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Hi Leute, ich habe mir im letzten Jahr einen 94er coupe gekauft. Allem Anschein nach ist er auch unfallfrei. Es ist ein Airbaglenkrad montiert.
Hier ein Bilder vom Wagen und dem Lenkrad.

Nun habe ich folgendes Problem. Im Motorraum befinden sich keine Sensoren (für einen Aufprall), zudem kann ich in dem Wagen kein Steuergerät für den Airbag finden (Habe nur einen Fahrerairbag). Der Wagen ist von 05/94. Nun weiß ich auch nicht wo ich das Steuergerät suchen muss. Wo muss das zu finden sein? (Unter der Rücksitzbank und hinter dem Handschuhfach war leider nichts zu finden). Das Orangene Kabel von dem Airbaglenkrad hängt unangeschlossen unter der Lenksäule.

Ich möchte gerne das mein Fahrzeug in einen guten Zus´tand kommt. Was muss ich machen um den Airbag wieder richtig zu aktivieren? Welche Kabel, Sensoren Steuergeräte etc... wie wird die Sache verkabelt.

Habe alternativ über einen Rückrüstadapter nachgedacht für ein Sportlenkrad, aber das soll Laut einem Beitrag in diesem Forum nicht in Verbindung mit anderen Felgen gelten (Original Fahrwerk, jedoch 8,5x17 Felgen).

Viele vieln Dank schonmal für eure Hilfe! MFG Ralf


Bearbeitet von - Oldenburger am 14.08.2007 19:30:12

also ich hatte nen 93er mit nur fahrerairbag, und da waren die sensoren leuchtend orange im motorraum beiden domen.
mein 96er hat fahrer und beifahrerairbag und da isses steuerteil, oder die sensorik unter der rücksitzbank.
nur mein 92er hatte keinen airbag...
ka ab wann der serie war...

nilz
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Was guckst du...

Ich habe mich vielleicht falsch ausgedrückt. Ich vermute das ein Airbag mit kompletter Verkabelung verbaut war. Ich vermute das dieses System komplett ausgebaut worden ist. Was kann ich also machen um das rückgängig zu machen?

Hallo, vieleicht wurde das Lenkrad nur draufgesteckt und der hatte vorher kein Airbag! Warum wurde den deinWagen neu Lackiert? Hast du das gemacht oder der vorgänger?

ganau das wollte ich damit sagen...

nilz
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Was guckst du...

Ich denke das das 1994 im Mai schon serie gewesen sein sollte. Ja der Wagen war vorher Rot und ist in vom Vor- Vor- besitzer schon umlackiert worden. Untendrunter ist er noch rot. Auch Träger im Motorraum sind noch rot. Auch alle Karosserieteile sind von innen rot. Es ist nichts geschweißtes zu erkennen. Sollte er also mal nen Bums gehabt haben, dann war er nur sehr gering.

ist der ez 94 oder bj???
wer macht sich die arbeit und baut das steuerteil und die kabellei aus?
denke dann hat er org wirklich keinen gehabt...

nilz
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Was guckst du...

Geh doch mal mit deiner Fgst.Nummer zu BMW und lass dir eine Ausstattungsliste von deinem Fahrzeug ausdrucken! Evtl. hatte er ja gat keinen Airbag.

Für die Nachwelt (räume gerade meine Abos auf): Bei Fahrzeugen, die bis Bj. 94 mit einem Ledersportlenkrad bestellt wurden, wurde noch das ältere Airbagsystem verbaut. Dabei ist das Airbagsteuergerät mit im Lenkrad verbaut. Unten in der Mitte des Lenkrades ist dann ein kleines Kontroll-lämpchen für den Airbag. Wurde glaube ich auch so als Nachrüst-Airbaglenkrad verkauft.
Daher konnte ich früher auch trotz des 94er Baujahres keine Verkabelungen für Airbag, Sonsoren oder Steuergerät finden.

also ich habe bj 92 und habe einen fahrerairbag.. denke mal 94 war es dann serie , oder?
gruss

Ja, war es. Aber wenn der Wagen mit dem Ledersportlenkrad bestellt wurde, dann eben nicht mit dem SRS2 System, was da schon üblich war, sondern mit dem SRS1, bei dem Sensor, Steuergerät und Airbag komplett im Lenkrad untergebracht sind. Im Wagen findet man keine weiteren Einrichtungen