen. Das lag aber alles durchweg an der Lackierung. Nach dem 2. Mal lackieren und extrem gründlicher Rosbekämpfung is Ruhe, hoffentlich;)
Mein E34 Winterwagen rostet im Gegensatz zu meinen E36 wie sau :(
Und zum Thema Audi kann ich blos sagen, die Karren rosten genauso. Mein Nachbar ist nen absoluter Audi Narr, dem kommt nichts Anderes ins Haus. Sein gerademal 3 Jahre Alter A4 Avant hat aber schon Rostblasen auf der Beifahrertürfläche;) |
| Harry346 |
Na dann ich auch:
318is,Bj.3.92 ,360.000km,einzige Stelle ist an der Motorhaube,zwischen Haube und Kotflügel.Das Auto steht in einer Garage und wird seit 15 Jahren bei jedem Wetter gefahren.
mfg |
| -mRl- |
hmm... sehr umstrittenes thema... Also meine 320i limo, bj 6/96 hat nen ganz leichten rostansatz an der kofferraumpfalz und am Schweller der Beifahrerseite hinter den abdeckungen. Das auto wurde jeden winter bewegt und hat nun 124tkm runter!
10 Jahre alte autos "dürfen" schonmal anfangen zu "rosten". Meine meinung...
Im vergleich zum 10jahre alten opel steht mein bimmer immernoch hervorragend da :)
Bearbeitet von - -mRl- am 18.08.2007 23:11:56 |
| shakermaker |
Seht euch mal den Beitrag an, das ist Rost!! Link |
