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T H E M A R Ü C K B L I C K
aspriest Hauptthema: |
Hey zusammen, habe seit kurzem folgenden Fehler bei meinem X5(E53 3.0d 218PS): Ladedruckregelung 4521 (1296) / Ladedruck zu hoch
Auf der Autobahn gemerkt, dass massiv Leistung fehlt - zuhause mit INPA ausgelesen (s.u.) - gelöscht - kam zwar nicht sofort, aber doch nach kurzer Zeit wieder :(
Würde jetzt erstmal versuchen, den Druckwandler (um die 50€) zu tauschen...oder hat jemand 'ne bessere Idee?
Vielen Dank & Grüße, Armin
Inpa-Script : E53.IPO Version : 0.11 Datum : 17.03.2022, 20:07:28 Baureihe : E53
0x4521 4521 (1296) Ladedruckregelung Fehlerhäufigkeit: 6 Logistikzähler : 40
1. Umweltsatz Kilometerstand 206520 km mittlere Motordrehzahl 3199.56 rpm Kühlmitteltemperatur 58.16 deg C maximaler Raildruck der letzten 10ms 1528.16 bar Einspritzmenge Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung 59.86 mg/cyc angesaugte Luftmasse pro Zylinder 1241.41 mg/Hub Ladedruckwert 2510.76 hPa Linearisierter APP1 100.00 % Tastverhältnis - Abgasrückführsteller 4.73 % Tastverhältnis - Ladedrucksteller 9.45 % Atmosphärendruck 945.23 hPa
2. Umweltsatz Kilometerstand 206610 km mittlere Motordrehzahl 2868.57 rpm Kühlmitteltemperatur 60.16 deg C maximaler Raildruck der letzten 10ms 811.34 bar Einspritzmenge Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung 24.42 mg/cyc angesaugte Luftmasse pro Zylinder 1008.26 mg/Hub Ladedruckwert 2018.45 hPa Linearisierter APP1 44.88 % Tastverhältnis - Abgasrückführsteller 4.73 % Tastverhältnis - Ladedrucksteller 9.45 % Atmosphärendruck 955.07 hPa
negative Regelabweichung/Ladedruck zu hoch
Testbedingungen noch nicht erfuellt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehlercode: 45 21 32 06 00 00 06 28 50 AC 74 6C C2 98 C5 FF 7F 06 0C 60 50 B5 68 6E 67 3E A0 CD 39 06 0C 61
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