Hinweis: Du musst Dich registrieren, wenn Du eine Antwort schreiben willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos und dient allein dazu, daß bestimmte Individuen nicht anonym Unfug posten können. Deine Daten werden NICHT anderweitig weiterverwendet!
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Nachtwache992
Hauptthema: |
Moin,
kann mir jemand sagen, wie ich zum Menü mit dem Splitscreen kommen kann?
Ich werde verrückt, irgendwie habe ich den Splitscreen eingestellt..kann es aber nicht wieder ausstellen.
Danke im Voraus. |
| Old Men |
Ich kenne das nur von meinem E46. Auf Einstellungen gehen und dann unter Navi Voll oder Split anwählen und quittieren. |
| Nachtwache992 |
Unter Navieinstellungen oder allgemeine Einstellungen?
Ich kenne das nur von meinem E46. Auf Einstellungen gehen und dann unter Navi Voll oder Split anwählen und quittieren.
(Zitat von: Old Men)
|
| Old Men |
Bei mir geht es unter allgemeine Einstellung. Wie das nun bei deinem Auto ist, müßtest du dann probieren |
| Maninblack |
Wann ist dein Auto denn gebaut? navi business oder professional? |
| Nachtwache992 |
Baujahr 2006 und ich weiß nicht welche Version verbaut ist. |
| Maninblack |
Würde vermuten es ist ein CCC - dann kannst du den Split Screen beim E9x nicht ausschalten |
| Nachtwache992 |
Hi,
ne das war ausgeschaltet. Ich habe beim Fahren im Menüpunkt Navigation gespielt und dann war Plötzlichkeit der Splitscreen da. |
| SylverDevil |
Hallo liebe Leute🙋
Ich fahre den BMW e90 323i mit dem 2,5L N52 Motor BJ: 2007 und einer Laufleistung von 67000km. Das Fahrzeug wurde bis vor ca. 1 Jahr in Japan gefahren bis der Vorbesitzer es nach DE importiert hat. Kurz beschrieben nur als kleine Information an euch.
Ich habe seit geraumer Zeit folgendes Problem... Steuergerät zeigt"Fehler Exzenterwellensensor sporadisch" an. Spritverbrauch ist normalerweise zwischen 9,9L und 10.2L und seit dem der Fehler aufgetreten ist, ist er bis auf 13,5L Verbrauch gestiegen. Da ich immer einiges am Auto selbst gemacht habe, dachte ich mir schaue ich mir einfach mal ein Video an und vielleicht kann ich es selbst reparieren. Gesagt getan...habe den Motor der Valvetronic und den Sensor bestellt und dann alles wie beschrieben auseinander gebaut und getauscht. Nach der Reperatur war der Fehler ca. 3 Tage weg und dann kam er wieder. Da ich keine Lust und Zeit hatte wieder alles auseinander zu bauen brachte ich den Wagen in die Werkstatt mit der Info das ich die Teile vor kurzem schon getauscht habe. Die Werkstatt hat sich dann auf die Suche begeben und auch erstmal den Motor getauscht da sie meinten er würde beim Gas geben quietschen. Als der neue Motor drin war und angelernt war, war das quietschen weg aber immer noch der Fehler u. Leistungsverlust. Dann haben sie nochmal den Sensor gegen eine hochwertigeren ausgetauscht aber auch das brachte keine Besserung. Aus Ratlosigkeit ist der Meister dann nach BMW gefahren und auch die haben sich alles nochmal angeschaut und waren der Meinung eigentlich kann es nur sein daß er irgendwo Falschluft zieht. Auto wurde wieder abgeholt und Ansaugbrücke abgeschraubt. Alles durch gemessen aber überall kommt Strom an. Ölabscheider wurde getauscht da er wegen Kurzstrecke etwas verschmockt war und vom Kurbelwellengehäuse wurde auch noch ein Schlauch getauscht da er porös war. Alles zusammen gebaut und immer noch das selbe Problem. Zuletzt haben sie nochmal den Sensor gegen ein Originalteil von BMW getauscht aber auch das hat nix gebracht.
Ich bin völlig ratlos und erhoffe mir durch euer Fachwissen vielleicht eine Lösung des Problems.
Ich danke euch im Voraus schonmal für eure Hilfe! |
| turbovxr |
.......
Ich danke euch im Voraus schonmal für eure Hilfe!
(Zitat von: SylverDevil)
Ganz anderes Thema als dein Anliegen, ich denke hierbei handelt es sich um einen Fehler deinerseits? Daher bitte Link hier weiter :) |
|
